BEEMKA - KLUB Strona G³ówna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  U¿ytkownicyU¿ytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastêpny temat
m20b20-sprężanie na garnuszkach
Autor Wiadomo¶æ
porsche


Do³±czy³: 08 Mar 2006
Sk±d: biaÅ‚ystok
Wys³any: 2007-10-03, 14:59   m20b20-sprężanie na garnuszkach

Witam. Moje e30 cierpi na brak mocy. 2,0 pod machą. Nie chodzi tak najgorzej ale inne e30 lepiej chodza. Moja na 2 biegu nie jara kapcia :cry: Wersja cabrio jest ciezsza ale mimowszystko. Zmierzyłem sprezanie na garnuszkach. Mieści się w granicach 9,5-10,25. Wiem ze to mało. Co o tym myslicie? 3 cylindry mają 9,5; kolejne 2 mają po 10,25 a ostatni nie został zmierzony z powodu awarii ciśnieniomierza :? Może ktoś sie wypowiedzieć?
 
 
alexil 



Pomóg³: 11 razy
Do³±czy³: 24 Gru 2006
Sk±d: Stalowa Wola/Kraków
Wys³any: 2007-10-03, 15:10   

To rzeczywiście mało i autko ma prawo być zmulone. Zdrowe m20 powinno mieć przynajmniej po 11-12 atmosfer na każdym cylindrze.



Pozdrawiam
 
 
 
MAJSU 



Pomóg³: 14 razy
Do³±czy³: 14 Wrz 2006
Sk±d: Warszawa
Wys³any: 2007-10-03, 17:18   

alexil napisa³/a:
To rzeczywiście mało i autko ma prawo być zmulone. Zdrowe m20 powinno mieć przynajmniej po 11-12 atmosfer na każdym cylindrze.



Pozdrawiam


No właśne ile miało fabrycznie M20B20 z Katem ? Nie powinno mieć trochę mniejszego ?
_________________
Nie Umiesz Ustawić Zaworów w Swoim M20/M30 ? Call On Me ! ;)

 
 
Cypisek 
inż. Żuljan



Pomóg³: 97 razy
Do³±czy³: 14 Maj 2006
Sk±d: Lublin
Wys³any: 2007-10-03, 17:49   

porsche napisa³/a:
z powodu awarii ciśnieniomierza
to pojedz na inny bo może źle pokazywał
_________________


E30 + E91
 
 
 
Piotr_1 
Tempiciel sekund



Pomóg³: 1 raz
Do³±czy³: 11 Sie 2005
Sk±d: Bydgoszcz
Wys³any: 2007-10-03, 17:58   

no właśnie, takie pomiary muszą być pewne, bo inaczej nikt ci odszkodowania za niepotrzebny remont silnika nie wypłaci.
_________________
..............--.--.................. ______
E30 325ic 1987.........-.../
E34 525iA 1990..... ........-OO=[][]=OO
E30 M332 1991........ ....U__________\
 
 
 
speed 
Michał



Pomóg³: 2 razy
Do³±czy³: 17 Pa¼ 2005
Sk±d: K/R/A/K/Ó/W
Wys³any: 2007-10-03, 20:52   

sorry za OT ale fajny wyznacznik " nie jara kapcia na II biegu" :)
_________________


Every man dies... But not every man really lives...
 
 
 
Pablo325i 



Pomóg³: 3 razy
Do³±czy³: 19 Mar 2007
Sk±d: Borken DE / Warszawa
Wys³any: 2007-10-03, 21:06   

no coz, powinna jarac na cienkich kapciochach.
na Piszczenie na 2 biegu sklada sie glownie:
moc silnika, rozmiar kapcia i stan sprzęgła. tyle ;)
jak kapec wąski a sprzegło gitara to silnik padaka ;/
_________________


gg 3777982
 
 
 
porsche


Do³±czy³: 08 Mar 2006
Sk±d: biaÅ‚ystok
Wys³any: 2007-10-04, 11:24   

Co do pomiarów to urzadzenie pokazuje dobrze. I te pomiary są relatywnie wiarygodne. A kapcie miałem 15/50 później zakładałem 14 jakieś i na 2 biegu nie chce jarać, sprzęgło też dobre. Jak mamy do czynienia z silnikiem m20 to kazdy z nich musi jarać na 2:)taki wyznacznik założyłem :twisted:
 
 
adrian e30 
Reanimator



Pomóg³: 3 razy
Do³±czy³: 18 Pa¼ 2004
Sk±d: Czernikowo k/Torunia
Wys³any: 2007-10-04, 11:41   

czy ja wiem czy zajara dobre m20b20 na 2 biegu???? wystarczy dobra szpera i przyzwoite opony i nie zajara.
 
 
 
MAJSU 



Pomóg³: 14 razy
Do³±czy³: 14 Wrz 2006
Sk±d: Warszawa
Wys³any: 2007-10-04, 12:17   

Ktoś wie jakie to sprężanie powinno być ?? ??
_________________
Nie Umiesz Ustawić Zaworów w Swoim M20/M30 ? Call On Me ! ;)

 
 
Lord Lukasz 
ciągłe zmiany



Pomóg³: 5 razy
Do³±czy³: 18 Kwi 2005
Sk±d: Sanok
Wys³any: 2007-10-04, 12:29   

Ciśnienie masz marne, ja w swoim poprzednim b25 miałem po 9 (oprócz jednego uszkodzonego cylindra), po wymianie prowadnic,zaworów i z nowym wałkiem rozrządu wzrosło do 11 z tym że było mierzone zaraz po złożeniu silnika, przypuszczam że teraz po przejechaniu kilku tyś km. jest jeszcze lepiej. Tak czy tak głowica do remontu bo ona szybciej klęka niż pierścienie
_________________
Regeneracja zacisków hamulcowych 600 853 689
http://allegro.pl/listing.php/user?us_id=2160082

E36 325i qp

http://www.youtube.com/user/TheLordLukasz
 
 
 
maaaad 



Pomóg³: 19 razy
Do³±czy³: 28 Gru 2006
Sk±d: Turek
Wys³any: 2007-10-07, 02:45   

Podaję za "Sam naprawiam..." - ciśnienie sprężania w silnikach benzynowych powinno wynosić od 1 do 1,1 MPa. Różnica na poszczególnych cylindrach nie powinna przekraczać 0,15 Mpa. Teraz tylko trzeba przeliczyć atmosfery na megapaskale ;)

Na przykład tu:
http://www.liczby.pl/Jednostki_cisnienia,jd=1.html

Tak więc wszystko wskazuje, że co najmniej na tych trzech garach masz kompresję za niską...
Ostatnio zmieniony przez maaaad 2007-10-07, 03:00, w ca³o¶ci zmieniany 3 razy  
 
 
Wy¶wietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów
Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach
Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów
Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów
Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test po³±czenia - Wspó³praca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatów BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapytañ do SQL: 13