BEEMKA - KLUB

[Menel]

mam dziwne podstawowe pytanie. czym sie rozni zalanie silnika/ukladu chlodzenia np. m20b25 zwykla woda w lato a np. plynem chlodniczym ? jest jakas widoczna roznica w temperaturze chlodzenia ?
pytam sie bo grzeje mi sie troche jak wchodza upaly,leci wskazowka tak ze 2-3 mm w prawa strone czyli w strone czerwonej kreseczki 8) w zime stalo zawsze w pionie. ziomek powiedzial zeby wlac plyn i po sprawie ale nie chce mi sie wlewac plynu za banke po jednej wypowiedzi wiec czekam na wasze wskazowki...
pozdro

[Pawel-e30]

menel napewno płyn chłodniczy lepiej odbiera ciepło

Teraz jest cieple więc może daje o sobie znać słabe visko albo przmulona chłodnica

[Menel]

no ale ja wlasnie zadalem tylko i wylacznie zapytanie o sam plyn chlodniczy. jaka ma roznice temperatur w porownaniu ze zwykla woda. moze kto bedzie wiedziec.nie pytam sie o blacha sprawe z visco i o termostatem.
czy mozliwe jest ze przy plynie chlodniczym wskazowka bedzie w pionie a przy zalanej zwyklej wodzie wskazowka bedzie prawie na pierwszej kresce w prawo ?

[bmwm]

plyn chlodniczy ma wyzsza tem wrzenia,wiec przy tem nawt 85st nie powoduje wzrostu cis i swej obietosci
woda w tej temp jest prawie bliska wrzeniu,wzrasta jej obietosc,weze robiasie twardziejsze na plynie beda w tej samej temp mniej twarde
na wodzie bedzie sie barddziej grzac
nalezy sprawdzic tez wisko,chlodnice a takze zbiornik wyrownawczy i przelew z chodnicy do niego czy nie przypchany,czy korek dobry

[kamil.k]

[ADC]

Dokladnie tak mysle jak Kamil-woda szybciej odbierze cieplo ale nie zalewa sie jej bo kamien,lod w zimie ble ble ble .Ale roznicy wiekszej niz 4-5 stopni raczej bym nie obstawial

[speed]

[Mauser]

Zalewać borygo, czy wydać kasę na dynagel?

[duchPW]

[bmwm]

woda szybciej wrze
a co za tym idzie zwieksza swoja obietosc,weze sa szybciej twardziejsze wytwarza sie w ukladzie cisnienie(woda szybciej wrze i wytwarza pare,uklad sie zapowietrza,moze nastapic wogole nie otwarcie termostatu)tzn,jezeli cis w ukladzie jest zbyt duze termostat wogole sie nie otworzy,jeest wieksze minimalnie termostat nie otwiera sie jak powinie,b.czesto na wodzie wystepuje przekroczenie srodka na wskaznku temp,woda gorzej odbiera cieplo,szybko sie grzeje wytwarza kamien

[zyggy]

Wody nie ma sensu lać do układu silnika z powodów, o których już była mowa.
Natomiast z płynami sprawa jest prosta - należy wlać płyn odpowiedni, o jakości przewidzianej przez producenta samochodu. Uprawianie filozofii w stylu "wszystkie płyny są oparte na glikolu" do niczego nie prowadzi, bo mieszanina glikol-woda to tylko baza płynów chłodniczych. O jakości płynu decydują dodatki chemiczne. Większość użytkowników nie ma pojęcia o reakcjach chemicznym zachodzących w układzie chłodniczym samochodu, i na szczęście mieć nie musi. Od tego są serwisy, aby użytkownicy nie musieli podejmować studiów na temat samochodów. Gorzej jest, gdy użytkownicy próbują węszyć teorie spiskowe, że producenci samochodów specjalnie zalecają stosowanie określonych płynów, ponieważ mają z kimś umowy. To tyle na temat filozofii.

A odnośnie płynu w samochodach BMW:
- płyn należy wymieniać regularnie, żywotność płynu chłodniczego to 2 - 3 lata
- należy używać płynu, który w składzie nie posiada azotynów i amin.

