Wysany: 2007-07-29, 22:08 [e34]bmw 530i po swapie na m60b40
witam
wstawilem do 530i e34 na 5-speed manualu silnik z 740iA e32. wszystko chodzi pieknie dopóki nie zaczne jej kręcic do spodu. gdy zmieniam bieg na wyzszy przy maksymalnych obrotach (tylko przy bardzo szybkiej zmianie...) to na tym wyzszym biegu auto nie chce jechac...efekt jest taki jak by zostal wylaczony zaplon..zupelnie nic nie jedzie..tylko zwyczajnie hamuje silnikiem..dopiero po odpuszczeniu gazu i ponownym dodaniu jedzie tak jak trzeba. dodam ze bez odpuszczenia gazu nie zacznie przyspieszac...dopuki sie trzyma gaz do spodu to nie jedzie wogole!! co to moze byc??
z gory thnx za pomoc.
pozdr.
ps. mam juz kiepskie sprzeglo. jakie polecacie sprzeglo do tego autka? sa jakies wzmocnione sprzegla?? bedzie pasowalo sprzeglo od 540 z 6-speed manualem czy kupowac jakies sprzeglo do 530i V8??
_________________ jak trudno zrozumiec ze kobieta to tez zwierze...
Ostatnio zmieniony przez RoboCop 2007-07-30, 09:03, w caoci zmieniany 3 razy
Obstawiał bym sterowniki skrzyni biegów które były w 740iA zamontowane.
_________________ Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie.
Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny.
yoshi: wydaje mi sie ze jesli silnik odpalil na kompie z b30 to wszystko powinno byc ok.
jesli twierdzicie ze to moze byc przyczyna to sprobuje przelozyc. tylko wlasnie nie wiem czy ten komp z b40 nie bedzie sie burzyl o brak automatu.
pozdr.
[ Dodano: 2007-08-09, 14:55 ]
witam
juz wiem co bylo nie tak...powod prozaiczny...mala dziurka w gumie laczacej kolektor ssacy z przeplywomierzem i puszka filtra powietrza..przez co bral lewe powietrze i mial bledne odczyty z przeplywomierza teraz auto nie szybko jezdzi a nisko fruwa i przestalo dymic.
pozdr.
_________________ jak trudno zrozumiec ze kobieta to tez zwierze...
Ostatnio zmieniony przez freex 2007-08-02, 14:28, w caoci zmieniany 2 razy
wszystko zostalo z m60b30. skrzynie sa 2..albo 5 albo 6 biegow...obie pasuja
jesli bedziesz mial silnik od auta z automatem musisz dokupic lozysko na koniec walu korbowego..poniewaz gdy jest automat to go po prostu nie ma
pozdr.
_________________ jak trudno zrozumiec ze kobieta to tez zwierze...
Ok, dzięki za info, a jeszcze jedno pytanko mi sie nasunęło...czy w 6 biegowej skrzyni jest tylko dołożone 6 przełożenie w porównaniu do 5 biegowej czy biegi 1-5 też mają inne przełożenia??
_________________ Dzisiejszy odcinek sponsorowały...literka V i cyferka 8