Jak odróznic silnik m52b28 od m50b25 lub m52b25
Autor
Wiadomo
Norbi
Doczy: 20 Lut 2007 Skd: Płock
Wysany: 2008-03-13, 15:45 Jak odróznic silnik m52b28 od m50b25 lub m52b25
Tak jak w temacie.
Pozatym zauwazylem ze niektóre 328 maja cała pokrywe plastikowa ( czarna):
A inne nie maja tej plastikowej osłony wychodzacej az na vanosa:
Na fotkach powyzej silniki z 328 E36 ( podobno)
Dzieki z góry za odp
_________________ Czy z młodych gniewnych pozostali juz tylko starzy wk...wieni?
slawo
Kierownik karuzeli
Pomg: 46 razy Doczy: 03 Lip 2004 Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2008-03-13, 17:16
ten e srebrna rok 95,od 96 roku szly na czarnej calej pokrywie
korki do oleju z przodu - m52
korek z tylu przy gorodzi m50
_________________ <table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a> <br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a> , bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font> </td></tr></table>
Norbi
Doczy: 20 Lut 2007 Skd: Płock
Wysany: 2008-03-13, 17:54
dzieki Slawo. Teraz juz wszystko jasne.
_________________ Czy z młodych gniewnych pozostali juz tylko starzy wk...wieni?
Bandit
Pomg: 1 raz Doczy: 02 Lut 2008 Skd: Łódź
Wysany: 2008-03-13, 19:52
slawo napisa/a: ten e srebrna rok 95,od 96 roku szly na czarnej calej pokrywie
korki do oleju z przodu - m52
korek z tylu przy gorodzi m50
A czy oprócz położenia korków są jeszcze jakieś charakterystyczne zmiany M52 w stosunku do M50? Czy jest to jedyna różnica?
_________________ 100% zgodności z VIN - dla mnie to duma, dla większości nieosiągalne
Norbi
Doczy: 20 Lut 2007 Skd: Płock
Wysany: 2008-03-13, 20:04
ale w sumie to jeszcze nie do konca wszystko jasne...
Bo jak w takim razie odróznic m52b25 ( 170KM) od M52b28 (193KM E36)
_________________ Czy z młodych gniewnych pozostali juz tylko starzy wk...wieni?
slawo
Kierownik karuzeli
Pomg: 46 razy Doczy: 03 Lip 2004 Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2008-03-13, 20:08
Norbi napisa/a: ale w sumie to jeszcze nie do konca wszystko jasne...
Bo jak w takim razie odróznic m52b25 ( 170KM) od M52b28 (193KM E36)
bez numeru silnika chyba bedzie ciezko
atrybut - kolektor ssacy jest iny w m50 i innyw m52
_________________ <table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a> <br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a> , bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font> </td></tr></table>
Norbi
Doczy: 20 Lut 2007 Skd: Płock
Wysany: 2008-03-13, 21:08
W takim razie gdzie znajduje sie nr silnika i które nry okresla pojemnosc?
_________________ Czy z młodych gniewnych pozostali juz tylko starzy wk...wieni?
slawo
Kierownik karuzeli
Pomg: 46 razy Doczy: 03 Lip 2004 Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2008-03-13, 21:46
od strony przeplywkli na dole bloku obok lapy - pole prostoatne o ile pameitam
_________________ <table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a> <br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a> , bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font> </td></tr></table>
Grzesiek
Pomg: 8 razy Doczy: 25 Lut 2007 Skd: Rudnik nad Sanem
Wysany: 2008-03-13, 21:49
a jak po tych numerach rozpoznac jaki to motor bedzie pisalo nabylismy ostatnio e36 z92 roku ale bylo cosik modzone i nie wiadomo jaki tam jest motorek
_________________ nie jeździj szybciej niż potrafisz myśleć...
moje smiglo
http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=38735
Rambo
Poszukaj zanim napiszesz !!!
Doczy: 28 Sty 2008 Skd: Wołomin
Wysany: 2008-03-14, 18:33
Hej
Silnik M50B25 ma żeliwny blok A M52B25 lub M52B28 mają aluminiowy blok
Jeszcze jedno w samochodzie z silnikiem M52B28 końcowy tłumik będzie miał tak jakby zawór w jednej z rury wydechowych ( o ile się nie mylę to w prawej rurze tej bliżej środka pojazdu)
A co do M50B25 to do roku 1992 wychodziły bez vanosa
_________________ Motor i Samochód słucha się tylko kierowcy
Norbi
Doczy: 20 Lut 2007 Skd: Płock
Wysany: 2008-03-16, 11:17
Samochód juz kupiony
A co do aluminiowego bloka to fakt ale w dalszym ciagu nie wiadomo jak odróznic M52b25 od m52b28.
Chyba ze organoleptycznie ( jazda próbna ) wkoncu 20Km wiecej jest w m52b28
_________________ Czy z młodych gniewnych pozostali juz tylko starzy wk...wieni?
Rambo
Poszukaj zanim napiszesz !!!
Doczy: 28 Sty 2008 Skd: Wołomin
Wysany: 2008-03-16, 11:51
To gratulacje z okazji kupna autka
A zwróć uwagę na końcowy tłumik tak jak pisałem powinien mieć tak jakby zawór w jednej z rur wydechowych ( jeśli jest to oryginalny tłumik)
_________________ Motor i Samochód słucha się tylko kierowcy
Norbi
Doczy: 20 Lut 2007 Skd: Płock
Wysany: 2008-03-16, 14:55
Rambo napisa/a: To gratulacje z okazji kupna autka
A zwróć uwagę na końcowy tłumik tak jak pisałem powinien mieć tak jakby zawór w jednej z rur wydechowych ( jeśli jest to oryginalny tłumik)
Rozumiem ale mi chodzi o sprawdzenie jaki jest silnik, bo buda moze byc 2,8 a silnik 2,5. Zreszta zamiast sprawdzac tłumik to przeciez mozna w dowodzie przeczytac czy jest napisane co za pojemnosc.
Ja oczywiscie mam przepustnice na tłumiku i po osiagach jest to napewno 2,8. a pytam bo tak naprawde to nie wiemy co kupujemy. Moze komus pomoze to przy zakupie.
Pozdrawiam
_________________ Czy z młodych gniewnych pozostali juz tylko starzy wk...wieni?
sowin19
sowa
Pomg: 5 razy Doczy: 04 Sty 2007 Skd: Jelenia Góra
Wysany: 2008-03-16, 20:14
Norbi napisa/a: ale w dalszym ciagu nie wiadomo jak odróznic M52b25 od m52b28.
Z tego co mi kiedyś kumpel mówił, to w numerze silnika, który mieści zdaje się po prawej stronie bagnetu, pierwsze litery/cyfry zawierają pojemność silnika czyli b25 - 2,5 litra, a b28... Musisz jakoś odczytać ten nr