BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
pompa paliwa w ecie
Autor Wiadomo
Bruner 



Pomg: 16 razy
Doczy: 16 Lip 2004
Skd: Tczew
Wysany: 2006-03-11, 20:26   pompa paliwa w ecie

Witam
Czy ktos wie czy eta ma 1 czy 2 pompy? Gadalem na ten temat z kilkoma osobami i czesc twierdzi ze jest 1 pompa tak jak w kazdej e30 a czesc ze jednak sa dwie. Wie ktos na 100% jak jest naprawde? I jesli sa dwie to jak polaczone i po co taki patent?
_________________
E30 318is '90
było:
E46 318i Touring '04
E30 318i Touring '92
E30 325e '86
E30 320i '90
 
 
 
Pancin 



Doczy: 05 Lis 2004
Skd: Świętokrzyskie
Wysany: 2006-03-11, 23:51   

To zależy jaka Eta. Ja mam u siebie 2 pompy, a są i takie, które mają tylko jedną. Dziwny to patent i sam nie mam pojęcia czemu to służy.
_________________
=== PANCIN ===
pełnoletnie 325e
 
 
 
Bruner 



Pomg: 16 razy
Doczy: 16 Lip 2004
Skd: Tczew
Wysany: 2006-03-12, 01:06   

Mam stara ete z 86 roku. Od czego zalezalo to czy byla 1 czy 2 pompy? Od rocznika? Do jakich montowali 2?
_________________
E30 318is '90
było:
E46 318i Touring '04
E30 318i Touring '92
E30 325e '86
E30 320i '90
 
 
 
Pancin 



Doczy: 05 Lis 2004
Skd: Świętokrzyskie
Wysany: 2006-03-12, 09:52   

Ja mam superetę z 87r. Sprawdź sobie ile masz pomp, to żaden problem. Jedna pompa znajduje się w zbiorniku i jak zdejmiesz sobie siedzisko tylnej kanapy to powinieneś ją usłyszeć, a druga jest umieszczona na wysokości tylnego lewego koła.
_________________
=== PANCIN ===
pełnoletnie 325e
 
 
 
cypis0 



Doczy: 30 Pa 2005
Skd: gliwice
Wysany: 2006-03-12, 11:37   

hm wiecie co ja przeszperalem realoem i nie ma w zadnej ecie 2 pomp .....(albo zle szukalem) ale to mija sie z celem 2 równolegle to sie zgodze ale w szereg pomyslcie panowie jak to ma dzialac???po co?? wiekszego cisnienia nie da tak czy owak a eta i tak na niskim chodzi (2,5 bara) a wiadomo bmw nie słynie z rzywotnych pomp to moze trafiacie na czyjes inwencje twórcze :) ))
bruner ja mam ete 86 i mam jedna pompe!!
_________________
bylu 327i mtech 1 a teraz jest subaru impreza i w planie e30 drift car:))
 
 
 
slawo 
Kierownik karuzeli



Pomg: 46 razy
Doczy: 03 Lip 2004
Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2006-03-12, 12:02   

moja eta ma dwie pompy, jedna pod iedzieniem w zbiorniku,druga jest pod progiem

tu w zbironiku:

http://www.realoem.com/bm...218&hg=16&fg=05


a tu pod progiem:

http://www.realoem.com/bm...171&hg=16&fg=15
_________________
<table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font>
</td></tr></table>
 
 
 
MaSTeR


Pomg: 1 raz
Doczy: 25 Sie 2005
Skd: Tychy
Wysany: 2006-03-12, 12:34   

zadanie 2 pomp jest bardzo proste ... jedna jest wysysajaca (ta w baku) a 2 cisnieniowa (ta pod autem)
_________________
BMW E21 315(i) `83
BMW E30 318is `90
 
 
cypis0 



Doczy: 30 Pa 2005
Skd: gliwice
Wysany: 2006-03-12, 12:52   

hmm wiecie co ale co z zgraniem 2 pomp ?? ? obje wydajnosci by musialy byc idealnie takie same... wezmy pod uwage ze jedna sie zapycha (traci na wydajnosci ) pali czy cokolwiek jednoczesnie caly uklad traci na wydajnosci..slawo z tego co przegladalem ty masz jakas exportowa ete i pytanie czy ty nie miales dodatkowego baku paliwa albo powiekszonego ?? ?
z 2 pompami jdynie co sie spotkalme w audi z silnikami V do zasilania 2 listw wtryskowych ...w rzedowych nie ale jak pisze byly jakies exportowe wersje ale wtedy byly dodatkowe baki paliwa..
_________________
bylu 327i mtech 1 a teraz jest subaru impreza i w planie e30 drift car:))
 
