Witam wszystkich. Mam problem z moim m60. Wszystko było dobrze, ale po pewnym czasie silnik zaczął nierówno pracowac (rzuca nim) na jałowym biegu, a po wrzuceniu biegu do przodu bądz do tyłu (automat) obroty silnika diametralnie się zmieniają i spadają do ok. 350. na oko jest za duża dawka paliwa i nie przepala (czuc paliwo). Po podłączeniu interfejsu wyskakuja takie błędy:
- Błąd 33- solenoid valve kick- down prevention
- błąd 1- DME control unit.
Prosze o jakieś wskazówki za co się zabrac.
Pozdrawiam:)
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach