BEEMKA - KLUB

[GRABS_E34]

Siemka, spotkała mnie przykra sprawa, aczkolwiek jechałem sobie bunią na 3 miałem na obrotku 5000obr./min puściłem gaz i sprzegło na biegu leciała sobie na biegu i wszystko było OK do czasu w którym nie wrzuciłem 2 biegu i dodałem gazu nagle strzeliła gazem. w mojej 530i pękły dzwigienki zaworowe, i tu sie pojawia moje pytanie czy do silnika M30B30 będą pasowały te dzwigienki/popychacze zaworów z silnika M20B25. Bunia stoi rozłożona i nie wiem co robić. Wymienić głowice, a może cały silnik. A jeszcze przepływomierz powietrza czy pasuje od M30B35 do M30B30.

[porsche]

W momęcie gdy strzelił gaz w kolektorze ssącym rozwaliło ci przepływomierz i jednioczesnie pękła dzwigienka-ki zaworowe?

[ubott]

jak nic procz dzwigienek nie popsulo sie w glowicy to dokup sobie tylko uszkodzone elementy
nie rozumiem czemu chcesz wymieniac caly silnik

[Mauser]

a jak wygląda głowica? U mnie silnik poszedł na złom ( pękła dzwigienka a potem tłok, albo tłok, i potem dźwigienka . . .niewiele zostało do odratowania )

[735Pawel]

Przerabialem juz podobny problem tylko w M30B35. Glowice bedziesz mial raczej sprawna, jednak podnies ja musisz ze wzgledu na koniecznosc wybicia "walka" na ktorym jest konik (dzwigienka). Przy takiej operacji warto na nowo podocierac zawory gdyz jest to znikomy koszt (ok 10zl za pasty), a efekt moze byc znaczny. Co do konika to nie jestem pewien czy bedzie pasowal z M20 do M30 (gdzies powinienem miec jeszcze kilka konikow z M30 jak je znajde to moge Ci je dac).

Co do przeplywomierza to 3,5 oraz 3,0 mialy taki sam i bedzie chodzil. Niewiem w jakim stanie jest Twoj, ale w swojej bylej 7ce chyba z 5 razy prostowalem oske od klapki po strzalach i chodzil OK zarowno na benzynie jak i LPG (nawet na komputerze diagnostycznym nie pokazywal mi bledu). Wiec zanim kupisz przeplywke sprobuj odratowac stara gdyz przeplywomiez to juz wydatek min. 350 - 500zl.

[GRABS_E34]

Już mam drugą kompletną głowice, a teraz pytanie troche nie na temat czy wałek od 3,0 podejdzie do 3,5?? Jutro jade po uszczelki pod głowice , kolektory i pod pokrywe. Tak więc jutro do roboty