 
 
slawo 
Kierownik karuzeli



Pomg: 46 razy
Doczy: 03 Lip 2004
Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2006-03-12, 13:09   

czemu exportowa?
_________________
<table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font>
</td></tr></table>
 
 
 
cypis0 



Doczy: 30 Pa 2005
Skd: gliwice
Wysany: 2006-03-12, 14:21   

tzn chodzilo mi o np wersja australi japonia itp na kilka krajów szly wlasnie z taki roznymi udziwnieniami (NP chłodnica paliwa!!!!!!!)
_________________
bylu 327i mtech 1 a teraz jest subaru impreza i w planie e30 drift car:))
 
 
 
slawo 
Kierownik karuzeli



Pomg: 46 razy
Doczy: 03 Lip 2004
Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2006-03-12, 14:39   

cypis0 napisa/a:
tzn chodzilo mi o np wersja australi japonia itp na kilka krajów szly wlasnie z taki roznymi udziwnieniami (NP chłodnica paliwa!!!!!!!)


nie,napewno nie, jest z rajchu, przedemna mialo dwoch wlascicieli - staruszkow 47 i chyba 53 rocznik

pozatym z tego co widzialem, 3 sztuki juz mialy tak jak ja 2 pompy paliwa
_________________
<table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font>
</td></tr></table>
 
 
 
cypis0 



Doczy: 30 Pa 2005
Skd: gliwice
Wysany: 2006-03-23, 14:36   

kurde zwracam honor wszystkim padla mi pompa zewnetrzna ( 2 od roku!!!) no i sie troche zdenerwowalem rozebralem kanape wykrecam a tam dróga malotka pompka ( spalona!!!) rezultat auto uziemione 2 pompy niesprawne!!! i pytanie czy ta pompka w baku jest taka sama jak w reszcie bmw czy jest jakas inna bo nie wyglada mi na pompe cisnieniowa tylko taka przetlaczajaca???ktos cos wie na ten temat??
_________________
bylu 327i mtech 1 a teraz jest subaru impreza i w planie e30 drift car:))
 
 
 
Pancin 



Doczy: 05 Lis 2004
Skd: Świętokrzyskie
Wysany: 2006-03-23, 15:36   

Ja się podłączę z pytaniem, czy wywalić te 2 pompy i zastosować jedną, bardziej wydajną? Jeśli tak, to od czego można ją podpasować jakąś pompę? Najlepiej, żeby w seryjne mocowanie pasowała.
_________________
=== PANCIN ===
pełnoletnie 325e
 
 
 
cypis0 



Doczy: 30 Pa 2005
Skd: gliwice
Wysany: 2006-03-23, 19:15   

[img=http://img91.imagesh...r="0" alt="" />

daje fotki pompy wenatrz baku zewnetrzna wiadomo jak wyglada i tak przygladalem sie mi przypomina pompe od 316-318 bo wenetrze do 6garówek sa wieksze chyba..
i teraz pytanie bo po postoju autko czasem trudno palilo mogla to byc wina ze pompa wewnatrza baku padla pewnie dawno temu juz i zewnetrzna musiala zassac i dopiero tloczyla i moim zdaniem to tez moglo byc przyczyna konca 2 pomp w ciagu 1,5 roku!!!

[ Dodano: Czw Mar 23, 2006 7:17 pm ]
_________________
bylu 327i mtech 1 a teraz jest subaru impreza i w planie e30 drift car:))
 
 
 
yoshi 
Pepsi Mrucielago



Pomg: 7 razy
Doczy: 21 Lis 2004
Skd: Warszawa - Zacisze
Wysany: 2006-03-24, 13:40   

moj motor w E21 to M20B27 '86 wyjety z E30 i w tym egzeplazu byla jedna pompa :)

tera mam tez jedna pompe w E21 zamonotwana zewnetrznie na lewym przednim dzwonie i jest git pompa jest wydajna tyle ze brzeczy i nie wiem czemu :(
_________________
Pozdr. Łukasz
Renault Espace 2.0dci '07
Peugeot Partner 1,9d '99
Fiat 126 '99
Baur TC2 '86
 
 
 
cypis0 



Doczy: 30 Pa 2005
Skd: gliwice
Wysany: 2006-03-24, 14:07   

wlasnie ja mialem to samo zalozylem nowa pompe i wyla od zalozenia moze jednak jest potrzebna ta w zbiorniku!!ja wywnioskowalem sobie tak ze paliwo po postoju odcieka i zanim zassie chodzi chwile na sucho..pozatym to jest pompa tłoczaca nie ssaca...mi nowa pompa pochodzila rok czasu!! poprzednia tez buczala!!
_________________
bylu 327i mtech 1 a teraz jest subaru impreza i w planie e30 drift car:))
 
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapyta do SQL: 12