BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
Znikanie płynu chlodzacego w 5 e34 m20
Autor Wiadomo
Cino9 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Doczy: 08 Lut 2007
Skd: Cieszanów
Wysany: 2007-10-23, 23:21   Znikanie płynu chlodzacego w 5 e34 m20

w ukladzie chlodzenia znika plyn chlodzacy (obecnie woda) co trzy dni odpowietrzam i dolewam wode bo w chlodnicy, jest jakaś jedna trzecia poziomu wskazówka skacze prawie pod czerwone pole. NIE WIDAC ZADNYCH WYCIEKÓW JAK SKAZÓWKA SKOCZY BRAK CIEPLEGO POWIETRZA W NAGRZEWNICY przy trzymaniu gazu wskazówka spada i leci ciepłe powietrze, co sie dzieje ?? ??? :cry: :cry: :cry: :cry:
_________________
**CINO**
Ostatnio zmieniony przez RoboCop 2007-10-24, 15:06, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
 
ubott 
niezatapialny



Pomg: 7 razy
Doczy: 24 Lip 2006
Skd: warszawa
Wysany: 2007-10-23, 23:56   

sprawdź gdzie masz wyciek albo leje sie gdzieś na zewnątrz auta albo do środka (np nagrzewnica)

ponieważ ucieka płyn masz zapowietrzony układ stąd takie objawy

pozdro
_________________
KLUBOWICZ - KATOWNIK
sprzedaz czesci nowych i uzywanych do e30 e 32 e34 e36 e23
swapy
mechanika bmw

www.ubottgarage.pl
tel 502928155
Ostatnio zmieniony przez ubott 2007-10-23, 23:57, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
 
duchX
[Usunity]

Wysany: 2007-10-24, 16:45   

A moim zdaniem jaksli odpowitrzasz i jest wszystko ok przez pewnien czas a pozniej nagle znika troche wody i zapowietrza sie to masz :

peknieta glowica
wydmuchana uszczelka pod glowica

O ile nie masz zadnego wycieku to tylko to obstawiam powodzenia
 
 
Cino9 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Doczy: 08 Lut 2007
Skd: Cieszanów
Wysany: 2007-10-24, 17:43   

xenon glowica została zmieniona i byla dobra w innym aucie a nawet jeśli to gdzie sie podziewa ta woda??? b w oleju jej nie ma
_________________
**CINO**
 
 
 
Gasper 
Powered by BMW



Pomg: 13 razy
Doczy: 14 Pa 2004
Skd: Berlin&Kargowa
Wysany: 2007-10-24, 17:47   

Woda może się rownie dobrze dostawać do komory spalania
_________________
 
 
 
Cino9 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Doczy: 08 Lut 2007
Skd: Cieszanów
Wysany: 2007-10-24, 18:02   

Myslicie że to napewno głowica??? może sa jeszcze jakieś inne przyczyny a nawet jesli ostatecznie ta głowica to jak to sprawdzić. :help: :help: :help: :help: ;/ ;/ :cry:
A może jak kolega wyzej napisał może to cieknie nagrzewnica gdzie ona jest jak zobaczyć czy cieknie???
_________________
**CINO**
 
 
 
Artur C. 
Zawsze naprawić!



Pomg: 37 razy
Doczy: 31 Sty 2005
Skd: Lubuskie - Cybinka
Wysany: 2007-10-24, 18:16   

Lepsze warsztaty samochodowe posiadają tester z odczynnikiem do badania obecności CO (tlenku węgla)w płynie chłodniczym. Badanie to jednoznacznie wyklucza lub potwierdza uszkodzenie uszczelki czy pęknięcie głowicy bez rozbierania silnika.
_________________
E39 530d 00r
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,02 sekundy. Zapyta do SQL: 12