BEEMKA - KLUB

[Bruner]

Postanowilem zrobic porzadek z pogietym pasem przednim i blotnikiem w is-ie mojej drugiej polowki, ale z blacharka nigdy nie mialem do czynienia, wiec nie bardzo wiem jak sie za to zabrac. Blotnik nie jest mocno pogiety, ale byl juz kiedys klepany i szpachlowany i po udezeniu w psa poprostu sie wygial i odpadl duzy kawal szpachli, a z tego co sie dowiedzialem to prostowanie pasa przedniego to hardcore, dlatego nie chce mi sie bawic z naprawa tylko chce je wymienic. Co, jak i czym po kolei trzeba robic? Beda problemy np z pasowaniem, czy to latwizna? Jakich narzedzi, materialow i innych pomocy bede potrzebowal? Jesli mozna to poproszze o instrukcje krok po kroku

Samochod to E30 coupe z 90 roku

Przy okazji - jak by ktos mial na zbyciu prawy blotnik i pas przedni brilant rot i plastikowa listwe pod pas za rozsadna cene to chetnie odkupie.

[Bruner]

Nie ma u nas zadnego blacharza? Wiem ze pare osob E30 rozbieralo na czesci, to moze chociaz ktos napisze jak to rozebrac zeby sie nie motac? Pas przedni jest dzielony, czy trzeba wyciagac lampy, chlodnice, plastiki itd? Wystarczy sciagnac zderzak i wszystkie sruby sa na wierzchu czy gdzies pochowane? Cos tam jest spawane czy wszystko skrecane? Przy laczeniu blotnika z podszybiem widac jakas mase, cos jakby guma czy silikon, co to jest i gdzie to dostac? Czy moze olac to i tylko przykrecic?

[Lord Lukasz]

Pasa przedniego nie śćiągałem więc nie powiem nic, co do błotników to prawy kupiłem używke ale oryginalną i pasowała idealnie, na lewą strone postanowiłem kupić nowy bo cena 90zl niewielka ale błotnik już nie pasuje tak idealnie jak oryginał, czeba troche naciągać żeby go w miare dopasować, Do ściągnięcia potrzebujesz kluczyk chyba numer 8 o ile dobrze pamiętam z długa przedłużką gdyż przy drzwiach jest dosyć ciasno, znajdziesz tam 2 śróby, czeba podłubać śrubokrętem bo będą osrane konserwacją, zderzak musisz odkręcić, potem wszyskie śruby na górze i 2 pod lampami, na końcu czeba mocno ciągnąć bo pod szybą w rogu jest przyklejony jakimś syfem

[duchPW]

nie pamiętam czy przypadkiem nie ma jeszcze jakichś śrub od strony koła

nie kupuj zamienników - tylko używki, bo jak pisał Lord - nie spasujesz

nie pamiętam czy przypadkiem nie ma jeszcze jakichś śrub od strony koła

nie kupuj zamienników - tylko używki, bo jak pisał Lord - nie spasujesz

[puz]

bulka z maslem, pas trzyma sie na kilku srubach nawet nie musisz lamp odkrecac. sciagasz zderzak odkrecasz srubeczki, blotnik do okola i po sprawei zakladasz drugi prosty i wsjo. ost wyciagalem pas na opchniecie i lewy blotnik we dwoch 15 min pas mam jeszcze jeden tylko bialy jak dla ciebie 70 złociszow polskich chcesz znasz numer

pozdro puz

[ubott]

ta masa to masa bitymiczna (czy jakos tak to sie nazywa) stosuja ja do wszelkiego rodzaju uszczelnien np. spawow

kupisz ja w kazdym lepszym sklepie z lakierami samochodowymi
kiedys ja kupowalem tylko nie pamietam ile kosztowal wydaje mi sie ze kolo 25 zeta

[cypis0]

co do pasa jak chcesz wymienic caly (górna i dolna czesc) do musisz sciagnac lampy i atrape, jak tylko dolna to sciagasz zderzak i masz sróbki na wieszchu ogólnie 15 min roboty naprawde proste, błotnik trzyma sie na sróbach od góry i 2 srobach przy progu i 1 przy pasie przednim nie powinno byc problemu( zalezy od srob)spasowanie tego jest dosc proste to nie sa drzwi przed montarzem dobrze zakonserwuj od tylu jakims podkladem i bitumitem mozna kupic w sprayu na allegro cos po 12zl

[BMWe30FAN]

Ale pas dolny to jaki to jest?

http://allegro.pl/bmw-e30...2913367440.html

Chciałbym wymienić to:)
Czyli muszę ściągać atrapę i lampy?:)

[MarcinBKP]

Tu masz schemat jak to jest wszystko zamontowane

http://realoem.com/bmw/sh...133&hg=41&fg=10

[Cypisek]

W szerokiej pas jest jednoczęściowy.

[BMWe30FAN]

Jednoczęściowy czyli?

On jest przymocowany tylko na brzegach?

[Cypisek]

[BMWe30FAN]

Dobra okey Mniej więcej wiem:)