Wysany: 2007-06-30, 00:55 [E30] Rezystor,opornica dmuchawy w wersji z klimą
Witam
Szukam tego rezystora już kawał czasu bo mi dmuchawa tylko na 4 biegu chodzi,w wersji bez klimy znalazłem bezproblemowo,a z klimą obadałem wszystko do okoła i znalazłem 2 przekażniki na obudowie nagrzewnicy i tyle.
Gdzie konkretnie jest ten rezystor??
Pomg: 17 razy Doczy: 12 Maj 2005 Skd: TrójkątTrzechCesarzy
Wysany: 2007-06-30, 07:37
Mariusz ale ta puszka, którą dałeś to jest tak jak u mnie bez klimy... w aucie z klimą chyba jest inaczej, tak mi się wydaje, chociaż e30 z klmą nie rozbierałem...
_________________ Ile można zainwestować w swoją PASJĘ? Z czego można zrezygnować... jak bardzo można się w tym zatracić...
mariusz szkocja pokazałeś nagrzewnice bez klimy , w której opornik zanjduje sie z boku po lewej stronie na rurkami wodnymi
Guta tu masz schemat nagrzewnicy z klimatyzacja opornik ( nr. 6 na rysunku ) nie stety znajduje sie pod silnikiem i trzeba sie do niego dostac od strony przegrody silnika tak jak bys chciał wyjąć silnik od dmuchawy http://allegro.pl/item211...skie_dekle.html
Patrz nr6 to jest mój moduł od wentylatora.
Z tym że ten obrazek nic mi nie mówi,po prawej stronie od przodu nie ma tego modułu,ani patrząc od wewnętrz auta ani od komory silnika.
Ale dzięki za chęci.
jacx- rozbierałem obudowę dmuchawy od strony silnika i nie widać tego ustrojstwa,po której stronie jest ten rezystor?
Pozdrawiam
Ostatnio zmieniony przez Guta 2007-06-30, 09:40, w caoci zmieniany 1 raz
Czyli się jak wsadzę łapę pod silniczek to namacam to ustrojstwo?normalnie się wezmę i juhtro tam rękę wsadzę,zostało mi jeszcze trochę nieuszkodzonego naskórka
Veni,vidi,vici , Plus dla Ciebie za konkretną poradę.
Pozostaje tylko jedno małe pytanie,zdemontowałem to ustrojstwo i styk tego "zabezpieczenia termicznego" był rozwarty,podgiołem troszkę i wszystkie biegi chodzą super,pytaniem jest czy takie podgięcie może spowodować jakieś niepożądane skutki typu pożar,czy poprostu przepali się spiralka ?