BEEMKA - KLUB

[Sebabmw]

Mam taki oto problem. Podczas spokojnego przyspieszania , gdy dochodzi wskazówka do ok 90 km/h samochodem zaczyna rzucać . Rzyca przodem jakby coś biło. po przekroczeniu 100 zjawisko zanika - nie odczuwam go. Co to może być. Koła wyważone, opony nie są starte. Proszę o pomoc. Może ktoś już miał taki numer. Może zużycie jakiejś częsci w zawieszeniu lub układzie kierowniczym?

[sybir]

A jakie masz felgi, chodzi o śr. otworu centr.?
Jak np. masz felgi z e39 a nie
masz pierścieni centr. to będzie biło.
sie ma

[makaveli_e36]

moga byc to tez hamulce - krzywe tarcze.
jesli kola beda nie wycentrowane to bedzie trzeslo takze powyzej 100km/h

[LUKAS]

podpora walu
przegub homokinetyczny
półoś
przegob elastyczny skrzynia-wał

troche tego jest ...

[ogolny]

Mam podobny problem w e30, na 14" felgach jest OK , a jak założyłem 15 " to raz telepie raz nie

[kazik]

Niewyważenie kół i tyle>zmień wulkanizacje

[adrian e30]

jezeli dzieje sie to w okolicach 90km/h to jest to od kół. sprawdz otwory w feldze i piasty czy te same srednice maja, jak tak to zmien wulkanizatora bo cie ostro w rogi bije...

[Sebabmw]

Dzięki za podjęcie tematu, koła mam orginalne 15". Sprawdze koła.

Zaczęło się wszystko od bardzo ostrego hamowania w zakręcie, po ostrej jeżdzie. Hamulce w mojej BMW są niewentylowane, tarcze były juz kiepskie i po tym hamowaniu sie pokrzywiły, niestety jechałem wtedy na wakacjie i z gór nad morze tam i z powrotem zrobiłem na bijacych ostro tarczach ze 2000 km. Następnie po powrocie wymieniłem tarcze ale pojawiło sie z szybko bicie przy przyspieszaniu, wymieniłem łożysko przednie, bo miało mały luz - a bicie zostało, myślałem o wymianie tarcz po 5000 km bo mogły się pokrzywić gdzieś po wjechaniu w kałużę, ale bicie pojawia się przy przyspieszaniu w okolicach 90 km/h, chociaż jak tarcze sa nagrzane mocno to również przy hamowaniu. Jednak nie jestem pewien czy tarcze będą miały wpływ na bicie przy przyspieszaniu.

Pozdr.

Może wyjaśnienie na coś kogoś z Was naprowadzi

[duchX]

NIe wywazone kola !!!!!!!!!! jedz tam gdzie robia test drogowy kola gwarantuje Ci ze jak dobrze wywaĹźysz kola bicie zniknie .Od tarcz nie bedzie bilo na kirownicy , lacznik kardana nie bedzie bil na kierownicy tylko calym autem , podpora bedzie udezenie przy zmianie biegu drganie calego auta

NIe wywazone kola !!!!!!!!!! jedz tam gdzie robia test drogowy kola gwarantuje Ci ze jak dobrze wywaĹźysz kola bicie zniknie .Od tarcz nie bedzie bilo na kirownicy , lacznik kardana nie bedzie bil na kierownicy tylko calym autem , podpora bedzie udezenie przy zmianie biegu drganie calego auta

[KML]

Miałem to samo na stalowych 15-ach z zimowymi gumami, jak założyłem letnie alu 16 to zjawisko znikneło.
U siebie stawiam na krzywe felgi lub bąble na gumach.

[ogolny]

Ja akurat mam wyważane 2 krotnie , a u tego wulkanizatora wywazałem inne koła i jest w porządku .Odrzucam kwestie wyważenia lub krzywej felgi sprawdzane!!!

[maaaad]

Czasami podobno bardzo pomaga doważanie kół na aucie.

[adrian e30]

dowazanie kol to bezsensowny zabieg, jezeli wszystko jest ok w samochodzie i kola proste wywazone poprawnie i gumy ok to nie ma prawa nic bic...

[duchX]

Ja dalej stawiam na kola !! albo krzywe albo uszkodzona guma albo niedowazone

Ja dalej stawiam na kola !! albo krzywe albo uszkodzona guma albo niedowazone

[makaveli_e36]

dowazanie wcale nie jest bez sensu - zapomnailes o zjawiskach rezonansowych ?
sam nigdy tego nie robilem, bo jesli cos jest nie tak to poprostu szukam przyczyny.

[sybir]

[bono20002]

heh,...

a ja dla odmiany powiem tak...zmień najpierw opony czy tez koła, pożycz od kogoś czy cos...

na moje oko...
masz schodki na oponach,
zarzuć na tył, zapal laka, włóż z powrotem i bedzie ok..
też to przerabiałem,
ja u siebie mam zawias niżej wiec przyczyne schodkujących sie opon miałem od razu...szczególnie nowe oponki są wrażliwe na to, bo starocie to sieprzedzej zedrą niz wyschodkują.

Ale walisz farmazony !!!!!! sam sobie pal gume jak masz ochote a jak Ci zabkuje opone to sobie zmien amortyzatory bo to wina braku amorow a nie obnizonego auta

[adrian e30]

[Sebabmw]

dzieki,

zacznę od sprzwdzenia kół.

pozdrowienia
seba

[bono20002]

[duchX]

Po pierwsze nie ma czegos takiego jak schodkowanie po drugie wyzabkowanie opony jest spowodowane amortyzatorami ktore juz maja swoje przejechane , nigdy w zyciu wyzabkowana opona nie bedzie powodowac bicia kierownicy natomiast bedzie bardzo wyraznie slyszalna

Po pierwsze nie ma czegos takiego jak schodkowanie po drugie wyzabkowanie opony jest spowodowane amortyzatorami ktore juz maja swoje przejechane , nigdy w zyciu wyzabkowana opona nie bedzie powodowac bicia kierownicy natomiast bedzie bardzo wyraznie slyszalna

[sarna1]

[KML]

[wrona]

a u mnie pomoglo
wywazali przednie kola po 7-8 razy dopoki nie bylo 0-0 przy najwiekszej mozliwej dokladnosci maszyny (szef to moj kumpel ) i problem zniknal a powiem ze moze nie tyle przy przspieszaniu ( tez bilo od 100 -120 ) ale przy hamowaniu myslalem ze mi kierownice z reki wyrwie w takie wibracje kola wpadaly

pozdro wrona i pilnujcie gumiarzy bo teraz wszystko robia na czas

[Pawel735]

Wiesz co kolego , czytam te wszystkie wypowiedzi i jeżeli po zabiegach wyważania i zmiany kół nie będzie poprawy to stawiam że masz luzy na wahaczach górnych zwanych także tylnymi - czyli te bardziej wygięte