BEEMKA - KLUB

Lord Lukasz · ciągłe zmiany Dołączył: 18 Kwi 2005 Skąd: Sanok

Oto moje nowe wozidełko, pozatym że jest to Cabrio nie ma sie jeszcze czym chwalic

Auto w stanie fabryka, wszystko jest dokładnie tak jak złożyli to w fabryce. Z wyposażenia to grzana skóra,Abs, wszystko elektryczne i takie tam... Silnik to m20b25, rocznik 1989

Planów dużych nie ma, jest to cabrio a cabrio w wąskiej lampie najpiękniejsze jest w oryginalne więc żadnych modów typu M-technic itp. nie będzie, poleci tylko maxymalnie na glebe i dostanie ładne falgi i to wszystko.

Z minusów to niestety dach, ma kilka pęknięć ale szukam kogoś kto uszyje mi nowy, będe wdzięczny za jakieś namiary w okolicy podkarpacie-małopolska.

Jak by ktoś nie rozumiał mojej decyzji to cabrio kupiłem za mniejsza kase niż ta która wziąłem za poprzednią bawarke

To chyba tyle

BARABUS · Wysłany: 2007-10-01, 08:38 **Re: Lord Lukasz ->> e30 325i Cabrio**

Lord Lukasz · ciągłe zmiany Dołączył: 18 Kwi 2005 Skąd: Sanok

Co to jest ILG ?

BARABUS · Wysłany: 2007-10-01, 08:45

Lord Lukasz · ciągłe zmiany Dołączył: 18 Kwi 2005 Skąd: Sanok

Niestety ma ale wg. papierów założone całkiem niedawno , po drógie jakaś dziwna instalka , nie ma śrubki tylko w miejscu śrubki jakies urządzenie z kabelkami, nie wiem w sumie co to jest, pozatym wiesz coś o aucie czego ja nie wiem a wiedziec powinienem

Kujon · Dołączył: 09 Lut 2006 Skąd: Tarnów

Lordzie zaglądnij na stronke i forum naszego klubu http://www.cabrio-club.pl znajdziesz tutaj mase namiarów na znane, sprawdzone i polecane firmy szyjące dachy do cabrio.

Mauser · Dołączył: 04 Maj 2006 Skąd: Mysłowice

No panie . . .

zrób porządek z instalką bo napewno nie jest tak dobrze zrobiona jak być powinna.. . . . . .
A furka super . .. . 8-)

alexil · Dołączył: 24 Gru 2006 Skąd: Stalowa Wola/Kraków

Cytat:

po drógie jakaś dziwna instalka , nie ma śrubki tylko w miejscu śrubki jakies urządzenie z kabelkami, nie wiem w sumie co to jest

Nie ma w tym nic dziwnego. To jest normalna instalka II generacji, a to "coś" z kabelkami to silniczek krokowy kontrolujący przepływ gazu z reduktora do miksera.

Pozdrawiam

Lord Lukasz · ciągłe zmiany Dołączył: 18 Kwi 2005 Skąd: Sanok

No to już wiem co to jest

w takim razie gdzie jest śrubka ?

Sonny · Dołączył: 01 Lut 2006 Skąd: cze100chowa

nie ma srubki, zamiast niej jest wlasnie krokowy, reguluje sie poprzez podpiecie do kompa.

Stammek86 · Dołączył: 21 Sty 2007 Skąd: Poznań

Ja tez kojarze to cabrio,chciałem je kupić pół roku temu

ale zrezygnowałem ze wzgledu na dach i lpg.

Yakuzatti · Dołączył: 04 Paź 2006 Skąd: Bytom/Katowice

i kozak jak każde cabrio

WIKTOR · Dołączył: 09 Kwi 2006 Skąd: kolobrzeg

Czy to Malachit Grun Metallic?

