Wysany: 2005-09-21, 21:27 po hamowni , mało nm, dlaczego?
Kiedys zaliczyłem hamownie , wyszło 129,2km i 146nm(seria 164, chyba?).Dodam ze chodzi o m20b20.
Teraz chciałem zapytac... dlaczego tak mało niutonów , którędy uciekły albo uciekają? silnik wydaje mi sie ze jest w bdb stanie, nie bierze oleju , pracuje równo , ma 223,000km.
powodow moze byc duzo...
WYDECH... jesli masz wyrzucony katalizator i inne przerobki to najprawdopodobniej one...
DOLOT... wazna jest objetosc i dlugosc dolotu... (filtry stozkowe, zwlaszcza dobierane nieodpowiednio...)
robiles diagnostyke? Czy czujniki wszystkie sa sprawne, czy nie ma bledow?
powodow moze byc duzo...
WYDECH... jesli masz wyrzucony katalizator i inne przerobki to najprawdopodobniej one...
DOLOT... wazna jest objetosc i dlugosc dolotu... (filtry stozkowe, zwlaszcza dobierane nieodpowiednio...)
robiles diagnostyke? Czy czujniki wszystkie sa sprawne, czy nie ma bledow?
wydech jest seria tak jak dolot , diagnostyki nie robiłem
w e28 2.0 powinno mieć 174Nm a więc chyba więcej ci uciekło niż myślisz... a masz katalizator może? w sumie to wszystko może na to wpływać... nawet zużyte świece... kable, kopułka, może zly skład mieszanki... może sonda...
zaworki chyba są ok, nie stukają , hamownia pewna www.ttc.pl (maha) , tutaj hamują się compsporty(niebieskie Lupo-diesel)a co do reszty to nie wiem , ale cholernie duzo pali przy spokojnej jezdzie ok 14-15l, moze sonda?jak ją mozna sprawdzic?