Już się nie wygłupiaj łożysko jest tanie wymień sobie na nowe.
A musisz:
-zdjąć kolo
-zdjąć zacisk z jarzmem i tarcza hamulcowa
-odkręcić półoś od dyfra i wyjąć ja z zwrotnicy
-wybić piastę
-wyjąc zabezpieczenie łożyska
-przyrządem wycisnąć łożysko
Kolejność składania jest odwrotna jak demontaż.
[ Dodano: 2008-12-01, 21:39 ]
PS.
-jak będziesz wyciskał łożysko to uważaj na czujnik ABS,
-jak wybijesz piastę to na 99,99% zostanie na niej bieżnia którą będziesz musiał zbić z niej.
_________________ Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ...
Ok dzieki , jeszcze jedno pytanko ; jak wybić piaste żeby się nie nakombinować jak kon pod góre .
A co do tego czemu to robie ;
bo przekładam hamulce bębnowe na tarczobębny a że mam kupione całe wachacze z osprzetem to wymieniam wszystkie gumy reszta jest czyszczona, konserwowana , a łożysko wystarczy wyczyscic i nasmarować i bedzie jak nowe.
PS
A co to za przyżad do ściagania łożysk jakiś specjalny czy zwykły ściagacz
Przyrząd to zwykły ściągacz, odpowiednie tuleje.
A bieżnie spróbuj lekko przecinakiem odbić od piasty a później łyżką do opon.
Są różne szkoły, ja robię to tak.
Staraj się nie pokaleczyć piasty
_________________ Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ...