Pomógł: 17 razy Dołączył: 31 Lip 2004 Skąd: Katowice
Wysłany: 2009-01-09, 21:23 [zrob to sam] czujnik temperatury zewnętrznej
co potrzebujemy:
- termistor 4,7kOhm (4700Ohm)
- opornik 600 Ohm
- lut i lutownice
- termokurcz, w miarę duży
cena kompletu, około 2zł
razem wszystko ma dawać oporność około 5,3-5,4kOhm, tyle wyczytałem że ma być i tak zrobiony pokazuje mi temperaturę zewnętrzną idealnie
lecąc zdjęciami pokolei wygląda to tak:
[1] elementy:
[2] skręcony termistor z opornikiem
[3] polutowane
[4] wsadzone do termokurcza
[5] ready czujnik
podpinamy wszystko w 2 kabelki w miejsce czujnika i wszystko śmiga
obojętnie jak to polutujemy i obojętnie jak to podłączymy
efekt uzyskujemy po kilkunastu, kilkudziesięciu minutach, więc po montażu radzę być cierpliwym
u mnie działa w e32, więc będzie też działał w e34, e28, e30 itd itd
podejrzewam że w większości starszych modeli beemki
jak ktoś ma problem ze wskazaniami OBC -30 stopni, -37 stopni Celsjusza itd polecam
Pomógł: 17 razy Dołączył: 31 Lip 2004 Skąd: Katowice
Wysłany: 2009-01-12, 00:04
a na forum 7 wyczytałem że czujnik od poziomu wody można (przynajmniej w 7) rozebrać i wymienić kontaktron, bo korodują i przerywają się kable w środku..
kontaktron 2zł a ja głupi niedawno kupiłem czujnik za kilkadziesiąt zł orginał beemwe..ech
coraz prostsza ta fura, szkoda że nie ze wszystkim i nie zawsze
Pomógł: 4 razy Dołączył: 29 Lis 2008 Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2009-01-12, 13:27 Dziala ;P
No i dziala u mnie w e36 dzis zamontowalem czujnik zrobiony wedlug powyzszej instrukcji.
Na poczatku nic sie nie dzialo jak mialem -37 tak mialem dalej ale po 10 min temperatura zaczela sie podwyzszac az po jakis 2 godzinach gdy poszedlem do samochodu byla juz odpowiednia tzn + 15 bo na razie mam go w srodku samochodu gdyz musze pociagnac na zewnatrz kabelki bo niedawno dokladalem obc i z okazji braku czujnika nie pociagnolem kabli
ale jak on dziala za kazdym razem gdy odpalisz samochod musisz czekac 2 godz az czujnik zacznie dzialac? czy on sie jakos przez te 2 godz kalibruje i potem jesr git
_________________ TŁUMIKI SPORTOWE NOWE I UZYWANE PW
Pomógł: 4 razy Dołączył: 29 Lis 2008 Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2009-01-13, 09:27
Nie no po montazu caly czas juz dziala ok, mysle ze tam caly czas jest jakies napiecie na nim i nawet na zgaszonym silniku i kompie on nadal dziala (chyba) bo nawet ladnie po 8 godzinach po pracy o 22 jak wsiadlem do samochodu temp wewnetrzna (bo czujnik jeszcze w srodku) ladnie pokazal mi -4 a wiem ze na zewnatrz wedlug innego termometru cyfrowego bylo -6 wiec raczej podaje bdb dane po wlaczeniu silnika i ogrzewania juz po chwili temp zaczela rosnac
Pomógł: 17 razy Dołączył: 31 Lip 2004 Skąd: Katowice
Wysłany: 2009-01-13, 10:35
działa od razu za każdym razem, tak jak normalny czujnik (którym jest)
na początku (pierwsze podanie napięcia) tylko musi się pozbierać a potem już kula na maxa
Pomógł: 4 razy Dołączył: 29 Lis 2008 Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2009-01-13, 22:28
To w takim razie center mam do ciebie takie pytanie czy jak bym go odlaczyl i za jakis czas znow podlaczyl to czy znow bedzie sie ladowal zanim pokarze odp. temp. czy bedzie od razu ok bo mam wizje zamontowania jednego w srodku a drugiego na zewnatrz i zmieniac polaczenie czujnika z jednego na drugi przelacznikiem hebelkowym ale wlasnie nie wiem czy za kazdym przelaczeniem (odlaczeniem od zasilania) bedzie musialo sie ladowac czy juz nie?
Pomógł: 17 razy Dołączył: 31 Lip 2004 Skąd: Katowice
Wysłany: 2009-01-13, 22:56
aż takim specem elektronikiem to nie jestem, ale myślę że po każdym off będzie się od nowa ładować
jak masz to w miarę na wierzchu to sprawdź sam, odepnij na 30min-1h i będziesz wiedział..
a z 2 strony, po co Ci termometr temp wewnętrznej??
przyda Ci się to kiedyś na coś?? szczerze wątpie...
Pomógł: 1 raz Dołączył: 04 Mar 2007 Skąd: Jaworzno
Wysłany: 2009-01-13, 23:18
Z logicznego punktu widzenia długi czas reakcji spowodowany jest tym że termistor musi się nagrzać/ochłodzić do temp. otoczenia więc myśle że jeśli byłby przełącznik to zadziała to od razu bo przecież termistory będą już mieć swoją oporność
_________________ Tizianrot 324d E30 ==> była
Teraz kierowca czerwonej iSki
Pomógł: 4 razy Dołączył: 29 Lis 2008 Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2009-01-13, 23:56
Przyda nie przyda lubie rzucic okiem jaka mam temp swojego otoczenia ale moze jutro sprawdze jak to bedzie i dam znac w sumie moze nawet tylko wystarczyl by mi stycznik zeby po wduszeniu pokazalo temp wewnatrz a pusze i dalej zewnetrzna bedzie pokazywac no ale w razie nie wypali to sprawdze jak to wyglada z pinem 12 czarnej kostki bo jeden pin od czujnika jest do masy wiec moim zdaniem na chlopski rozum na 12 pinie musi byc jakies napiecie wiec najwyzej w razie gubil by temp. po rozlaczeniu go na dluzej to dam mu takie samo napiecie jak na 12 pinie tzn temu rozlaczonemu zeby mogl tworzyc dalej swoja rezystancje wedlug danej temperatury i moze da sie to rozwiazac.
A i jeszcze mam takie pytanie pozakonkursowe jak wyglada z gongiem w kompie dokladanym wiecie moze mialem analogowy zegarek zalozylem max obc i czy gong bedzie normalnie smigal jak go podlacze i czym jest wogole ten gong to jest glosniczek czy co bo moze zamiast szukac takowego na allegro a dawno nie widzialem to zapodal bym jakis zamiennik
Pomógł: 17 razy Dołączył: 31 Lip 2004 Skąd: Katowice
Wysłany: 2009-01-14, 15:53
gong to głośnik + jakaś elektronika
ostatnio też rozbierałem takowy bo przestał "dzwonić" i wymieniałem głośnik, kosztował też całe 3zł, więc jak komuś padł to polecam rozebrać ten gong zamiast kupować nowy
więc chyba będziesz musiał cały gdzieś skombinować, bo samo wpięcie się we wtyczkę raczej nie dźwignie tematu...
a na forum 7 wyczytałem że czujnik od poziomu wody można (przynajmniej w 7) rozebrać i wymienić kontaktron, bo korodują i przerywają się kable w środku..
kontaktron 2zł a ja głupi niedawno kupiłem czujnik za kilkadziesiąt zł orginał beemwe..ech
coraz prostsza ta fura, szkoda że nie ze wszystkim i nie zawsze
gdzieś po forum lata mój post, październik 2007:
Cytat:
Witam.
Może dla niektórych jest to oczywiste ale, mi nikt nie potrafił udzielić odpowiedzi, dlatego chcę opisać ten problem
Na Check ciągle paliła mi się kontrolka niskiego płynu chłodniczego, mimo iż podmieniałem czujnik na sprawny bo "pływak" jest. Ale nadal kontrolka nie gasła. Żeby sprawdzić czy nie uszkodzona jest wiązka wsadziłem zworkę i kontrolka gasła.
Skoro czujnik nie działa to trzeba go popsuć do końca po przez rozebranie go na czynniki pierwsze.
Okazało się że czujnik to nic więcej jak kontaktron i magnes umieszczony w pływaku i gdy magnez podnosi sie na powierzchni płynu zwiera kontaktron i kontrolka gaśnie
Problemem jest to że przez lata do środka do czujnika dostaje się woda która pod wpływem prądu powoduję korozje miedzi i jej rozkład na tlenki Okazało się ze w moim czujniku są dwie miedziane blaszki i latający luźno kontaktron
Tak więc oczyściłem blaski na przewodach pod lutowałem kontaktron jak na rysunku poniżej i co... działa sprawdziłem wczoraj czy wszystko jest ok z płynem i bez.
Jeśli wasz czujnik nie działa to najpierw go rozbierzcie bo po co płacić 100zł czy ileś tam za nowy
_________________ Pozdr. Łukasz
Renault Espace 2.0dci '07
Peugeot Partner 1,9d '99
Fiat 126 '99
Baur TC2 '86
Czujnik temp dziala jak zly w E36 coupe z 92 roku.
Tyle tylko ze zestaw nie kosztuje 2zl tylko w miom przypadku 3,53
Z czego 2zl termistor, 0,03zl rezystor i 1,50 termokurcz
Czy bedzie to mialo jakis wplyw jezeli rzeczywista rezystancja w temp pokojowej nie byla 5,3-5,4 kOhm tylko 5,7kOhm
_________________ BMW - Bóg Mnie Wybrał
Było: E34 520iA rok 1989 .........E30 320i rok 1988 .........E36 318is COUPE '92 mit sperre .........żona miała Forda Focusa .........E46 323 rok '98 .........E46 330Xi rok '00 .........E83 X3 3.0 (not powered by LPG) rok '04 .........E46 320D rok '05 .........E46 318i rok '99 .........E46 316i Compact rok '03 .........E46 330xi Touring 2002
Pomógł: 4 razy Dołączył: 29 Lis 2008 Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2009-01-25, 19:28
Wczoraj wywaliłem czujnik na zewnątrz bo mialem go w srodku z racji ze mam dokladany komp i nie zdarzylem jeszcze wyciagnac przewodów na zewnatrz az do wczoraj i co do mojego wczesniejszego pomyslu czujnika w srodku i na zewnatrz raczej kicha bo po odlaczeniu jednej nozki i podlaczeniu od nowa czujnik musi sie ladowac czyli stopniowo zmienia wyswietlana temp od -37 , -36... az do uzyskania prawdziwego wskazania. Moze sie to komus przyda pozdro
Generalnie nie wiem czemu ale zawsze jak przekrece kluczyk w stacyjce na wyswietlaczu pokazuje mi sie +4 stopnie jakby to byla jakas temp wyjsciowa dla niego. Ma ktos pomysl czemu tak sie dzieje i jak z tym walczyc
A i do tego tak jak pisales center czujnik ze wzgledu na wiekszy opor oszukuje ale nie o 0,5 czy 1 stopien tylko o 3 stopinie wzgledem oryginalnego czujnika w e30
_________________ BMW - Bóg Mnie Wybrał
Było: E34 520iA rok 1989 .........E30 320i rok 1988 .........E36 318is COUPE '92 mit sperre .........żona miała Forda Focusa .........E46 323 rok '98 .........E46 330Xi rok '00 .........E83 X3 3.0 (not powered by LPG) rok '04 .........E46 320D rok '05 .........E46 318i rok '99 .........E46 316i Compact rok '03 .........E46 330xi Touring 2002
Pomógł: 4 razy Dołączył: 29 Lis 2008 Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2009-01-26, 22:16
Ale center pisal ze rezystancja jest inna w temp pokojowej niz na zewnatrz bo ja chcialem zalozyc w srodku i mowi ze ten czujnik w srodku bedzie oszukiwal jakies 0,5 a w takim razie jak u ciebie tyle oszukuje to juz nie wiem
Dokladnie takie ale w temp pokojowej z jakiegos powodu pokazalo uklad 5,7kOhma i teraz wskazuje straszne glupoty. Jak na dworze jest mróz to mi pokazuje +3 stopnie.
_________________ BMW - Bóg Mnie Wybrał
Było: E34 520iA rok 1989 .........E30 320i rok 1988 .........E36 318is COUPE '92 mit sperre .........żona miała Forda Focusa .........E46 323 rok '98 .........E46 330Xi rok '00 .........E83 X3 3.0 (not powered by LPG) rok '04 .........E46 320D rok '05 .........E46 318i rok '99 .........E46 316i Compact rok '03 .........E46 330xi Touring 2002
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach