8) Jesli sie slizga to nie przekazuje w pełni mocy na koła i obroty wysokie a sie ciezko rozpędza silnik ma wysokie obroty tak jak bys miał wduszony lekko pedał sprzęgła.Nowe sprzegło sachsa 500zł sa na allegro wiec to nie kłopot. a jakie objawy są?? ze cos nie tak?.Przy szybkim przełozeniu odrazu da sie wyczuc poslizg sprzegła.A kolejna sprawa zuzycia to krotki pedał sprzęgła tzn mały skok.jak jest wysoki pedał to docisk raczej ok.Czasem bywa tez tak ze olej leci na tarcze i daje poslizg sprzęgła.E30 ma wysprzeglik hydrauliczny ktory tez ma wpływ na prace sprzegła.Wiec podaj jakie są objawy
no to sie podłącze pod temat. u mnie jest tak:
jak pojeżdżę długo i auto jest naprawdę mocno rozgrzane to
przy ruszaniu szarpie mi autem. musze wtedy ruszać jakby z półsprzęgłem żeby nie szarpało. czego to objaw?
też tak mam z tym szarpaniem, obstawiam u siebie lekko zużyte gumy belki tylnej lub poduszkę dyfra, dzieje mi się to tylko jak samochód jest bardzo bardzo rozgrzany(raz mi zaczęło szarpać w Jankach jak jechałem do Warszawy)