BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

 HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

BEEMKA - KLUB Strona Gwna » Techniczne » TECHNICZNE Poprzedni temat «» Nastpny temat
Jak wyjąc wałek bez zdejmowania głowicy m20b20 ?
Autor Wiadomo
HAMANN E30 
German-Style



Doczy: 26 Sie 2004
Skd: BYDGOSZCZ
Wysany: 2009-03-23, 13:42   Jak wyjąc wałek bez zdejmowania głowicy m20b20 ?
Witam
Potrzebuje fachowej porady jak wyjechać z wałkiem i prowadnicami od dzwigienek by nie sciągać głowicy z bloku na aucie.Silnik to m20b20 w BMW E34.
Z góry dziekuję za pomoc.
Pozdrawiam.
_________________
BIAŁE MOGĄ WIĘCEJ
...tylko i wylacznie bety;)
 
 
 
Dantte26 
Siła Drzemie wBeemie



Pomg: 7 razy
Doczy: 18 Cze 2008
Skd: DGR
Wysany: 2009-03-23, 15:53   
uuu...kolego...na początek zdjąłbym maskę...sprawa druga to chłodnica bo nie będzie miejsca aby wysunąć wałek... po trzecie ustawiasz rozrząd na punkty i demontujesz pas rosrządu...następnie demontujesz pokrywę klawiatury...jest tam takie zabezpieczenie prowadnic od strony koła rozrządu które musisz wyjąć ale przed tym musisz odkręcic koło rozrządu...blisko krzywek ma takie miejsce na klucz aby go zblokować i odkręcić śrubę koła...po zdjęciu koła zdejmuszesz przednie zaślepki prowadnic i wysuwasz je ku przodowi...pamiętaj która krzywka na którym była miejścu...następnie odkręcasz śruby przedniego łożyska wałka rozrzadu...po odkręceniu owego zabezpieczenia wałek powinien dać się wysunąć bez problema... piszę w oparciu o 325i taże nie wiem jak sprawa ma się do kolektora...głowice w każdym bądź razie podobne...
_________________
MOJE WIERNE e30: http://beemka-klub.pl/for...p=319297#319297

/// Dolnośląska Grupa Rabunkowa ///
 
 
 
MAJSU 



Pomg: 14 razy
Doczy: 14 Wrz 2006
Skd: Warszawa
Wysany: 2009-03-23, 16:55   
http://www.e12-e28.pl/viewtopic.php?t=482

Jednak odradzam wybijania śrubokrętem tak jak tam pisałem :wink: Bo nie każdy umie to zrobić z wyczuciem.

A poza tym szukanie nie szkodzi.

http://beemka-klub.pl/for...der=asc&start=0
_________________
Nie Umiesz Ustawić Zaworów w Swoim M20/M30 ? Call On Me ! ;)

Ostatnio zmieniony przez MAJSU 2009-03-23, 16:56, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
HAMANN E30 
German-Style



Doczy: 26 Sie 2004
Skd: BYDGOSZCZ
Wysany: 2009-03-24, 19:22   
Dziekuje koledzy za cenne wskazówki.
Walek i dzwigienki bede mial uzywane wiec nie uloze ich tak wzgledem walka jak byly u poprzedniego wlasciciela.
_________________
BIAŁE MOGĄ WIĘCEJ
...tylko i wylacznie bety;)
 
 
 
Yabi 



Pomg: 11 razy
Doczy: 16 Gru 2006
Skd: Golub-Dobrzyń
Wysany: 2009-03-24, 21:43   
A jak sie ma sprawa do silników M30? Pytam tak na przyszłość. ;)
_________________
Było E30 320i 83r Lapisblau --> Było E34 520i m30b30 90r Silver --> Jest E34 525i m52b25TU 90r Diamant schwarz metallic
 
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
BEEMKA - KLUB Strona Gwna » Techniczne » TECHNICZNE
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008 Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt: zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapyta do SQL: 12