BEEMKA - KLUB

[Pawel735]

Witam

Muszę kupić tylny prawy wahacz do swojej e30. Auto z tyłu ma tarcze.Mam w związku z tym pytanie - czy wahacze pod tarcze różnią się konstrukcyjnie od wahaczy pod bębny ? Jeśli tak to w czym jest różnica, czy łożyska i cała reszta jest taka sama ? Wahacz potrzebuje do 325e starej ety.
Czy wahacz z kadej innej wersji silnikowej która ma tarcze z tyłu mi podejdzie ? Pyatm bo według realoem jest napisane ze dla starej ety i 1.8 m10 jakis parametr d=88mm a dla np 325 i d=91 mm - o co z tym chodzi - czego to jest średnica ?

[Grzesiek]

sa inne na 100000000% wiem bo sam chcialem zamienic ale niestety sa inne, nawet piasty i lozyska sa innej wielkosci, chodzi mi o roznice miedzy bembnem a tarcza , a jesli chodzi o wachacze z tarczami to podejzewam ze wszystkie sa takie same ale nie jestem pewien

[sarna1]

wachacz rozni sie tym ze w wachaczu pod tarcze masz odlew do przykrecenia jarzma zacisku hamulcowego a w wachaczu pod beben go nie masz takze nie spasi jedno z drugim.

[Pawel735]

to są juz cenne informacje

Teraz druga czesc pytania o co chodzi z tym 88mm dla starej ety i 1.8 m10 oraz 91mm dla 325i - czyzby miały różną grubośc czy co ?

Czy podpasuje mi wahacz od 325i ?

[sarna1]

byc moze chodzi o srednice lozyska.

[Grzesiek]

ja mialem taki problem ze nie dokrecilem kola i zerwalo mi gwinty na poczatku chcialem zalozyc piaste wlasnie z m10 ale okazalo sie ze jest za mala, wiec podejrzewam ze zebdzie pasowalo od 325 bo w IS sa chyba takie same chamulce jak w 325 a skoro m10 ma 88mm a 325 91 to podejrzewam ze bedzie pasowac ale ale nie jestem pewny