BEEMKA - KLUB

[wrona]

przejrzałem wszystko co jest dostepne na forum to nie uzyskalem jednej istotnej dla mnie informacji a mianowicie :
czy macie jakis patent na długi sworzen wahacza jak go wydobyc razem z wahaczem z auta???

[Grzesiek]

dlugi sforzen to najprostrza rzecz do wybicia jezeli idzie do wymyany to zaloz jaka breche na wachacz i ciag do dolu a z gory otwieramy maske i uderzamy w gwint 2-3 uderzenia wystarczy jezeli zostawiasz sforznia to puknij w breche nie przewiduje wiekszych trodnosci z ta operacja

[SOER]

Operacja prosta ale mój sie trzymał dość mocno była duża brecha i byli też koledzy ale trochę było z tym roboty i kur... tam latały

[jackx]

Panowie zabieracie sie do roboty bez podstawowego narzędzia jakim jest precyzer zwany dalej młoteczkiem albo ruskim kluczem.

Jak mówi przysłowie " bez młota to nie robota"

[ubott]

[jackx]

[MrKrYH_e34]

to ja jeszcze sie dopytam .. wymienialem ostatnio swozen na wachaczu w e36 95 rok 2,0 .. i za czesc zaplacilem 45 zl .. a za wymiane 150 .. chcecie mi powiedziec ze moglem sobie to sam w domu zrobic .. w ogole czy da rade to wyjac nie psujac np gumy w wachaczu ? pozdro

[ Dodano: 2007-03-01, 19:24 ]
aha dopiszczie jeszcze czy jak juz go zdemontuje to czy sam sobie go dam rade ZAMONTOWAC pozdro ..

[jackx]

Cytat:

to ja jeszcze sie dopytam .. wymienialem ostatnio swozen na wachaczu w e36 95 rok 2,0 .. i za czesc zaplacilem 45 zl .. a za wymiane 150 .. chcecie mi powiedziec ze moglem sobie to sam w domu zrobic .. w ogole czy da rade to wyjac nie psujac np gumy w wachaczu ? pozdro

Jeśli masz troszke smykałki do mechaniki i jakiś garaz albo piwnice wyposazony w podstawowe narzedzia tzn. precyzer i imadło ślusarskie i troche kluczy to raczej tak, nawet mozna samemu wymienić tuleje metalowo-gumową bez prasy

[Grzesiek]

oczywiscie ze mogles sam to zmienic w domu jezeli tylko posiadasz jakies przybory warsztatowe hehe a co do samej wymiany to trzeba tylko dopasowac jakas tulejke ja naprzyklad urzywalem duzej starej nasatki a co do wbijania to ja proponowal bym z nowego sciagnac gumke bo mi kilka razy sie poprostu przeciela i wtedy moze byc klopot najpierw wbijam a pozniej spowrotem zakladam oslone gumawa. a co do ceny to jak bym bral po 150 zł od kazdego to byl bym teraz milioneremheeh ceny poprostu kosmiczne 8)

[ubott]

ale po co sie meczyc z wybijaniem sworzni mlotkiem???
kilka razy juz wymienialem i oddawalem je do wycisniecia na prasie - placilem za taka usluge 5 zeta - wiec chyba nie jakas kosmiczna kwota takze po co zachod??

pozdro

[jackx]

[MrKrYH_e34]

hmmm no na dzialce jakis garaz mam .. baa mam nawet prase 7 tonowa .. wlasnej roboty .. tylko nie wiem czy sobie z tym poradze .. co musze zrobic aby to wymienic wybic swozen i co wachacz zdejmowac czy jak

[jackx]

1. wymątowac wahacz
2. wybic ( młotkiem, imadłem, na prasie) sworznie
3. założyć nowe sworznie
4. załozyć wahacz


i juz

[MrKrYH_e34]

oki czy po takiej domowej wymienie musze jechac na geometrie ? czy nie

[Grzesiek]

raczej nie ja zmoenialem dzisiatki nie tylko w bmw i nie jezdzilem na geometrie chyba ze wczesniej geometria byla ustawiona na wybitym ale watpie moim skromnym zdaniem nie ma potrzeby jechac na geometrie

[jackx]

teoretycznie po kazdorazowej jakiejkolwiek ingerencji w przednie zawieszenie powino sie jechac na djagnostke, ale raczej przy wymianie wahaczy nie powinna sie przestawic geometria

[Piotr_1]

Podłączam się pod temat z pytaniem:
W jakim kierunku musi być otwór przy acentrycznej tulei wahacza od m3? Bliżej której strony?

[Piotr_1]

Tak też mi zrobili. Więc dobrze. Prowadzi się lepiej, szczególnie w trasie przy dużej prędkości na wąskiej drodze można jechać bardziej precyzyjnie. Ale żeby wykorzystać takie tuleje w pełni to trzeba mieć niestety twardsze zawieszenie. Mam tuleje meyle, zobaczymy ile wytrzymają.