BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
[e46]Błąd silnika po SWAP
Autor Wiadomo
szsemla 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 13 Lis 2009
Skd: Nowy Sącz
Wysany: 2010-01-03, 21:21   [e46]Błąd silnika po SWAP

Witam. Koledzy po zrobieniu swapa z 1.8 na 2.8 podłączeniu wszystkich (chyba) przewodów pojawia mi się jeden błąd w silniku jak skanuję Carsoftem:
11 Tank pressure sensoor (EVAP system).
Błędu tego nie można wykasować (a więc jest tak jakby coś było odpięte). Gdzie w silniku M52B28TU znajduje się ten czujnik ciśnienia paliwa? Wogóle gdzieś występuje? Albo jaka inna może być przyczyna tego błędu?
Ostatnio zmieniony przez RoboCop 2010-01-05, 21:17, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
szwangru2 


Pomg: 30 razy
Doczy: 13 Gru 2008
Skd: Grójec
Wysany: 2010-01-03, 22:20   

Nie jest to przypadkiem błąd związany z odpiętym zaworem wzbogacania mieszanki z filtra węglowego ?
 
 
szsemla 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 13 Lis 2009
Skd: Nowy Sącz
Wysany: 2010-01-03, 22:42   

Wydaje mi się że tak. Ale gdzie jest ten zarorek (1 wiem koło przepływomierza ale jest podobno jeszcze 2).
 
 
szwangru2 


Pomg: 30 razy
Doczy: 13 Gru 2008
Skd: Grójec
Wysany: 2010-01-03, 22:44   

może napisz o jakie auto chodzi :lol:
 
 
szsemla 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 13 Lis 2009
Skd: Nowy Sącz
Wysany: 2010-01-03, 22:48   

Przepraszam. Do auta BMW e46 silnik 1.8 włozyłem silnik 2.8. Wszystko niby gra tylko ten jeden mały problem że wyskakuje ten błąd. Silnik chodzi równo i ładnie, ale zapala się chceck engine. Może w silniku 1.8 inaczej to było rozwiązane? Ale może mozna jakoś to obejść żeby się nie zapalała kontrolka? Może założtyć gdzieś ten zaworek?
 
 
szwangru2 


Pomg: 30 razy
Doczy: 13 Gru 2008
Skd: Grójec
Wysany: 2010-01-03, 22:55   

No koniecznie załóż http://www.realoem.com/bm...633&hg=13&fg=15 powinien byc pomiędzy przepustnicą a filtrem węglowym i koniecznie od silnika 2,8 .
 
 
szsemla 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 13 Lis 2009
Skd: Nowy Sącz
Wysany: 2010-01-03, 22:57   

Ten zaworek mam akurat podłączony na 100%. I chyba działa bo jak go wypinam to pojawia sie jakiś inny błąd. Czy jest jeszcze jakiś jeden zaworek?
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapyta do SQL: 14