stosowal ktos z was je?
Kumpel zalozyl w bmw E30 (m20b20) i przod mu sie opuscil do podawanych przez producenta wysokosci, natomiast tyl jak stoi, tak stal...
Ma ktos jakis pomysl?
Pomóg³: 8 razy Do³±czy³: 01 Kwi 2004 Sk±d: Szczecinek
Wys³any: 2005-05-15, 06:56
Hmm dziwna rzecz, zazwyczaj właściciele BMW narzekają że po obniżeniu przód jest za wysoko, ale to najczęściej wynika z kształtu nadkoli BMW i jest to złudzenie optyczne, natomiast jeśli chodzi o ten przypadek to przychodzi mi tylko jedno do głowy: może sprężyny seryjne już były zmęczone i przed obniżaniem tył był na podobnej wysokości co teraz? a może przysłali mu sprężyny do wersji 4-cylindrowej, bo wtedy może tak być że przód będzie niżej niż tył. W katalogu Vogtlanda sprężyny do 4-cyl. mają numer: 951017, a do 6-cyl.: 951018, może jest na nich coś takiego napisane?
_________________ Liczba dachowań - 2
Liczba zniszczonych opon - 464
�ukasz
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach