BEEMKA - KLUB

guti4 · Ostatnio zmieniony przez guti4 2014-02-08, 00:39, w całości zmieniany 1 raz

Witam szukaĹem ale nie mogĹem znaleĹşÄ rozwiÄzania mojego problemu. Mam e30 M20B20 z LPG 2 gen. BRC, mĂłj problem polega na tym Ĺźe silnik na zimnym nie pali za pierwszym na PB ani na LPG, gdy juĹź zapali to na PB nie moĹźna wkrÄciÄ na obroty bo zgaĹnie a na LPG powyĹźej 3000 przerywa. Gdy silnik siÄ zagrzeje to na LPG dziaĹa bez problemu a na PB nadal gaĹnie.
Dodam Ĺźe przepĹywka zapewne miaĹa wybuch ale nie widaÄ by byĹa uszkodzona. Za pomoc z gĂłry dziÄkuje

ogolny · Wysłany: 2014-02-08, 05:41

1.Silniczek krokowy
2.PrzepĹywka ( sprawdĹş czy siÄ nie wytarĹy ĹcieĹźki od potencjometru)
3.SzczelnoĹÄ dolotu
4.JakoĹÄ paliwa

guti4 · Wysłany: 2014-02-08, 13:53

DziÄki jak bÄde miaĹ troche czasu to sprawdzÄ. Paliwo raczej odpada dolot teĹź jest szczelny sprawdzÄ przekĹywke i silniczek krokowy

grzesiekd111 · Wysłany: 2014-02-08, 19:43

guti4 · Wysłany: 2014-02-09, 13:09

silnik krokowy jest ok regulator ciĹnienia paliwa teĹź co do przepĹywki ĹcieĹźki nie sÄ wytarte ale nie jestem pewien czy jest sprawna. ZawaĹźyĹem Ĺźe na PB jak dodaje gazu bardzo delikatnie to wchodzi na obroty ale gdy dodam troszke za szybko to siÄ dĹawi i jeĹli nie odpuszczÄ pedaĹu to zgaĹnie

ogolny · Wysłany: 2014-02-10, 16:41

A jak wolne obroty?

guti4 · Wysłany: 2014-02-10, 16:54

Na wolnych nic nie faluje tylko na PB sÄ troszke wyzsze niz na LPG. ZamĂłwiĹem przepĹywomierz jak wymienie to zobacze czy to coĹ daĹo.

[ Dodano: 2014-02-17, 14:42 ]
WymieniĹem przepĹywke i wszystko OK dzieki za pomoc