Adi · urzędas Dołączył: 30 Sie 2005 Skąd: Hindenburg OS

Łukasz jak dobrze widzę to masz auto w moim kolorze czyli wspomniany malachitgrün metalik :brawo:

Na ziemie z nią jakieś felgi i będzie prawie ideał bo do ideału brakuje beżowej skóry

Miki · Dołączył: 11 Kwi 2004 Skąd: z kreskówki ;)

w chromach wygladala by duzo lepiej a z mtechnikiem I to juz wogóle, ale pamietajac poprzednia betke jestem spokojny - bedzie dobrze :spoko:

Co do lpg to iektórzy uważaja że z silniczkiem krokowym jest lepiej ale na dobra sprawe sam nie wiem... kupilem autko ze wstawiona w to miejsce śruba, teraz po przegladzie gazu znow wrócił ten silniczek i jedyne co odczułem to jakoś lepiej mi chodziła ze sruba sam nie wiem czemu moze to tylko odczucie subiektywne????

Tymon · Dołączył: 26 Lip 2006 Skąd: Śląsk-Mikołów

Lord Lukasz, Niech się kółeczka kręcą a Panienki nęcą :mg:

GRABS_E34 · Wysłany: 2007-10-01, 21:43

Malachitgrun metalic, jak pięknie ten kolor na niej wygląda. Fela i bliżej ziemii :wink:

Lord Lukasz · ciągłe zmiany Dołączył: 18 Kwi 2005 Skąd: Sanok

Tak to jest właśnie ten kolor, na glebe pójdzie już za kilka dni, wczoraj podczas oględzin podłogi zauważyłem piękną czołogową osłone miski olejowej więc można glebować ile sie da :lol:

musze tylko upolować jakieś oponki o mniejszym profilu.

Pozatym obadałem ją wczoraj od spodu i nie żałuje zakupu, nawet zadrapania nie ma na podłodze, progi idealne, ogólnie od spodu wszystko wygląda tak jak wyglądać powinno a podłoga i progi to chyba najważniejsza sprawa w cabrio, we wnętrzu tez pod materiałowymi dywanikami znalazłem oryginalne w kolorze tapicerki podłogi tak więc jak zime przetrwam to na wiosne zrobie z tego bardzo ciekawe auto

BARABUS · Wysłany: 2007-10-02, 19:49

Yakuzatti · Dołączył: 04 Paź 2006 Skąd: Bytom/Katowice

Jacek E30 · em pała E30 Dołączył: 19 Lis 2004 Skąd: P O Z N A Ń

LORDZIE tak jak mówisz dobre koło, ziemia, i lampki ciemne przód-tył nic więcej w tym aucie nie trzeba, pzdr.

Stammek86 · Dołączył: 21 Sty 2007 Skąd: Poznań

Lord Lukasz · ciągłe zmiany Dołączył: 18 Kwi 2005 Skąd: Sanok

Demontując dach zauważyłem że jego sie ustawia, i jak będzie żle ustawiony czyli nie będzie dokładnie przylegał do szyb i do nadwozia to będzie napewno głośno bo wystarczy minimalna szczelina i już jest hałas, jak narazie przy prędkości 160km/h tragedi nie ma zarówno z dachem jak i bez :lol:

narzekają tylko ewentualnie pasażerowie z tyłu :lol:

na mocny "wiatr we włosach"

Grzesiek · Dołączył: 25 Lut 2007 Skąd: Rudnik nad Sanem

Lord Lukasz, gratuluje zakupu ladne cabrio wpasnie takiego szukam

Lord Lukasz · ciągłe zmiany Dołączył: 18 Kwi 2005 Skąd: Sanok

Małe sprostowanie, sie dowiedziałem przez przypadek że mam hybryde :cry:

czyli blok silnika i głowice od m20b23, zapłon, kolektory, wydech, komp z wtryskami, przepływka od m20b25, wczoraj ją mogłem dopiero przestestować bo założyłem dyfer o normalnym przełożeniu i chodzi podobnie jak moje dawne 2.3 z tym że dużo mniej pali, pewnie zasługa Motronica i troche lepiej wskakuje na obroty.
Z jednej strony fajnie bo 2.3 to chyba najciekawszy silnik z wszystkich m20 a z drugiej strony kabrio ciężkie i z b25 lepiej by pewnie jechało...