BEEMKA - KLUB

[Sebabmw]

Cześć,

Koledzy, jak zmienić w e34 kierownicę z AirBagiem na trójramienną M5, bez huku wybuchającej poduszki. Chcę zmienić kierownicę ale nie wiem jak się do tego zabrać, Wszelkie konieczne narzędzia mam. Może ktoś opisać czynności krok po kroku?

pozdrawiam i dziękuję
seba

[528_driver]

ta kiera od M5 jest tez z Jaskiem?
jezeli nie to bedziesz mial problem z kompem tzn bedzie ci wywalal blad
Podaj rok i jaki motor to ci podam na jak dlugo musisz odlaczyc aku zeby zdezaktywowac airbag.

[ Dodano: 2009-01-10, 22:21 ]
aaa oki juz oblookalem....tak wiec jest tak:
- jezeli twoja e34 jest produkcji do 09/93 to musisz odlaczyc OBIE klemy akumultora na ´30 min potem mozesz dzialac
- jezeli produkcja po 10/93 odlaczasz obie klemy na 10 minut

[Sebabmw]

Dzięki za info. Ta kiera jest bez poduszki i chyba kontrolka będzie cały czas świecić.
Ale napisz mi kolego jak się zabrać do tez przekładki potem, gdzie co odkręcić?

dzięki.

[528_driver]

tak wiec tak jak napisalem wczesniej deaktywujesz airbag.potem z tylu kiery - mniej wiecej na wysokosci wlacznika wycieraczek i kierunkow masz 2 sruby Torx (czyba T45) ktore odkrecasz i sciagasz airbag.potem tylko sruba glowna trzymajaca kiere i tyle

[Sebabmw]

Niestety kierownica E34 M-system II nie pasuje do BMW E34 z poduszką z 1993 roku. Jedyne co pasuje to wielowpust (wygląda na identyczny) poza tym wszystko jest inne. Dodatkowo obudowa przełączników kierunków i wycieraczek jest za wysoko i nie ma możliwości nałożyć kierownicy na wielowpust. Szkoda że nie można się było tego dowiedzieć do tej pory od nikogo na Forum