Wysany: 2008-01-04, 23:23 swap m50b20/m52b28 co z elektronika?
witam wszystkich. prosba wielka do swapowiczy!! slyszalem ze moze byc problem z odpaleniem . czy ktos wie jak rozwiazac problem elektroniki.? dzieki za wszelkie wskazowki ewentualnie schemat/zdjecie . jutro wkladam silnik w rame a w poniedzialek chcialbym odpalic. pozdrawiam.
_________________ KLATKI,WAJCHY,SWAPY I INNE ......
brain69 - usunięty [Usunity]
Wysany: 2008-01-05, 00:56
stary musisz zadzwonić do puza bo mnie szczerze mówiąc odciągnął od pomysłu wkładania 2.8 zamiast 2.5 mówił mi co tam trzeba pozmieniać więc jak się z nim skontaktujesz to Ci powie
ja robiłem swap z 2,5 na 2,8...potrzebny był do tego silnik wraz z wiązka EWS-em i komputerem..osprzet pasował tylko trzebabyło zmienić obudowę filtra oleju bo z tą orginalna od M52B28 nie można było przykręcić alternatora od M50B25.EWS musiał podłączyc elektyk bo ja org nie miałem w swojej elektryce jedyny mankament tej przeróbki...pozdro
Ostatnio zmieniony przez cedro23 2008-01-10, 16:19, w caoci zmieniany 1 raz
jesliw swoim aucie nie masz ews
to genelalnie najlepiej bylo by wymienic cala instalacje
to mozesz zrobic w domu z bratem/szfagem i skrzynka piwa
dlubanie przy ews lepiej zostaw macherowi bo to ciezki temat
nawet jesli uda ci sie podlaczyc moduly zeby dzalaly to jak ci to nagle padnie
a nie podlaczysz calej pajeczyny kabelkow
to nikt ci tego nie zdjagnozuje lub zsynchronizuje
wymiana wiazki ma taki plus ze mozna sobie zamontowac bogatsza niz ta co masz np wszystkie szyby el czy klima (np klimatronik)