Wysany: 2009-08-19, 23:20 Bardzo luźna dźwignia zmiany biegów
Witam.
Po skorzystaniu z opcji szukaj nie mogę nic znaleźć, więc pozwolę sobie zapytać.
Mam problem z M20B20, a w zasadzie z bardzo luźną dźwignią zmiany biegów. Gałka przemieszcza się w lewo i prawo bez większych oporów. Czy ma kto pomysł jak temu zaradzić?
Może to wyrobione sprężyny, a może brak którejś z nich? Będę bardzo wdzięczny za pomoc, bo niebawem w planie Tor Poznań, a wolałbym tam jechał w pełni sprawnym autem...
Wysany: 2009-08-19, 23:26 Re: Bardzo luźna dźwignia zmiany biegów
loser napisa/a:
Witam.
Po skorzystaniu z opcji szukaj nie mogę nic znaleźć, więc pozwolę sobie zapytać.
Mam problem z M20B20, a w zasadzie z bardzo luźną dźwignią zmiany biegów. Gałka przemieszcza się w lewo i prawo bez większych oporów. Czy ma kto pomysł jak temu zaradzić?
Może to wyrobione sprężyny, a może brak którejś z nich? Będę bardzo wdzięczny za pomoc, bo niebawem w planie Tor Poznań, a wolałbym tam jechał w pełni sprawnym autem...
Tam niema żadnych sprężyn... Poszukaj sobie wątku o short shit`erze tam jest opisane dokładnie z numerami części co się wyrabia w mechaniźmie zmiany biegów.
_________________ Nie Umiesz Ustawić Zaworów w Swoim M20/M30 ? Call On Me !
Wysany: 2009-08-20, 01:07 Re: Bardzo luźna dźwignia zmiany biegów
MAJSU napisa/a:
loser napisa/a:
Witam.
Po skorzystaniu z opcji szukaj nie mogę nic znaleźć, więc pozwolę sobie zapytać.
Mam problem z M20B20, a w zasadzie z bardzo luźną dźwignią zmiany biegów. Gałka przemieszcza się w lewo i prawo bez większych oporów. Czy ma kto pomysł jak temu zaradzić?
Może to wyrobione sprężyny, a może brak którejś z nich? Będę bardzo wdzięczny za pomoc, bo niebawem w planie Tor Poznań, a wolałbym tam jechał w pełni sprawnym autem...
Tam niema żadnych sprężyn... Poszukaj sobie wątku o short shit`erze tam jest opisane dokładnie z numerami części co się wyrabia w mechaniźmie zmiany biegów.
Shortshiftera mam, na dole wszystko zregenerowane i spasowane na sztywno. Niestety przy wrzucaniu piątki skrzynia stawia spory opór, przy wrzucaniu I i II opór jest minimalny... W płaszczyźnie przód tył jest idealnie.
Ostatnio zmieniony przez loser 2009-08-20, 01:40, w caoci zmieniany 1 raz
Niestety przy wrzucaniu piątki skrzynia stawia spory opór,
U mnie SS delikatnie zaczepia o wał, słychać wtedy dzwięk szlifowania. Może przesadziłeś z długością SS i za mocno uderza o wał?
Niestety - a może na szczęście - tutaj wszystko jest OK. SS jest dedykowany do modelu, zapas miejsca duży. Problemem są różne opory na drążku, a nie obcieranie...