Pomóg³: 3 razy Do³±czy³: 22 Gru 2006 Sk±d: PoznaÅ„
Wys³any: 2007-02-19, 19:21 e30 - coÅ› wali przy ostrzejszym ruszaniu
Witam
Sprawa wyglada nastepujaco - jak ruszam delikatnie to jest spokoj jak ruszam ostro natomiast to pojawia sie walenie z tylu auta. Wymienilem juz chyba wszystko co mi sugerowano tzn. tuleje tylnej belki (nic nie pomoglo), podpore walu, poduszke mostu (po wyjechaniu z warsztatu bylo ok, po 3 dniach znowu wali), łącznik elastyczny na wale i górne mocowania amortyzatorów. Ciekaw jestem co wy o tym sadzicie. Co mo?e jeszcze bya przyczyną. Zaznacze tylko że przed wymiana poduszki mostu i lacznika walu przy bardzo delikatnym ruszaniu tez troszke stukalo, a teraz nie. Jak strzele ze sprzegla na calosc to nie wali, jak z 3000 obr. to tak. ( Co to moze byc, zostalo jeszcze sprzeglo (wedlug mnie jest ok - nie szarpie i nie slizga sie ale na sprzeglach sie nie znam wiec moze jednak). Co wy na to ?
Dodam jeszcze ?e owe walenie ma zwiazek z rodzajem nawierzchni - sliski asfalt (nie mokry) - nie ma problemu - tepy asfalt - problem jest.
Pomozcie bo juz nie wiem o co chodzi
dokrec dyfer. chyba kafarek mial takie problem ze cos mu waliło i okazało sie ze dyfer nie byl dobrze dokrecony i zgadzaloby sie z tym ze trzy dni po wymianie bylo ok dopoki sie nie odkrecilo
w maluchu jak tak waliło to byly przeguby połosi
_________________ Jak Ci powiedzÄ… ze lejesz wode to powiedz ze temat jest jak rzeka
To mi wyglada na stary numer z rekawica
Przy ostrzejszym ruszaniu poprostu jedno z kol odrywa sie od nawierzchni podnosi sie lekko. Wtedy dostaje cala moc opada i gwaltownie zostaje wychamowane, wtedy sytuacja powtarza sie po przeciwnej stronie i tak w kolko. Sprobuj wystartowac na skreconych kolach nie bedzie pewnie tego lomotu Dobre nowe amory powinny rozwiazac problem na jais czas.
_________________ Zabejcowac wszystkich!
"autosugestia ktora wyjatkowo silnie wplywa na zwiekszenie osiagow"! Truu!
Pomóg³: 3 razy Do³±czy³: 22 Gru 2006 Sk±d: PoznaÅ„
Wys³any: 2007-02-20, 14:11
Może i faktycznie to niedokręcony dyfer, zmieniałem ostatnio na szperę i może nie został dokładnie dokręcony, tylko że przed wymianą było to samo. I jeszcze jedna rzecz, problem ten występuje u wszystkich posiadaczy e30 325i jakich znam i nikt tak naprawde nie wie o co chodzi ale większość wskazuje na opony???
moze faktycznie kola boksuja ? no ale to by wskazywalo na amortyzatory. ja przy szarpaniu zawsze podejzewam urwane poduszki, no ale wymieniles. w takim razie sprobuj przyjzec sie dyfrowi. moze obydwa nie byly dokrecone, lub to co do niego wchodzi jest do wymiany na pewno nie wszystkie 325 maja taki problm
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach