Witam wszystkich ! A więc tak, mam taki problem że moje m20b20 nie chce zapalic, kręci rozrusznikiem i kręci i lipa iskra jest, paliwo dochodzi, niewiem co jest grane . Od czego jeszcze może to być. To stało sie tak nagle że nie mogłem odpalic, nic nie wymieniałem itp. Proszę o pomoc. Aha jeszcze przypomne ze nie mam gazu
Moge jeszcze dodac że przed tym wycierałem blok szmatą bo gdzies uciekał mi płyn i chciałem zobaczyć gdzie, no i węże ściskałem ręką od termostatu i chłodnicy bo chcialem sprawdzić gdzie cieknie.
pewnie odlaczyles jakis kabelek widze ze na tym forum probujesz pomocy ale nie licz na nia za bardzo tu sa sami teoretycy i tak Ci pomoga ze sie zdziwisz
Lysy328, cieszę się, że swoją nad wyraz błyskotliwą radą pomogłeś koledze. Arcik też się pewnie cieszy arcik155, jesteś pewien, że paliwo dochodzi? Dość często w tych autach padają pompy paliwa. U mnie padła nie tyle pompa, co przekaźnik od pompy (środkowy, pod czarną obudową blisko lewego kielicha) i auto też nie chciało odpalić, a jak już odpaliło to po jakimś czasie gasło. Z tego co się orientuję, steruje on też silniczkiem krokowym, a jak Ci się przy rozruchu silnik krokowy nie otworzy, to też mogą być problemy z odpaleniem.
Jeszcze co mi do głowy wpadło to brak zasilania wtrysków - pod dolotem, po lewej stronie silnika masz takie okrągłe gniazdo i wtyczkę. Leci tamtędy właśnie zasilanie wtrysków, jak coś nie styka to wtryski się po prostu nie otworzą. Przyjrzyj się jej.
Ostatnio zmieniony przez maaaad 2008-07-29, 21:57, w caoci zmieniany 1 raz
Pomg: 11 razy Doczy: 24 Gru 2006 Skd: Stalowa Wola/Kraków
Wysany: 2008-07-30, 00:59
Cytat:
ale nie licz na nia za bardzo tu sa sami teoretycy i tak Ci pomoga ze sie zdziwisz
Skoro tak uważasz to kiego wała tu siedzisz? Pomocy nie otrzymasz, sam widzę też niebardzo potrafisz pomóc więc nie widzę sensu Twojej egzystencji na tym forum.
Co do problemu....Odłącz kable od świec i zobacz czy po kręceniu rozrusznikiem świece są mokre-wtedy będziesz miał pewnośc, że paliwo dochodzi do cylindrów, a nie tylko do listwy wtryskowej.
A dalej się pomyśli
co sie tak malolaty do gardel rzucacie spokuj !!!!! Alexil ales sie na pomagal przepisales to co kolega wyzej napisal tylko w innej formie i wydaje ci sie ze pomogles ???? z tego co czytalem twoja wiedza o mechanice jest nie wiele wieksza od wiedzy na temat mojej osoby
Jak napisalem wczesniej sprawdz czy nie odlaczyles jakiegos przewodu wtyczki lub nie spadlo jakies podcisnienie .
Pomg: 11 razy Doczy: 24 Gru 2006 Skd: Stalowa Wola/Kraków
Wysany: 2008-07-31, 03:20
Cytat:
co sie tak malolaty do gardel rzucacie spokuj !!!
Skończ pierwszą klasę podstawówki (tam uczą podstawowych zasad ortografii i interpunkcji) to pogadamy o mechanice.
Cytat:
Alexil ales sie na pomagal przepisales to co kolega wyzej napisal tylko w innej formie i wydaje ci sie ze pomogles ?
Do totalnego braku znajomości podstawowych zasad języka polskiego dochodzi brak umiejętności czytania ze zrozumieniem....Na pewno nie pomyliłeś forum ze szpitalem dla upośledzonych umysłowo? Ty pewnie mialbyś problem z przepisaniem czegoś w innej formie...
Cytat:
z tego co czytalem twoja wiedza o mechanice jest nie wiele wieksza od wiedzy na temat mojej osoby
Jeśli umiesz tak samo czytać jak pisać to wcale mnie nie martwi Twoje zdanie na temat mojej (nie)wiedzy.
Cytat:
Jak napisalem wczesniej sprawdz czy nie odlaczyles jakiegos przewodu wtyczki lub nie spadlo jakies podcisnienie .
No tak....Teraz mamy wyczerpującą, szczegółową odpowiedź na pytanie kolegi-spadł jakiś kabelek! A może spadło jakieś podcisnienie, których w M20 jest aż jedno.
Nie to żebym nalegał ale może wyrejestrujesz się z tego forum? Jeśli nie zmienisz swojego durnego zachowania to podejrzewam, że któryś z modów prędzej czy później Cię wyręczy......
Pomg: 11 razy Doczy: 24 Gru 2006 Skd: Stalowa Wola/Kraków
Wysany: 2008-08-01, 00:31
Cytat:
Bardzo dobre masz wrazenie przepisywac posty kazdy potrafi
Następny.....Pokaż mi gdzie przepisałem ten post. Ja pisałem o tym jak sprawdzić czy wtryski leją paliwo, a kolega Maaad o ich zasilaniu. Może i kiepsko się znam na rzeczy ale jak dla mnie wtryski mogą nie lać paliwa mimo obecności napięcia.
Cytat:
a wniesc cos co pomoze nie ma chetnych wazelina do moderatorow i zarzadu
Bez komentarza.....
Cytat:
wiec oszczedz uwag i nie denerwuj sie tak na drugi raz
Nie oszczędzę sobie uwag jeśli ktoś będzie odpisywał na moje posty (bądź co bądź z chęcią pomocy) w ten sposób. Ciekawy jestem jak Ty byś się zachował jeśli tak bym Ci odpisał.....
Ale niech Wam będzie-skopiowałem post kolegi, nie mam pojęcia o samochodach.
Gdyby nie to, że pare razy mi pomogłeś i niewątpliwie masz pojęcie o samochodach to coś bym jeszcze dopisał ale nie będę dolewał oliwy do ognia. Nie zmienia to faktu, że teksty w stylu "na mechanice to tez sie znasz jak pies na gwiazdach" są dla mnie totalnym zarozumialstwem i świadczą tylko o Tobie.
Amen
duchX [Usunity]
Wysany: 2008-08-01, 04:09
twoje auto mowi duzo o wlascicielu
Ostatnio zmieniony przez duchX 2008-08-01, 04:40, w caoci zmieniany 1 raz
Ludzie spokoj ma byc Mamy sobie pomagać a nie sobie docinać, ktoś chce wode mącić to niech idzie na inne podwórko
Lysy328 ma bana i dobrze, bo zadymiarzy i osob szukajacych problemu z niczego Nam nie potrzeba.
A Ty Xeon też się uspokuj, bo widze że ostatnio coś Ci niepasuje, co łóżko przestawiłeś i wstajesz codzień lewą nogą
Pokasowałeś treść swoich postów (za to tez jest ostrzezenie ) ale dzieki cytatom Alexila i tak widać co pisałeś bo to chyba Twoje teksty.
A ostatni post ewidentnie jest docinką, wiec jak się nieuspokoisz to narta Ci się wydłuży ...
Zamykam temtat bo Autor dostał chyba wyczerpującą odpowiedź (od Maaaada dotyczącą sprawdzenia kostek i czujników).
Zażalenia przyjmuję na PW.
PZDR!
_________________ Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ...