Pomóg³: 97 razy Do³±czy³: 14 Maj 2006 Sk±d: Lublin
Wys³any: 2008-10-06, 14:58
ogolny napisa³/a:
Prosta jest jak się ma ori instalacje i wtyczki od przełączników. Jak dla mnie przekaźnik jest już czarną magią
A co za problem z przekaźnikiem? Wsadzasz przekaźnik K5 bezpiecznik 15A numer 16, Kabelek biało brązowy 2.5mm znajdziesz tam gdzieś pod kolumną kierowniczą. Rozgałęziasz ten kabelek i ciągniesz do 5 pinu we włącznikach. Pin nr 1 we włącznikach to masa (brązowy kabelek) przykręcasz gdzieś do budy. Reszta też jest banalnie prosta do opisania ale podstawowa sprawa jest taka że najlepiej jest mieć oryginalny włącznik paniekolego
Pomóg³: 4 razy Do³±czy³: 15 Kwi 2009 Sk±d: Legionowo
Wys³any: 2009-11-19, 18:00
wrzucam schemat z moim opisem jak to jest w E36. niepodłanczałem jeszcze ale z teori wydaje sie łatwe. można podłaczyć też pod zapalniczke. Chodzi tylko o to żeby napięcie było po przekręceniu kluczyka.
Ostatnio zmieniony przez szulik4 2009-11-19, 18:04, w ca³o¶ci zmieniany 2 razy
nie ma potrzeby kombinowania z podłączaniem do zapalniczki.
Oryginalna instalacja grzanych foteli ma wyprowadzenie do połączenia do multi kostki pod kierownicą. Zakończenie jest tak przygotowane że pasuje w jedno miejsce w kostce.
_________________ Fajnie jest mieć drugą Żonę Nie marudzi, zawiezie gdzie trzeba i zawsze ma ochotę na zabawę.
ale jezeli maty sa z innego auta i kostki nie beda pasowaly to chyba mozna podlaczyc podzapalniczke??oczywiscie z uzyciem przyciskow do mat aby nie grzaly caly czas
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach