Przechwala się na ORRze że jego G60 jest najlepsze i wogole... sorry ale ja go nierozumime, przechwala sięswoim Vw, chociaz nie ma czym... ublizajac posiadaczom rekinow zwlaszcza modeli 323i, a poźniej jest zdziwiony ze go ktos atakuje i niezgadzasie z nim
Nieznam gościa, ale z wypowiedzi wnioskuje ze jest znany w ORR, tym bardziej jego postawę traktuję jako zwykłą dywersję...
_________________ Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ...
"Jako odpowiedź na 2.0 16V Opla w 1988 roku na rynek wchodzi VW Corrado. Ma on mechniczne doładowanie, znane pod nazwą G60. Jednak duże zużycie paliwa oraz problemy z jakością turbiny nie przynoszą spodziewanego sukcesu. Ten sam los spotyka Golfa, Passata oraz Polo (G40) z tym silnikiem."
Może i to małe G40 :cenzura: ścigałem kiedyś sie z takim czymś tak do 160 km/h to łeb w łeb nie raz małe wychylenia ale pozniej to już odchodziłem zresztą wiadomo 6 garów w rzędzie robi swoje!!! Zresztą ile wytrzyma silnik 1,3l G40 ( nie wspominając o turbinie ) a ile 2,3i??? Niech ten kozak sie wypowie na ten temat albo gdzie jest bezpieczniej w POLO czy w E21.( przecież jaki kult ma E21 a jaki POLO )
Tak apropos nie twierdze, że auta z Wolfsburga są do niczego wręcz przeciwnie to chyba najlepsza marka w Europie produkująca auta na szeroką skale, powiem jeszcze tak BMW to auto dla jednego VW to auto dla drugiego-jeden lubi to drugi lubi tamto...
_________________ Germany Style - tuning BMW czyli ciemno, nisko, szeroko, wystająco, zaskakująco i ze smaczkiem!!!
Ostatnio zmieniony przez Jacek E30 2005-08-03, 14:28, w caoci zmieniany 1 raz
duchPW [Usunity]
Wysany: 2005-08-03, 12:28
co za idiotyczny temat dyskusji
no i nie rozumiem co Ci Wala do tego, przecież Ty nie masz nawet rekina, tylko hybridungetrzydziestungk .... więc Ci powiem: Wala po co się wpiiiiii
Po prostu mam zapędy na OBROŃCĘ UCIŚNIONYCH , miedzy innymi rekinków, a rekinki tesz beemki, więc walczę
Majn hybridungetuningenhartgenwozen ist ein besten of the besten und nimann kanst gadaten złen opinien o beemken, tym bardziej właścicien zapchlonen Volkswagonen
A w ogóle Pioter to weź sie czep tramwaja, co? spalić Ci zabawki i powrzucać wiaderko i foremki do śmieci???? 8) 8)
ja miałem kiedyś VW golfika II i był super.... na rozwalającym sie alternatorze pojechałem na mazury, a potem z mazur prosto wgóry (po dniu przerwy) i sprawował się bosko
Vmax miał 160 km/h (z górki), nie działały (mimo przetróżnych zabiegów tzw półśrodkowych) spryskiwacze ale i tak go lubiłem.... potem nie udało mi się go opanować po tym jak odbiłem się od barierki na zakopiance na którą wpadłem w związku z małym poślizgiem.... i musiałem poszukać innego autka... a prosty chłopek-ropztropek, to stałem się później i nie ma to nic wspólnego z samochodem..... co zaś się tyczy protoli (roztropasów) jeżdżących beemkami, to też się zdarzają.... czego obaj jesteście najlepszym przykładem - heheheh
Jestem dumny ze swoich buracko-chłopsko-prostackich korzeni i takowych skłonności z lekkim skierowaniem na warszawskie chamstwo pospolite i pieniactwo nadświdrzańskie, tudzież warcholstwo oraz brak opanowania w jedzeniu i piciu
A ja miałem Wartburga 1.3 z silnikiem właśnie od golfa i teraz opluwam bezczebelnie pierś (maskę , silnik), które mnie motoryzacyjnie ukształtowały i stały się przedsionkiem do posiadania wozu o podejrzanej, a zarazem ustalonej opini jakim jest parch typu BMW E30
yo!
Wole być protolem niz zwykłym szarym leszczem co wyjebał na zakopiance bo wieśniaka z okolic wawy koń wystraszył
pozdro
wolisz czy nie wolisz - przecież i tak nie przyznasz się do życiowej traumy, w którą wprawia cię codzienny dialog ze sobą, w którym cytujesz sobie przed lustrem michała wiśniewskiego..... jestem jaki jestem