BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
bmw e 34 m50b20
Autor Wiadomo
seba19862 


Doczy: 11 Lis 2008
Skd: Gołdap
Wysany: 2010-03-04, 17:50   bmw e 34 m50b20

mam taki problem z silnikiem jadodz samochud ciagnie tak jak by mial 40 koni przy dodaniu gazu silnik sie trzesie i strzela w dolot i podszarpuje
 
 
grzesiekd111 
e30 maniack



Pomg: 5 razy
Doczy: 12 Pa 2008
Skd: jaworzno
Wysany: 2010-03-04, 19:16   

sprawdz ,czy przeplywka jest dobra
 
 
 
Gepard 



Pomg: 7 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Warszawa - Tarchomin
Wysany: 2010-03-04, 22:50   

cewki, swiece sprawdzales?? odepnij przeplywke i sprawdz czy jest tak samo.
_________________
bylo:
e-28 M535i
e-36 325, 318is Coupe
e-30 325e drift spc
e-39 525 TDS
A jest:
e-30 328i Cabrio
e-36 323i
e-30 318 is
Gepard Garage.Swapy mechanika.503-112-639
 
 
 
seba19862 


Doczy: 11 Lis 2008
Skd: Gołdap
Wysany: 2010-03-05, 18:05   

panowie silnik krokowy jak sie zamyka to kankretnie nic nie czuc czy jeszcze zasysa powietrze bo umnie czuc zasysanie
 
 
PiotrC 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Doczy: 16 Pa 2009
Skd: Cybinka/Zielona Góra
Wysany: 2010-04-24, 21:41   

Pierwsze czy pompa paliwa daje odpowiednie ciśnienie, czy regulator jest sprawny (czy nie ma uszkodzeń - zagnieceń) potem sprawdź gumy na dolocie do kolektora i oczywiście przepływkę (podepnij się z miernikiem rezystancji i zobacz czy przy wychylaniu klapy przepływki jest zmiana rezystancji - nie powinno byc skoków wartości tylko płynna zmiana). Jak u mnie odepnę to zazwyczaj gaśnie, jak się uda że kręci to strasznie kuleje i zdycha po dodaniu gazu - normalka :)
_________________
Tylko oryginały - zero podróbek...chyba że chcesz robić jeszcze raz :)
 
 
 
flash 
Best member


Pomg: 2 razy
Doczy: 26 Sie 2006
Skd: .: Jaworzno City :.
Wysany: 2010-04-25, 15:39   

silnik m50 nie ma klapowego przeplywomierza po odpieciu przeplywki m50 nei gasnie., z tego co opisuje bedzie mial na 90% uszkodzone cewki ewentualnie pozostawiam 10% na swiece, odpal go i na wolnych obrotach odpinaj i podpinaj spowrotem kazda cewke po kolei, jesli w ktoryms momencie nie odczujesz roznicy w pracy z cewka lub bez niej to bedzie uszkodzona cewka.
_________________
Serwis elektroniki i elektryki samochodowej.
Ostatnio zmieniony przez flash 2010-04-25, 15:41, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
 
PiotrC 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Doczy: 16 Pa 2009
Skd: Cybinka/Zielona Góra
Wysany: 2010-04-25, 21:03   

Fakt. masz racje z przeplywka.....
_________________
Tylko oryginały - zero podróbek...chyba że chcesz robić jeszcze raz :)
 
 
 
seba19862 


Doczy: 11 Lis 2008
Skd: Gołdap
Wysany: 2010-04-26, 22:41   

koledzy jak wyciagam 1 cewke niema praktycznie ruznicy
slychac delikatne cykanie ale zero reakcj
 
 
PiotrC 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Doczy: 16 Pa 2009
Skd: Cybinka/Zielona Góra
Wysany: 2010-04-29, 09:43   

Cykają wtryski i zawory. Piszesz, ze nie ma różnicy przy odpinaniu cewki. Czy przy zdjęciu obojetnie której? Czy tylko jednej konkretnej?
_________________
Tylko oryginały - zero podróbek...chyba że chcesz robić jeszcze raz :)
 
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,12 sekundy. Zapyta do SQL: 17