BEEMKA - KLUB

[sulek]

Czy dopasował ktoś z was silniczki do regulacji reflektorów przednich firmy DEPO, bo założyłem moje OE BOSCH i te białe pałąki/patyczki (nie wiem jak to nazwać) do regulacji są za długie.

[528_driver]

Witam,mi sie udalo wyrzezbic te cudenka do depo.Poprostu boschowskie skracasz o 14mm.Ja obcielem te biale wodziki czy jak to tam nazwac wycielem z nich 14mm i polaczylem je w taki sposob ze wywiercilem w srodku otworek 2mm i wkrecilem na klej w obie pozostale czesci nagwintowany drucik taka pseudo srubke - skrecĂ­lem ten wodzik wzmacniajac klejem.
ehhh zawile to wyszlo ale mam nadzieje ze zqmasz
pozdrawiam

[sulek]

W sumie jak tak to przerobie te silniczki, ale w inny sposób chyba. Wezmę jak mówisz wytnę z nich 14mm, ale oddam je do gościa, który spawa plastiki - chyba najlepszy sposób? W ma to znaczenie w jakiej części wytnę te 14mm??? Ma być dokładnie 14mm, bo nie wiem jak to będzie po spawaniu, czy np w sumie nie zniknie np 15mm czy silniczki będą wtedy chodzić??

[528_driver]

niby jest 1 mm tolerancji.ja pomierzylem i wyszlo ze trzeba 14 mm wyciac.

[sulek]

Na innym forum koleś rozebrał lampę i powiedział, że wsadził te kulki, więc już sam nie wiem jak to mam zrobić.

[luki55]

ja tez skracałem orginalne o jakies 12 mm
i jest git

[sulek]

Ale musiałeś jakoś rozbierać lampy czy po prostu skróciłeś, zdjąłeś reflektor, wsadziłeś silniczek i już wszystko działało??

[luki55]

nic nie wyciągałem silniczki zakładałem na aucie cięzko zapiąc tą kulke ale jest to wylonalne pomoze ci w tym cienki srubokręt

[sulek]

No właśnie ta kulak to jest problem, bo nie chce, żeby mi się te biały patyk połamał, ponieważ będzie on sklejony,a wiec nie tak sztywny jak nieruszany. Ten śrubokręt to płaski i co włożyć do miedzy potwór a kulkę, żeby ta kulka się prześlizgnęła - łatwiej weszła w otwór??

[luki55]

sam dojdziesz jak włozysz śrubokręt trzeba poprostu zrobic srubokrętem przeciw wage i wcisnąc tą kulke przede wszystkim nie klej tego sam tylko zanies do jakiegos plastikarza i niech wtopi w środek jakiegoś druta albo wkręta tak jak u mnie i będzie mocne jak oryginał

[sulek]

Nie no sam nie miałem zamiaru tego robić, chcę zanieść te silniczki od osoby spawającej plastiki, myślisz, że ona wtopi ten drut w ten biały plastik?? A skracałeś sam czy ten gościu od plastików ci skracał??

[bujonik]

do tych lamp DEPO każdy ma problem z silniczkami:) nie lepiej było kupic lampy in-pro:)tam pasuje wszystko jak do oryg...
wpracając do tematu to zdaje mi sie że silniczki od ZKW pasują idealnie do lamp DEPO...

[sulek]

ZKW czyli coś konkretnie, gdzie je zdobyć?? <hmmm> myślałem, że to to samo, nie wiedziałem, że silniczki nie będą pasować. A lampy IN.PRO można dostać gdzieś na allegro?? Myślałem, że IN.PRO i DEPO to jeden pies.

[bujonik]

inpro lampy są identyczne jak oryg tyle że mają szkła z ringami, zmierz długośc silniczka który masz z boscha ja zmierze od zkw i się okaże:)

[sulek]

Przepraszam, że tak długo nie odpisywałem, ale przez week nie miałem neta. Ten biały patyk o długości 57mm, a jak te ZKW?? Już teraz wiem co to ZKW, znaczy firma, która robi reflektory do współczesnych BMW np, E90

[bujonik]

hehe myślałem ze znasz te firme:) ja zmierze te patyki jakoś w tyg. i napisze, leżą w garage u mojej babki , jak bede w odwiedzinach to dokonam pomiaru:)

[sulek]

Na innym forum chłopaki piszą, że silniczki BOSCH normalnie pasują do tych lamp, tylko trzeba zdjąć lamp i włożyć na spokojnie te kulki i wszystko będzie działać. Trzeba zdjąć klosze lamp, ta kulka musi wejść w gniazdo będące częścią odbłyśnika, jest podobno duży opór, ale normalnie wtedy chodzą. Cytuję wypowiedź: "Jak się obetnie patyk to odbłyśnik będzie tylko odpychany ale z powrotem będzie wracał do poprzedniego położenia pod wpływem własnej masy. Efekt będzie taki, że na dziurach światła będą ci skakać."

[rogaś318]

sluchajcie a czy nie bedzie lepiej jak sie koncowke od strony silniczka skrĂłci i odpowiednio uksztaltuje czesce wchodzaca w zatrzask zamiast wycinac i kleic?? robil moze tak ktos?
pytam bo mnie czeka taka operacja i kazda pomoc bedzie przydatna!

pozdrawiam!
kuba

[sulek]

No jakoś wcisnąłem z mechanikiem te kulki od tego patyczka, ale silniczki za Chiny nie chciały regulować położenia lamp góra dół, jakby ten patyczek nie miał miejsca chować się. Czyli chyba będzie trzeba skrócić 14mm. A to o czym pisze rogaś318 to całkiem nie głupi pomysł, skrócić na końcu i bez problemu będzie wszystko działać. patyk się nie połamie. Albo skrócić w środku i miejscu gdzie patyk będzie spawany nanieść więcej tworzywa (i tak tonie będzie przeszkadzać) i patyk w pewnym momencie nie będzie miał kształtu śrubokręta krzyżakowego, ale kwadratu.

[Ratay]

Witam rozebrał ktos silniczek zeby obciąc ten patyk od tyłu? I czy te 14 mm to dobra długośc bo musze sobie zrobic regulacje do depo, a jak wloze te silniczki to nie ma mozliwości jakiegokolwiek ruchu.

[rogaś318]

Czesc1
Ja odcialem te plastikowe patyki od strony silniczka.
wazne jest zeby jednak nie ucinac na rowno 14 mm tylko zostawic sobie kawalek ok 1.5 mm zeby moc zrobic cos w rodzaju grzybka. ja nacinalem patyka nozem i pozniej powoli rzezbilem miejsce na te biale kolka z zatrzaskami. po wyrzezbieniu wzialem lutownice i delikatnie nadtopilem konce tych patykow a potem pilnikiem do metalu uksztaltowalem zeby bylo jak najbardziej okragle. mozliwe ze lepiej by bylo dac to do kogos kto sie zajmuje obrobka plastiku ale nie mam nikogo takiego pod reka.
jak narazie to dziala.
pozdrawiam!

[krzysiek8833]

kurde to u was jest za długi a u mnie ten ori patyk jest za krutki, o co kaman wogóle??stare silniczki mam z lamp bosch bez soczewki no a depo mam z soczewką noi krótki ten ori jest o jakieś 5mm