BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
jak sprawdzić wałek rozrządu czy jest krzywy?
Autor Wiadomo
--==maly==-- 


Pomg: 7 razy
Doczy: 29 Mar 2005
Skd: Warszawa
Wysany: 2008-04-10, 19:13   jak sprawdzić wałek rozrządu czy jest krzywy?

Jak w temacie wałek wyrywa się z podporą od głowicy i nie wiadomo czy to wina samej podpory czy wałek jest krzywy.
Silnik był po redukcji z 5 na 2 zamiast na 4 ;/
Wymieniliśmy zawory wydechowe wszystkie i właściwie poza ślizgiem łańcucha nic więcej nie ucierpaiło. Po złożeniu cykał któryś popychacz wymieniliśmy wszystkie i nadal cyka jednak widać,żę wyrywa się śruba od podpory wałka rozrządu przy którymś z ostatnich cylindrów i teraz pytanie czy wałek krzywy czy podpora jak to sprawdzić?
 
 
 
kamil.k 
złota ronczka



Pomg: 29 razy
Doczy: 09 Gru 2005
Skd: piotrków trybunalski
Wysany: 2008-04-10, 21:47   

a moze zawór krzywy i stawia taki opór ze az wałek wygina gdy chce go nacisnac ?

wałek zeby sprawdzic to pasowało by go w konikach zamocowac i czujnikiem sprawdzic
_________________
Jak Ci powiedzą ze lejesz wode to powiedz ze temat jest jak rzeka

sprzedam częsci silnikowe 320i/323i
 
 
 
--==maly==-- 


Pomg: 7 razy
Doczy: 29 Mar 2005
Skd: Warszawa
Wysany: 2008-04-10, 22:25   

zawór nie może być krzywy bo były wszystkie wymieniane.
 
 
 
slawo 
Kierownik karuzeli



Pomg: 46 razy
Doczy: 03 Lip 2004
Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2008-04-10, 22:30   

a prowadnicE ?
_________________
<table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font>
</td></tr></table>
 
 
 
MAJSU 



Pomg: 14 razy
Doczy: 14 Wrz 2006
Skd: Warszawa
Wysany: 2008-04-10, 22:31   

Wałek chyba mało prawdopodobne żeby się skrzywił bo prędzej by pękł...
_________________
Nie Umiesz Ustawić Zaworów w Swoim M20/M30 ? Call On Me ! ;)

 
 
--==maly==-- 


Pomg: 7 razy
Doczy: 29 Mar 2005
Skd: Warszawa
Wysany: 2008-04-10, 22:33   

prowadnice zaworowe były wymieniane wyciskane na prasie i wciskane.
Muszę szybko wymyślić co to może być bo mechanik ma jutro kupić wałek i podporę a już kosztów i tak wystarczy na darmo wymieniłem popychacze za 1000zl.
 
 
 
MAJSU 



Pomg: 14 razy
Doczy: 14 Wrz 2006
Skd: Warszawa
Wysany: 2008-04-10, 22:47   

--==maly==-- napisa/a:
prowadnice zaworowe były wymieniane wyciskane na prasie i wciskane.
Muszę szybko wymyślić co to może być bo mechanik ma jutro kupić wałek i podporę a już kosztów i tak wystarczy na darmo wymieniłem popychacze za 1000zl.


Wałek w E36 chyba też jest żeliwny więc niema możliwości jego skrzywienia ! Szukaj gdzie indziej problemu no chyba że się mylę to niech mnie ktoś poprawi !
_________________
Nie Umiesz Ustawić Zaworów w Swoim M20/M30 ? Call On Me ! ;)

 
 
slawo 
Kierownik karuzeli



Pomg: 46 razy
Doczy: 03 Lip 2004
Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2008-04-10, 23:52   

MAJSU_WuWuA napisa/a:
--==maly==-- napisa/a:
prowadnice zaworowe były wymieniane wyciskane na prasie i wciskane.
Muszę szybko wymyślić co to może być bo mechanik ma jutro kupić wałek i podporę a już kosztów i tak wystarczy na darmo wymieniłem popychacze za 1000zl.


Wałek w E36 chyba też jest żeliwny więc niema możliwości jego skrzywienia ! Szukaj gdzie indziej problemu no chyba że się mylę to niech mnie ktoś poprawi !


zgadza sie = raczej peknie niz sie skrzywi
_________________
<table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font>
</td></tr></table>
 
 
 
bono20002 
W.G.M.



Pomg: 9 razy
Doczy: 05 Mar 2008
Skd: Mińsk Maz.///Otwock
Wysany: 2008-04-11, 08:50   

Może nie do końca w temacie ale kumpel zrobił podobną redukcje,
polecam wymienic jeszcze napinacz łąńcucha.
 
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapyta do SQL: 16