BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
Ustawienie Szpery
Autor Wiadomo
pocisk997 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Doczy: 14 Wrz 2008
Skd: Strzegom
Wysany: 2010-02-28, 13:02   Ustawienie Szpery

Witam!
Mam taki problem:
Kupiłem ostatnio szpere 4.27 do e30 w dużej głowie i drugi dyfer też w dużej głowie.
Wykręciłem z niego elementy numer 4 z obrazka i pomieszałem je z miedzy sobą z tymi samymi elementami ze drugiego dyfra.

Podkladki założylem prawidlowe, ale jest duża szansa, że zamieniłem te elementy (nr 4).
Teraz moje pytanie:
Czy to bedzie jezdzić? W sensie, czy nie bedzie wyć? Teoretycznie te elementy powinny być takie same i zewnetrzne bieżnie łożysk stożkowych też raczej powinny być wprasowane identycznie(?)
Przy takim założeniu powinno być wszystko ok, ale czy jest ktoś kto przerabiał ten temat i mógłby sie wypowiedzieć?

Jak złapie za flansze od wału napędowego, to jest delikatny luz między zębatką atakującą, a kołem talerzowym, ale jest on naprawde minimalny, ledwo wyczuwalny, czy taki delikatny luz powinien być?

Bardzo prosze o konkretne odpowiedzi, PZDR
 
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapyta do SQL: 11