BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
odkręcenie zegarów
Autor Wiadomo
bambus 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Doczy: 26 Sty 2007
Skd: Radom
Wysany: 2007-04-17, 17:37   odkręcenie zegarów

Witam wszystkich...jak w większości E30 mam problem ze wskaźnikiem paliwa...lata jak chce...czesto idzie na maksa...jak pukne w szybke to oczywiście przywołuje sie do porządku..mniej wiecej wiem jak rozwiązać ten problem ale przy okazji pojawił sie nowy...szukałem na forum i niestety nie daje rady znaleźć...mianowicie jak odkręcić wszytskie zegary..tzn odkręciłem dwie śrubki na górze i plastikowana osłonka nie chce zejść...może ominąłem jakoś ukrytą śrubkę bądź może trzeba coś podwarzyć...pomoc mile widziana...pozdrawiam!!! :spoko:
 
 
Adi 
urzędas



Pomg: 14 razy
Doczy: 30 Sie 2005
Skd: Hindenburg OS
Wysany: 2007-04-17, 17:42   

Musisz ściągnąć osłonę pod kierownicą i wtedy uzyskasz dostęp do dwóch nakrętek, które przytrzymują plastik znajdujący się pod zegarami. Jak to ściągniesz to wtedy zobaczysz jeszcze chyba dwie śrubki trzymające samą ramkę od zegarów.
_________________

zielony potworek, mała czarna dziewiętnastka i zielona z plecakiem
 
 
 
bambus 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Doczy: 26 Sty 2007
Skd: Radom
Wysany: 2007-04-17, 17:45   

tak własnie podejrzewałem ze cos trzyma od spodu ale nie chciałem nic robić bez pewności...dzieki wielkie
 
 
RoboCop 
Morder...ator



Pomg: 17 razy
Doczy: 12 Maj 2005
Skd: TrójkątTrzechCesarzy
Wysany: 2007-04-18, 07:24   

w jakiej większości - ja nigdy nie miałem takiego problemu...
jak chcesz wyjąć zegary, to warto też ściągnąć kierownice, wtedy jest łatwiej...
_________________
Ile można zainwestować w swoją PASJĘ? Z czego można zrezygnować... jak bardzo można się w tym zatracić...
 
 
 
SmasherE30 
Coś tam wiem



Pomg: 11 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Warszawa Skorosze
Wysany: 2007-04-19, 01:01   

Robo ma rację... ja nie musiałęm, ale tylko dlatego że miałem sportową kierę na odsadzeniu ... wyjmowałem tez zegary ze standardową kiera i ... szkoda zegarów jak się szybka porysuje to potem się to w świetle odbija i w***wia :wink:
_________________

This post was sponsored by letter ///M like Maciek ;)
 
 
 
Hroop 
bokiem blepiej..



Pomg: 2 razy
Doczy: 14 Cze 2006
Skd: Kraków
Wysany: 2007-04-19, 07:45   

Ja u siebie nie musze3 wyjmować kiery, wychodzą w lewo bez większych problemów (ostatnio często sie nimi bawiłem) - mam kierownice MTI..
Wskaźniki temp. i paliwa sie trzymają na pojedynczych nakrętkach z tyłu, obrotomierz i prędkościomierz mają po dwa wkręcty w jednej linii, ekonomizer to ten pojedynczy wkręt pod dwoma od obrotomierza - wszystko oczywiście z tyłu..
Ramka przykręcona wkrętami na obwodzie i jednym przy żaróweczce check..
Pzdr
_________________
Go Zobacz moje e30 ;)
 
 
 
bambus 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Doczy: 26 Sty 2007
Skd: Radom
Wysany: 2007-04-19, 11:10   

no no...widac ze dbasz o swoje...pozdrawiam
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapyta do SQL: 11