Witam!Oto moja E30-stka
Rok 1984
Silnik:m20b23 zastąpione na b27 plus góra i osprzęt od b25,moc nie miezona,brak kata,przesunieta odcinka,
Zawias:sprężyny HR,amory Bilstein
felgi BBS 15"(nie znam modelu),kapcie 205/50
Black hella(xenon),dach,szyby w prądzie,wspoma,S3,64,środek beżowy
Przod dokladka Zendera,progi i tył-Pfeba
Czekam na opinie.
_________________ BMW E30 323i 84r
Ostatnio zmieniony przez kafarek 2007-12-03, 22:37, w caoci zmieniany 5 razy
Bardzo ładna, z zwenątrz okey, pokaz jeszcze wnętrze i silnik, tylko nie linki tylko zeby widoac bylo odrazu heh, aha opowiedz jakie przyroty mocy po dłubaniu w silniku
Dokładka zendera jest zajefajna,wreszcie cos innego a nie same Mt1 i Mt2
Ale progi mi sie nie podobają a pozatym fajne autko.
Przybliz cos o tym dłubaniu ety,przyrosty,wrazenia itd
Pod machą bałagan,foty wnętrza wkleje.Z glebą to jest tak,ze chyba nizej sie nie da,szuram wszystkim co mam pod spodem,dziwie,sie,ze micha jeszcze cała.Co do modu silnika,od strony technicznej moge mało powiedzieć,motor został wyjęty z e30,przytarganego z niemiec.Głowica,komp,przeplywka wszystko od b25,nie wiem jak z wtryskami,blok o b27,tyle wiem.Co do osiągów to seryjne b25 zostaje dobrze z tyłu,jak dotąd zadne m50 takze nie dało rady,e46 m54b30 wzielo mnie o długosć maski do 160km/h.Most troszke za długi 3,64,100kmh na dwujce,160 3 itd.Auto bardzo nieprzewidywalne,polecam taką konstrukcje,i najwazniejsze ze m20 pod maską jak książka pisze.
Pod machą bałagan,foty wnętrza wkleje.Z glebą to jest tak,ze chyba nizej sie nie da,szuram wszystkim co mam pod spodem,dziwie,sie,ze micha jeszcze cała.Co do modu silnika,od strony technicznej moge mało powiedzieć,motor został wyjęty z e30,przytarganego z niemiec.Głowica,komp,przeplywka wszystko od b25,nie wiem jak z wtryskami,blok o b27,tyle wiem.Co do osiągów to seryjne b25 zostaje dobrze z tyłu,jak dotąd zadne m50 takze nie dało rady,e46 m54b30 wzielo mnie o długosć maski do 160km/h.Most troszke za długi 3,64,100kmh na dwujce,160 3 itd.Auto bardzo nieprzewidywalne,polecam taką konstrukcje,i najwazniejsze ze m20 pod maską jak książka pisze.
ile musiałbyś mieć mocy, żeby e46 z m54b30 pod maską do 160 zrobiło Cię o maskę...? Zdrowe m50b25 też jedzie około 7.5 sek. żeby jeździć tak jak piszesz, musiałbyś mieć około 6.8, 6.9 do paki, a do tego trzeba około 200KM w e30.
Jestem sceptyczny co do tych wyników i to mocno. Ale skoro tak mówisz....
Co do mocy to jak pisalem,nie mam pojecia,auto nie hamowane.Czasów na 1/4 tazke nie miałem kiedy i gdzie zmieżyć.Z e46,poszedlem spod świateł,kierowca może był zielony,jego pierwsze auto i wynik był jak napisałem,M54b30 w e46 wcale szału nie robi.Co do m50,mieżyłem sie z e30,e34,e36,za każdym razem baty,coprawda wszystkie gazowniki ale kazdy jechał na Pb.
_________________ BMW E30 323i 84r
Ostatnio zmieniony przez Szef_22 2007-12-03, 22:31, w caoci zmieniany 1 raz
ok, mi się Twoje auto bardzo podoba i jest w dodatku w ulubionej przeze mnie wąskiej lampie, tylko dla mnie m54b30, które ma katalogowe 6.9 do paki jest całkiem szybkim autem (może nie tak szybkim jak E30 z m54 pod machą,ale zawsze), a więc jeśli Twoja fura ma podobne osiągi to szczerze gratuluję i tak trzymaj.
Jak z awaryjnością motoru i ze spalaniem? Jak w ogóle z ogólnym stanem auta? Jak trzyma Ci się podłoga i blacha tak ogólnie?
Nowy lakier położony 2 miechy temu.Reparaturki ani podloga nie były robione,auto jak przytargalem z niemcowni mialo 136tys,przeglądy w książce do 100tys,mało jeżdzone wiec moze dlatego nigdzie nie koroduje.Co do awaryjności motoru,nie moge zbyt wiele powiedzieć,mało na nim smigałem jak dotąd.Wymiana całego ukł zapłonowego ożywiła ten silnik.Wiadomo głowica od b25 każdy wie,co ją boli.Ze spalaniem,tu takze sie nie wypowiem,wyjazd 2x w tyg i but i ile i gdzie tylko sie da,więc spalanie ogromne.Pada powoli skrzynia, choć tępego upalania nie uprawiam na placach.
czy ty Tomek przypadkiem nie jechałeś z Bartkiem już ?
Jechał Czarna nera odpada,przymieżałem,wole obecny chrom.Lotka m tech 1 jakos mi nie pasuje,wole standardową.Startec leży w garażu,ale niestety lewą lampe mam uszkodzoną.Może ktoś ma i chciałby się jej pozbyć.Na próbe wrzuce 4.10,zobacze jaka będzie różnica,niestety bez szpery.
Pakiety stylizacyjne ,do wyboru:2x Zender,M tech1,Hartge
Kiedy hamujesz auto
Jestem ciekaw wyników na hamowni.
Wałek wydech i program masz seryjny
Tzn. pisałeś że masz przesuniętą odcinkę, ale tylko to czy to jakis program
PZDR!
_________________ Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ...
H&R czerwone -35mm ? Jak tak to mam taką samą konfiguracje, z przodu 15" 195/55 i nie ma problemów z szuraniem - jest twardo, ale bezpiecznie nisko . . . . chyba ze wąska lampa jest jakoś niżej, albo spręzyny masz niższe niż -35mm . . .(?)
Osiągi - na samo przełożenie dołu od 2,7 to za dobre - albo coś konkretnie porobione, albo kierowcy tych autek porobieni jacyś. Ale . . . . . ładne autko . . . . .
co masz zamiast katalizatora ?
_________________ Części do BMW E46 & E90 E91
tel.: 508 129 719
Ostatnio zmieniony przez Mauser 2007-12-04, 21:05, w caoci zmieniany 1 raz
Co do wałka to takze sie nie wypowiem,wydech-wywalony kat,wstawiony tłumik od 323i 2 rury,tylny Bosal,seria.Co do kompa to takze nie mam pojęcia czy paliwo bylo ruszane,wiem tylko ze kręci do 7 tys.Co do sprężyn na bank sa to Hr,ile w dół,nie mam pojecia,całe kolumny przełożyłem z innego auta.Nie mam zamiaru rozbierać silnika by zbadać co tam dokladnie helmut porobił.Opisałem tylko przeróbki jakie można dostrzec z zew.Co do kierowców,o ich umiejetnosciach nie umiem sie dokladnie wypowiedziec,sam nie jestem jakims arcy-mistrzem.
_________________ BMW E30 323i 84r
Ostatnio zmieniony przez Szef_22 2007-12-04, 21:29, w caoci zmieniany 1 raz
ok ok . . . . . nad środkiem od 323i też myśle
zapodaj no jaki kolor masz wtryskiwaczy, jak Ci sie przypomni sprawdzić.
Tak mi się teraz wspomniało - wisco masz , czy el wiatrak ? Zapodaj foty komory, moze co ciekawego jakiś magik dojrzy . . .. . .
_________________ Części do BMW E46 & E90 E91
tel.: 508 129 719
Ladna ale koniecznie startec i mt1 Progi odstaja. Reszta - istny miod to co najlepsze w e30. Co do silnika to powiem tylko tyle ze dlubanie m20 to jest to Sam jezdzilem m20b25 ktora loji kazde m50b25 i mniej wiecej co drugie m52b28 .... Az nie mozna w to uwierzyc ze tykajaca zaworami babcia tak potrafi przykopac Rizpekt czlowieku Tylko jej nie rozwal jak tak lata