Wysany: 2009-05-13, 15:30 m20b20 odpalanie i obroty :(
A wiec tak. Autko ma problemy przy odpalaniu (trzeba go długo kręcić), często obroty sie trzymają na poziomie ok 1000 i po odpuszczeniu gazu (w trakcje jazdy) auto bardzo wolno zwalnia, czasem utrzymuje prędkość znajomy mi powiedział ze to silniczek krokowy ale czy na pewno
[ Dodano: 2009-05-15, 12:19 ]
SKANDAL NAWET NIKT NIE POMOŻE
_________________ [e30] 320i
-tylna oś z 320i cabrio (tarczo-bębny)
-silnik z 320i cabrio (oryginalny przebieg 112tys km)
-wydech (spartolony przez poprzedniego właściciela xD)
Napisz czy na ciepłym czy na zimnym słabo pali, bo jak na ciepłym to całkiem normalne w m20 jest tam jakis zaworek zwrotny i jak jest auto nagrzane i zgasisz je to po paru minutach postoju cieżko odpala, bo wacha ucieka z przewodu do baku, a silniczek krokowy powoduje falowanie obrotów. nie wiem czy przez silniczek kiepsko pali , może masz cos z przepływką Pozdro
Napisz czy na ciepłym czy na zimnym słabo pali, bo jak na ciepłym to całkiem normalne w m20 jest tam jakis zaworek zwrotny i jak jest auto nagrzane i zgasisz je to po paru minutach postoju cieżko odpala, bo wacha ucieka z przewodu do baku, a silniczek krokowy powoduje falowanie obrotów. nie wiem czy przez silniczek kiepsko pali , może masz cos z przepływką Pozdro
nie ma tutaj żadnej zależności czasem odpala na "dotyk" a czasem się meczy przeplywka jest ok sprawdzałem u kumpla i działa dobrze
_________________ [e30] 320i
-tylna oś z 320i cabrio (tarczo-bębny)
-silnik z 320i cabrio (oryginalny przebieg 112tys km)
-wydech (spartolony przez poprzedniego właściciela xD)