BEEMKA - KLUB

[Anonymous]

Witam!
mam problem z oswietleniem w E30, mianowicie swiatla swieca bardzo nisko, w nocy nie da sie jechac. Regulator wysokosci swiatel mam walniety i zastanawiam sie nad jego wymiana (podobno od poloneza pasuje idealnie, robil ktos taka zamiane?)
Druga opcja byloby podjechanie na stacje kontroli pojazdow i podniesienie swiatel "recznie", ale niestety jedna lampa ma zardzewiale te regulatory i nie da sie jej regulowac. Moze jak bym ja wyjal, to bym je jakos rozruszal, ale jeszacze tego nie robilem.
Co radzicie, zeby bylo taniej, kupic nowa lampe i recznie wyregulowac, czy wsadzic nowy regulator wysokosci reflektorow?
jesli macie jakies inne pomysly to czekam na propozycje, musze sie z tym szybko uwinac, bo w nocy oszalec mozna, a i boje sie, zebym w cos nie pieprznal...
Pozdrawiam

[Miki]

poszukaj zanim napiszesz !
tema byl juz poruszany wiec niepotrzebnie zaakladasz nowy, wystarczylo tylko sie dolaczyc...
http://slave.e-edukacja.p...gulacja+swiatel

[Anonymous]

czytalem tamten temat, ale niestety nie ma odpowiedi na moje pytanie

[Artur C.]

To nic że są zardzewiałe spryskaj je WD40 lub czymś tam innym podobnym i delikatnie ruszaj śrubą prawo-lewo - zazwyczaj puszczają bo śruby te pracują w plastiku. Co do nastawnika elektrycznego to pasuje od Lublina 3.

[Bruner]

[Artur C.]

Po wyjęciu oryginalnego nastawnika hydraulicznego pozostaje w okularze lamp mocowanie tego nastawnika i idealnie pasuje tam nastawnik elektryczny od Lublina 3 instalka do niego jest bajecznie prosta a sterownik nastawnika załatwie w ASO lublina - mechanicy mają conieco zachomikowane-pozostaje tylko kwestia rozsądnego i estetycznego umiejscowienia tego sterownika na kokpicie.

[Anonymous]

a w miejsce starego sterowania to nie wejdzie? chodzi mi o ten przelacznik, nie o regulator przy lampach

[Artur C.]

Raczej tak bo on ma wymiary 3,5/5 cm a otwĂłr pod niego jest mniejszy.
Pisałem o zastanowieniu się nad miejscem montarzu bo mam nastawniki przy lampach a nie mam tej konsoli w osłonie pod kokpitem.

[Anonymous]

wczoraj wyciagnalem lampe i spiskalem te 3 dlugie sruby, ktor chyba sa od regulacji swiatel, o dziwno nawet zaczely sie krecic, wiec dzis zamantuje i podjade na diagnostyke, moze uda sie wyregulowac swiatla, bez koniecznosci naprawiania regulatora.
A jesli sie nie uda, to bede musial kombinowac cos z regulatorem od poldka, albo od tego lublina sprobuje.
Artur C. wymieniales moze u siebie ten regulator na ten lublinowski?
Jak ci to wyszlo? I jak teraz wszystko dziala?

[Artur C.]

Jestem po pierwszych przymiarkach i próbach na stole - muszę przygotować instalkę - a pozatym jak pisałem wszystko pasuje bo to są nastawniki i strownik BOSCH-a.

[Anonymous]

jak juz to zamontujesz, to daj znac jak to wyszlo i ile cie to wynislo?

[Artur C.]

Nastawniki 50 pln za dwa a sterownik następne 50 używka lub 100 z groszami za nówkę plus własna robocizna.

[Anonymous]

bede musial gdzies tego poszukac i zamontowac...
a roboty przy tym sporo? tzreba tam instalacje elektryczna poprowadzic i w zasadzie tyle?

[Artur C.]

Po trzy przewody między sterownikiem a każdym nastawnikiem plus dwa zasilanie do sterownika w tym plus po stacyjce - I cała instalacja.