generalnie to wszystko tak samo jak w 2,5tds tylko pompe wtryskowa sie inaczej ustawia.
Blokujesz silnik pod rozrusznikiem za kolo zamachowe,wtedy pierwszy cylinder masz w GMP
a wałek rozrzadu ustawiasz tak żeby krzywki na pierwszym cylindrze były ustawione na "wachanie" inaczej mówiąc płaska cześć krzywki ma sie pokrywać z mostkiem wałka rozrzadu.
Ale przed tym zablokuj sobie napinacz gornego łancucha,w bloku jest zaslepka ktora wykrecasz i wtykasz tam np.odpowiedniej grubosci precik.
potem poluznij kolo zebate na wałku. ustaw walek i tłok w gmp dla pierwszego cylindra.
teraz wycigasz precik blokujacy napinacz,lancuch sie naciagnie i dokrecasz kolko na wałku rorzadu.
Najlepiej sciagnij sobie "sam naprawiam e36" tam jest wszystko dokladnie opisane.
_________________
Ostatnio zmieniony przez Stammek86 2009-10-16, 14:00, w caoci zmieniany 1 raz
generalnie to wszystko tak samo jak w 2,5tds tylko pompe wtryskowa sie inaczej ustawia.
Blokujesz silnik pod rozrusznikiem za kolo zamachowe,wtedy pierwszy cylinder masz w GMP
a wałek rozrzadu ustawiasz tak żeby krzywki na pierwszym cylindrze były ustawione na "wachanie" inaczej mówiąc płaska cześć krzywki ma sie pokrywać z mostkiem wałka rozrzadu.
Ale przed tym zablokuj sobie napinacz gornego łancucha,w bloku jest zaslepka ktora wykrecasz i wtykasz tam np.odpowiedniej grubosci precik.
potem poluznij kolo zebate na wałku. ustaw walek i tłok w gmp dla pierwszego cylindra.
teraz wycigasz precik blokujacy napinacz,lancuch sie naciagnie i dokrecasz kolko na wałku rorzadu.
Najlepiej sciagnij sobie "sam naprawiam e36" tam jest wszystko dokladnie opisane.
ja sie podłącze ..można Cie kolego poprosić o link do tego napraw sam e36 bo przydało by sie