Wysany: 2008-07-03, 19:28 E34 525i - 2 problemy: klima i temp silnika
mam pytanko, a raczej 2
nie mialem stycznosci z klimatyzacją w swoich beemkach, a zdarzyło sie ze doszla kolejna do garazu z takim wyposazeniem i tu pytanie, jak prawidlowo obslugiwac klime,tzn.
1. czy po odpaleniu silnika moge od razu wlaczyc klime i nawiew na 4 (zeby schlodzic wnetrze po kilku godzinnym postoju na sloncu), po jakim czasie powinna chlodzic ?lepiej jezdzic na wlaczonej niz wlaczac i wylaczac co 30 min?
2. przy pierwszym uruchomieniu klimy po dluzszym postoju (po pracy) sprezarka zalacza sie glosniej niz pozniej w czasie jazdy
3. 2 tyg temu czulem wyrazne zimne powietrze z kratek (nawet przez chwile delikatna mgielka), dzis przy 35 stopniach juz nie chlodzila tak bardzo (nie wyrabia?), w serwisie byla ponad miesiac temu
4. jak sprawdzic "wzrokowo" teraz przed garazem czy wszystko jest ok?
5. jeszcze jeden problem to temp. silnika, w korkach przy wiekszej temp wskazowka potrafi wychylic sie do 3/4 skali, nie reaguje na wysokie obroty tylko na "spuszczenie" goracego powietrz (dalej niz 3/4 na szczescie nie idzie), pompa wody i termostat wymienione, visco rano chodzi z oporem, ale przy odpowiedniej temp silnika nie czuje/slysze jego charakterystycznej pracy czyzby visco? dodam ze na cc wyswietla mi kuhlwasserstand ale kupilem juz nowy czujnik, czeka na zalozenie, bo poziom plynu jest ok
Co do grzania- obstawiam visco. Co do klimy- wymień filtr kabinowy, nie musi to być przyczyną, ale często jest zapchany i wydajność klimy diametralnie spada. Częstą przyczyną nieszczelności układu klimy w e34 jest chłodnica klimy.
grzesio ma lub mial ten sam problem w swoim nowo nabytym e34 - wina - chlodnica i takich przypadkow moznaby wymienic kilka z doswiadczen moich znajomych z klima w e34........ lata poprostu robią swoje takze Krzysztof jak juz to nowka!!!!
poki co po wizycie w serwisie okazalo sie ze czynnika jest cos kolo 350g, a machina nie wykryla nieszczelnosci, wiec pewnie gosc chyba nie nabijal , no coz zobaczymy za jakis czas, na chwile obecna ladnie chlodzi koszt 150 pln
goracego powietrz (dalej niz 3/4 na szczescie nie idzie), pompa wody i termostat wymienione, visco rano chodzi z oporem, ale przy odpowiedniej temp silnika nie czuje/slysze jego charakterystycznej pracy czyzby visco? dodam ze na cc wyswietla mi kuhlwasserstand
Pierwsza sprawa, zmierz temperature manualnie i zobacz jaka ma temp.*prawdopodobnie uszkodz. czujnik temp. gdybys mial rzeczywiscie wskazowke na 3/4 to wywalilo by ci plyn. A druga rzecz....czy masz na visco zalozona oslone od chlodnicy? bo jezeli nie to...hmmm bedzie sie grzal, zwlaszcza przy slabym visco.
Pozdrawiam:)
_________________ Mario- E34 "...Niech Moc będzie z wami...!!!"
E34 5?? V8, Daytonaviolet-metalic... przechodzi głowne modyfikacje. Premiera na wiosne )
Ostatnio zmieniony przez Mario E34 2008-07-05, 00:13, w caoci zmieniany 1 raz