BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
metaliczny stukot z okolic skrzyni/przegubu w e30 m20b25
Autor Wiadomo
slizg 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Doczy: 26 Lis 2006
Skd: dwasześć
Wysany: 2008-08-15, 15:01   metaliczny stukot z okolic skrzyni/przegubu w e30 m20b25

witam
mam maly problem
po moich perypetiach z wałem, wywazaniem go i wymiana praktycznie wszystkich elementow przeniesiena napedu, nawet niektorych kilkakrotnie dalem sobie spokoj - drgania dalej wystepowaly ale postanowilem z tym jezdzic. wibracje pojawialy sie przy ostrym bucie na pierwszym biegu od 4000obr, a na drugim od około 2500-3000obr. Po jakims czasie pojawil sie dziwny dzwiek/swist/metaliczny swiergot/ocierajacy metal o metal/ wlasnie w zakresie obrotow 2000-2500obr. Dalo sie uslyszec ten swist takze podczas przyspieszania od 1500obr na trzecim biegu dzwiek ten byl slyszalny tylko podczas jazdy i tylko w małym zakresie obrotów. czasami slyszalem ten swist jak wjechalem w jakas dziure. Teraz ten swist/swiergot przeistoczył sie w ŁOMOT z okolic skrzyni biegów/przegubu elastycznego- slychac taki brzęczący metaliczny stukot 3-5 stuknięć. Stuknięcia wystepuja na I, II i III biegu jednak zaczynaja sie od najnizszych obrotów, czyli wrzucam I bieg puszczam sprzeglo bez gazu i kulam sie powolutku majac 1000obr - w tym momencie jakiekolwiek mocniejsze wcisniecie gazu powoduje głośny stukot(3-5stukniec), udaje mi sie ruszac tak zeby nic niestukało ale musze to robic bardzo delikatnie muskajac gaz. Na II i III biegu jest podobnie- ten stuk slychac tylko przy niskich obrotach. Majac 1000obr na Ibiegu podczas wiezdzania pod jakas górke rowniez slysze taki okazjonalny cichszy stuk. Jak przyspieszam z niskich obrotów to do 3000obr czuje delikatne szarpanie przy przyspieszaniu niema tej płynności potem szarpanie ustaje. Powyzej 3000obr auto przyspiesza normalnie bez szmeru na kazdym biegu. Na zimnym silniku ciezej wywołać ten stukot, probowalem dzisiaj i prawie nic nieslychac na zimnym, jednak po kilku kilometrach jak juz sie rozgrzeje stukot powraca(filmik).
Zastanawiam sie czy to niejest wina sprzęgła podczas tych wczesniejszych wymian sprzeglo zostalo okute jednak najprawdopodobniej niewyważone i teraz szarpie okropnie jak sie rozgrzeje. Zastanawialem sie jeszcze nad kołem dwumasowym(wiem ze dwumasa ma zadanie tłumić drgania na niskich obrotach)- wyczytalem ze gdy jest uszkodzone podczas gaszenia auta na luzie bez sprzegła słychać stukot(przysłuchałem sie specjalnie i slysze taki delikatny pojedynczy stuk - nagrałem to ale trzeba sie naprawde dobrze przysluchac i ustawic glosnosc na max) ten stuk jest naprawde cichutki, prawie nieslyszalny

2000km temu wymiana przegubu elastycznego wału na kolejny nowy(lemforder), podpora rowniez OK wymieniana byla z 4000temu

chce wymienic teraz cale sprzeglo na nowe- myslalem o LUKu - ale ta dwumasówka mi zabila klina i niewiem co robic
chcialbym zrobic teraz swap ale wiem ze to czasochłonny proces i nikt mi tego w tydzien niezrobi a kolejka do PUZa pewnie spora

Moze ktos bedzie mial jakis pomysl
oto filmiki jakie nagralem

II Bieg
II Bieg + przyspieszanie
I bieg 1200obr powolutku pod górke
gaszenie silnika na luzie



pozdrawiam
slizg
_________________
87' e28 544i Nordschleife... 8:50s
Ostatnio zmieniony przez slizg 2008-08-15, 15:08, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
 
MrKrYH_e34 



Doczy: 24 Sie 2004
Skd: Turek- Poznań
Wysany: 2008-08-15, 17:11   

Dobry filmik .. no cos tam lomota sluchaj a nie mozesz wjechac na rolki na jakiejs stacji diagnostycznej i zobaczyc pod auto co i jak ?? wg mnie to wal gdzies lomota o blache jakas moze o jakas oslone .. jak wejdziesz pod auto ktore jedzie na rolkach to ktos uslyszy gdzie to wali czy skrzynia wal moze dyfer pozdro ...
_________________
Systemy alarmowe, pozarowe, monitoring projekt, wycena Pisac PW
 
 
 
slizg 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Doczy: 26 Lis 2006
Skd: dwasześć
Wysany: 2008-08-15, 18:30   

MrKrYH_e34 napisa/a:
Dobry filmik .. no cos tam lomota sluchaj a nie mozesz wjechac na rolki na jakiejs stacji diagnostycznej i zobaczyc pod auto co i jak ?? wg mnie to wal gdzies lomota o blache jakas moze o jakas oslone .. jak wejdziesz pod auto ktore jedzie na rolkach to ktos uslyszy gdzie to wali czy skrzynia wal moze dyfer pozdro ...


dyfer odpada -sprawdzony
heh ale przegub byl wymieniany na nowy niedawno a podpora jest ok,
no chyba ze faktycznie tak szybko zdazylo sie rozleciec :cry:
(głos słychac takjakby od przegubu)

jest to mozliwe ze przez konczacy sie docisk albo niewywazona tarcze sprzegla(ostro szarpie jak sie rozgrzeje-na wstecznym najbardziej) powstaja takie wibracje i wszystko pozostałe sie rozlatuje?

a moze to jeszcze dwumasa?

mial ktos taki przypadek ze po wymianie sprzegla wibracje ustały?
_________________
87' e28 544i Nordschleife... 8:50s
 
 
 
kavka 



Pomg: 1 raz
Doczy: 04 Mar 2007
Skd: Jaworzno
Wysany: 2008-08-15, 21:53   

No ale 2.5 nie miało dwumasy ...
_________________
Tizianrot 324d E30 ==> była
Teraz kierowca czerwonej iSki :p

Jaworzno LanS SQUAD :D
 
 
 
slizg 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Doczy: 26 Lis 2006
Skd: dwasześć
Wysany: 2008-08-15, 23:00   

kavka napisa/a:
No ale 2.5 nie miało dwumasy ...


w/g realoem mam
http://www.realoem.com/bm...935&hg=11&fg=20
_________________
87' e28 544i Nordschleife... 8:50s
 
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapyta do SQL: 12