BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

 HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

BEEMKA - KLUB Strona Gwna » Techniczne » TECHNICZNE Poprzedni temat «» Nastpny temat
524 90r automat nawiew puszcza tylko gorące powietrze???
Autor Wiadomo
Maximus German 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 14 Mar 2009
Skd: Radom
Wysany: 2010-08-23, 17:13   524 90r automat nawiew puszcza tylko gorące powietrze???
Witam. Potrzebuje pomocy.

Jestem szczęśliwym posiadaczem BMW 524, 1990r. automat. Problem polega na tym,że nawiew wewnątrz pojazdu wypuszcza tylko gorące powietrze. Gorące powietrze nie zmienia się przy regulacji pokrętłami "ciepło zimno". Gdzie zacząć szukać przyczyny?
 
 
szwangru2 


Pomg: 30 razy
Doczy: 13 Gru 2008
Skd: Grójec
Wysany: 2010-08-23, 18:01   
Maximus German napisa/a:
Gdzie zacząć szukać przyczyny?
zacznij od elektrozaworów otwierających dopływ cieczy do nagrzewnicy , znajdziesz je pod maską po lewej stronie przy grodzi przedniej.
 
 
G-R-Z-E-Ś 



Pomg: 2 razy
Doczy: 22 Mar 2007
Skd: Kraków N-H
Wysany: 2010-08-24, 09:57   
Dokładnie tak jak kolega pisze ! Jeśli dochodzi do nich prąd na odpalonym silniku i wyłączonym ogrzewaniu to masz walnięte elektrozawory jeśli nie niema napięcia to musisz szukać gdzie indziej
_________________
Czasami Na Drodze Spotykam Prawdziwych Szaleńców, Pędzą Na Złamanie Karku, Wbrew Rozsądkowi... Naprawdę... Czasami Aż Mi Jest Ciężko Ich Wyprzedzić ! :)

Było E30 325 Touring , E32 730 V8 , E30 325 MT I , E34 540IA , E38 740IA :(



Teraz jest WRANGLER , Cooper S, E81 118i :P
 
 
 
Maximus German 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 14 Mar 2009
Skd: Radom
Wysany: 2010-08-26, 12:40   
a jak je sprawdzić, prosze o dokładniejszy opis
 
 
G-R-Z-E-Ś 



Pomg: 2 razy
Doczy: 22 Mar 2007
Skd: Kraków N-H
Wysany: 2010-08-26, 15:32   
Najpierw sprawdź czy dochodzi do nich prąd ! Wypnij kostkę od elektrozaworów i sprawdź czy jest na nich napięcie albo miernikiem albo zwykłą żaróweczką , oczywiście na włączonym silniku i wyłączonym ogrzewaniu , i reszta jak wyżej :wink:
_________________
Czasami Na Drodze Spotykam Prawdziwych Szaleńców, Pędzą Na Złamanie Karku, Wbrew Rozsądkowi... Naprawdę... Czasami Aż Mi Jest Ciężko Ich Wyprzedzić ! :)

Było E30 325 Touring , E32 730 V8 , E30 325 MT I , E34 540IA , E38 740IA :(



Teraz jest WRANGLER , Cooper S, E81 118i :P
 
 
 
Yabi 



Pomg: 11 razy
Doczy: 16 Gru 2006
Skd: Golub-Dobrzyń
Wysany: 2010-08-26, 18:34   
Polecam zajrzeć tu http://twrite.org/shogunn...he_Water_Valves
_________________
Było E30 320i 83r Lapisblau --> Było E34 520i m30b30 90r Silver --> Jest E34 525i m52b25TU 90r Diamant schwarz metallic
 
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
BEEMKA - KLUB Strona Gwna » Techniczne » TECHNICZNE
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008 Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt: zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,29 sekundy. Zapyta do SQL: 12