Pomg: 46 razy Doczy: 03 Lip 2004 Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2009-11-16, 11:11
wtryski sa takie same na pierwszy rzut oka i mozna na nich jezdzic
niebieska koncowka,ale moge miec rozna wydajnosc
tu masz liste z czego pasuja Bosch:
http://www.realoem.com/bm...art=13641734776
Wysany: 2009-11-18, 14:50 Pytanie o wtryski do M20
Obecnie szykuję się do wymianki wtrysków w m20b25 (moje leją na potęgę i po postoju parogodzinnym jest problem z odpaleniem, a jak odoali to jest kopciuch jak grzyb po atomówce). Dorwałem wtryski jasno-beżowe i według numerów boscha są odpowiednikami tych z b20 i b25. Różnica jest tylko w regulatorze ciśnienia paliwa: b20 ma 2,5bar a b25 3,0bar - więc powinny działać prawidłowo.
Nie mogę znaleźć adresu stronki z której korzystałem.
Ogólnie to są inne w b20 są białe w b25 niebieskie. Najważniejsze żeby rezystancje miały taką samą co by komputera nie upalić żółte były chyba w 2.7 i mają największą wydajność jak dobrze pamiętam.
_________________ nie sztuka jest zabić muchę przednią szybą, tylko boczną.
Swapy,naprawa elektroniki(wzmacniacze lampowe,gramofony itp.)
żólto/ pomaranczowe mialem namysli jasno bezowe czy Albert pisze biale trudno to okreslic tak czy owak takie są w b20 i b23 a w b25 są niebieskie wiec moim zdaniem wydajnosc jest inna a nie tylko regulator.
patrzac nawet w realoem jest widoczne ze b25 i b20 sa inne
Wydajność jest musowo inna. Ciekaw jestem czy ECU poradziło by sobie z większymi wtryskami, przecież jest sonda lambda która daje syg o mieszance i ECU może skorygować czas otwarcia wtrysków. Zresztą był na forum temat i była podana wydajność wtrysków w zależności od koloru.
_________________ nie sztuka jest zabić muchę przednią szybą, tylko boczną.
Swapy,naprawa elektroniki(wzmacniacze lampowe,gramofony itp.)
Jednym ze sposobów sprawdzenia wtrysków jest wymontowanie z kolektora wtrysków z listwą, następnie podłączyć elektrykę, podłożyć pod wtryski np. bibułę (kolor inny niz biały - lepiej widać ewentualne wycieki) nepełnić listwę wtryskową benzyną do roboczego ciśnienia (kilka razy załączyć zapłon ale tak by rozrusznik nie zakręcił) i obserwować czy na bibułce nie pojawią się krople benzyny. Trochę to trwa i jest zabawy ale da to pewną odpowiedź czy wtryski trzymają.
Co do porównania różnych wtrysków to znalazłem stronkę (nie jest jeszcze to co miałem wcześniej i niestety w angielskim) można tu znaleźć kilka ciekawych informacji.