Z polskich płynów, nadających się do BMW, wartymi uwagi są:
- Organika Supreme Glyco -37
- Orlen Qual.

[Menel]

mialem plyn caly czas ale do momentu kiedy mi cybant przy trojniku spadl i wylal sie caly plyn , zalalem wtedy zwykla woda i przez 2-3 miesiace raczej nie bylo problemu.denerwuje mnie jak wskazowka jest poza pionem i w koncu kupie i wleje jakiegos szajsa
czy teraz jak na wodzie dochodzi do 100 stopni(tak to niby wyliczylem) to na plynie bedzie 90 czyli pion czy nie koniecznie?

[henry]

Wszystkie odpowiedzi sa bardzo trafne i konkretne i nie ma co z nimi polemizowac.Ze swej strony polecam koncentrat płynu chłodniczego TEXACO-HAVOLINE opartego na jakichś poliwęglanach. Wadą plynu jest to ,ze nie można go mieszać z innymi płynami no i cena ......ok.80 zł za 5 l koncentratu. Ale za to płyn wymienia sie co 5 lat lub po 250.000 km.Osobiscie takie cos mam w obydwu autkach.I jeszcze jedna cecha tego płynu - gruntownie czyści układ chłodzenia....PZDR - henry

[duchX]

odklada sie kamien i robi sie lipa jak juz ktos napisal to sorki

odklada sie kamien i robi sie lipa jak juz ktos napisal to sorki

[Lord Lukasz]

Menelu uprzedziłeś mnie tym pytaniem, ja jak włożyłem silnik kupiłem sobie 11 litrów denagera 2000, pierwszy zonk z korkiem i połowe wywaliło więc kupiłem 5 litrów, uzupełniłem i potem następny padnięty korek i kolejne 5 litrów, więc ostatni raz kupiłem 5 litrów (w sumie już 20 litrów = 170zł) i ..... szczelił wąż jednen i płyn wypadł więc wlałem destylowaną wode bo już kasy nie miałem na płyn, potem po drodze jeszcze jeden zonk z wężem i w sumie przez układ chłodzenia w ciągu 3mc przeszło mi jakieś 25l denagera i 15 litrów wody destylowanej i teraz prawdopodobnie mam jakieś 20% denagera i 80% wody destylowanej i zauważyłem że w trasie jak mocniej pojade to po jakiś 20km temp wzrasta o jakieś 3mm i tak sie zastanawiam czy zmienić teraz czy na zime ale z tego co piszecie wychodzi że pewnie warto wylać wode i zatankować jakiś dobry płyn

[jaqub]

mozliwe ze woda Ci sie zagrzewa i zapowietrza uklad... jak lejesz wode z kranu to bedzie coraz gorzej... bo Ci sie zakamieni wszystko i nawet jak zalejesz plyn to nie bedzie oddawal ciepla tak jak trzeba... poprzedni wlasciciel mojego autka lal do plynu od spryskiwaczy wode z kranu i mialem tak zakamieniony zbiorniczek ze regularnie mi zatykalo spryskiwacze i w koncu musialem wyczyscic wszystko.. jak nie chcesz wydac za duzo to kup jakikolwiek najtanszy plyn do chlodnicy z marketu... bedzie duzo lepszy od wody z kranu a co do zamarzania w zimie to wszystkie plyny maja takie same same normy ( poza koncentratami ktore bez rozcienczania maja duzo wyzsze normy zamarzania).... a co do jakosci... no coz...

[jarek_kos2]

Ja mialem wczesniej borygo zielone i wszystko bylo ok.Ale kiedy wiatrak przeszorowal mi przewod od chlodnicy i wywalilo troche plynu to zalalem wode destylowana.Od te momenty temp. silnika wzrasta okolo 2-3 mm poza srodek skali.Na borygu tego nie bylo.Wiec sadze ze lanie wody do chlodnicy nie jest dobrym pomyslem:)

[Menel]

no i jarek masz to samo co u mnie. o takie przyklady mi chodzilo. jak mialem plyn (tez chyba jakies borygo ) to wskazowka stala pionowo a teraz na wodzie mam prawie do pierwszej kreski..
eeeh te moje druciarstwo

[Lord Lukasz]

No i wiemy wszystko