Wysany: 2005-04-25, 10:31 Kłopot z rozrusznikiem?!
Spotkal sie ktos kiedys z takim przypadkiem ze na krotko tzn zlanczajac kable (3) bezposrednio przy rozruszniku ten kreci normalnie a przez stacyjke 2 pruby na 10 koncza sie niepowodzeniem tj nie ma zadnego odglosu ani wyrzucanego elektromagnesu ani krecacego wirnika? Kontrolki nie przygasaja tak jakby wogule prad nie szedl na rozruch. Gdzie predzej szukac przyczyny w samaym rozruszniku czy w stacyjce?
_________________ Zabejcowac wszystkich!
"autosugestia ktora wyjatkowo silnie wplywa na zwiekszenie osiagow"! Truu!
Ostatnio zmieniony przez lokop e30 320i 2005-04-25, 10:56, w caoci zmieniany 1 raz
ja tak miałem... dokładnie to samo. i się okazało że połączenia przy aku na klemach nie były zbyt ciekawe... alem oże też masz zaświntuszoną stacyjkę wewnątrz...
Ok zajolem sie tym troche i sie okazalo ze jeden z kabelkow co do rozrucha dochodzil (ten cieniutki z gory) byl zasniedzialy i prawie tylko na koszulce sie trzymal. Obciolem dalem nowa koncowke i narazie odpala zobacze jeszcze pozniej co bedzie. Fajnie by bylo jak to by tylko to bylo, ale nie chce chwalic dnia przed zachodem slonca.
_________________ Zabejcowac wszystkich!
"autosugestia ktora wyjatkowo silnie wplywa na zwiekszenie osiagow"! Truu!
Nio i wykrakalem niestety: (( Skonczylo sie na wyciagnieciu rozrusznika i wymianie szczotek (jednej ju prawie nie bylo) Koszt znikomy ale robota nie najprzyjemniejsza.
Temat mozna zamknac.
_________________ Zabejcowac wszystkich!
"autosugestia ktora wyjatkowo silnie wplywa na zwiekszenie osiagow"! Truu!
Korzystam z faktu ,że temat jeszcze nie zamknięty.Jak ktos ma ochotę warto założyć przekaźnik do zasilania elektromagnesu włączającego rozrusznik.Unika sie w ten sposób wypalania styków w stacyjce ,a przy rozruchu płynie tam nawet 50-60 A.Pozdrawiam - henry
_________________ HENIEK
Klubowicz
BMW E30 325i (szpera 3,25) z s50b32 - made by MGarage &(suspension) Lukas Performance !
Ale będzie jeszcze coś.......!!!