Witajcie,
czy ktos orientuje sie jakie sa sankcje przy nieprzerejestrowaniu auta,
tzn. jest sobie e30 zarejestrowana i ubezpieczona jako 318, a tam siedzi m20b25.
Czy cos mi grozi jezeli kupie takie auto i zostawie to tak jak jest?
Czy kupic i trzeba przerejestrowac?
Jakie sa koszta takiej operacji?
ja w poprzedniej beemce poszedłem z umową kupna sprzedaży silnika i przeglądem do Wydziału Komunikacji i zmienili - z 1.8 na 2.5 , wolałem mieć spokój w razie czego. Po co mieć z tyłu głowy, że w razie czego mogą być bezsensowne kłopoty?
_________________ Weteran
hary74 Poszukaj zanim napiszesz !!! boczkiem boczkiem
Właśnie jestem w trakcie przerabiania tematu..
Przegląd zrobiłem przy okazji zwykłego - koszt razem 180zł i z takim zaświadczeniem trzeba iść do wydziału komunikacji - i tutaj jak to zazwyczaj w naszym kochanym kraju bywa co urząd, to inna interpretacja, albo wyrabiasz nowy dowód ze zmienionym parametrem, albo robią adnotacje w starym do tego ofkoz zapis w karcie pojazdu..
Zobacze czy uda mi sie coś powalczyć czy będe musiał nowy dowód wyrabiać..
Zabawa w urzędzie to zdaje się max 80zł..
Pzdr
No widzę jak zwykle Polską dalekowzrocznośc Przyciułam pięc dyszek na ubezpieczeniu i będzie git.... Gorzej jak trafię Pana w nowej S-Klasie na skrzyżowaniu a ubezpieczyciel się dopatrzy że miałem pod maską 2.5 płacąc składkę za 1.6 i nie wypłaci odszkodowania, najwyżej mu oddam ze swojej kieszeni te 300tyś zł na nową furmanke.
_________________ Nie Umiesz Ustawić Zaworów w Swoim M20/M30 ? Call On Me !
Ostatnio zmieniony przez MAJSU 2008-11-03, 19:21, w caoci zmieniany 1 raz
MAJSU, jezeli w moim przypadku byloby tak jak mowisz, olalbym temat, a nie zadawal pytan na forum
zaufalbym sprzedajacemu, ze diagnosci nie znaja sie na silnikach i kupil auto
A jak mam ta sama pojemnosc ale inna moc to chyba nie warto fatygować ? Jak sadzicie?
A co do zmiany z R4 na R6 to moze byc cienko przy dzwonie bo jak taki pajac tobie policzy głupie świece to raczej cieżko bedzie mu wcisnac ze to taki "tuning" i moze sie skonczyc na jakims rzeczoznawcy
_________________
mafia Poszukaj zanim napiszesz !!! 80's motorsport
Doczy: 25 Cze 2008 Skd: Pszczyna/Krk
Wysany: 2008-11-03, 21:50
ja 2.4 dizel przerejstrowalem na 2.8 benzyne a tych samych powodów o ktorych pisał majsu. spotkasz sie z nowym 7er i płać to będąc studentem. dzięki.
u mnie wyglądało to tak: wizyta u diagnosty, wysłał mnie na ważenie samochodu (zmienia się masa) i kazał przynieść jakiś papier oficjalny potwierdzający moc i pojemność samochodu. samochód zważyłem na złomie, papierek załatwiłem sobie w salonie bmw sikora z którego biorę części - bez większych problemów potraktowali to jako przysługę dla pasjonata marki i dobrego klienta. z tymi papierkami do diagnosty, dostałem papierek co się zmieniło w danych technicznych samochodu, z tym papierkiem do wydziału komunikacji, dostalem poprawiony dowód rejestracyjny i nowa nalepke na tablice i wszystko już jest legalnie całkowicie a ja mam świety spokój. koszt to bodajze 180zł poszerzone badanie plus 50zł w urzędzie komunikacji. co do ubezpieczenia to nie wiem bo nie bawilem się z tym ale powyżej 2 litrów to chyba wszystko jedno juz.
a jak mi na pierwszym przegladzie do m20b20 wbili 1995 cm3 i 110kW a nie ukrywam chodzi mi po glowie m50b25 to tak pytam teoretycznie czy w mojej sytuacji ktos by sie bawil w te zmiany czy olac to i wrazie czego mowic ze taki z francji przyszedl bo b20 od b25 nie rozni sie chyba z "wierzchu" ?
MAJSU, to nie dotyczy OC, tylko AC. W takiej sytuacji jak opisałeś, ubezpieczyciel dołożyłby Ci po prostu zaległą składkę razem z odsetkami, ale szkodę musiałby z OC pokryć. Na dodatek, nie miałby prawa żądać od Ciebie wypłaconego komuś odszkodowania (a ma takie prawo w niektórych przypadkach, np. gdy ubezpieczony sprawca zbiegnie z miejsca zdarzenia).
A co do niezgłoszenia wymiany silnika w urzędzie - jeśli wymieniamy silnik na taki sam, to zgłaszać nie musimy. Ale jeśli na taki o innej mocy - trzeba to zrobić, bo moc silnika wpisywana jest w dowodzie. Do urzędu trzeba zgłaszać każdą zmianę wymagającą zmiany wpisu w dowodzie rejestracyjnym. Tak jak Belisama napisała, jest na to 30 dni. I faktycznie niby nikt nie wie, kiedy zmiana była dokonana, tyle że po takiej zmianie musi być zrobiony dodatkowy przegląd techniczny.
Też jestem zdania, że tutaj lepiej wszystko robić legal - za parę złotych oszczędzimy sobie ganiania po urzędach, komendach i stacjach kontroli.
Ostatnio zmieniony przez maaaad 2008-11-03, 23:10, w caoci zmieniany 1 raz
a jak mi na pierwszym przegladzie do m20b20 wbili 1995 cm3 i 110kW a nie ukrywam chodzi mi po glowie m50b25 to tak pytam teoretycznie czy w mojej sytuacji ktos by sie bawil w te zmiany czy olac to i wrazie czego mowic ze taki z francji przyszedl bo b20 od b25 nie rozni sie chyba z "wierzchu" ?
jak sie przypatrzysz dobrze na kolektor dolotowy miedzy b20 a b25 to zauwazysz mala roznice w ich ksztalcie. a poza tym nie ma innej roznicy. pozdr.
ja tez wolałem przerejerstować sobie autko i odrazu zmienić nazwe handlową pojazdu z BMW 320 na BMW 335 Znany mi jest przypadek kiedy to w auto z juz zmienionym silnikiem ale bez zmian w dowodzie uderzyło inne auto bedąc jednocześnie sprawcą tego zdazenia i ubezpieczyciel sprawcy odmówił wypłaty odszkodowania z powodu zmian jakie własciciel auta poszkodowanego uczynił w swoim aucie nie zgodnie z przepisami kodeksu o ruchu drogowym (czy jakoś tak) i myślac tym tokiem stwierdziłem ze jak by tak we mnie ktos przywalił, a potem nie odzyskał bym ani złotówki za uszkodzenia z powodu braku wpisu w dowodzie to chyba bym sie zapłakał na śmierć! Wiec dla mnie ważne było by mieć auto zgodne z dowodem! A róznica w ubezpieczeniach powyżej 2 litrów jest znikoma!
ale model auta sie raczej nie zmienia... tzn majac 320i czyli w dowodzie BMW 320 (nie wiem czemu i nie wpisali skoro to oznaczenie oficjalne bmw)to nazwa modelu a nie pojemnosci i zmieniajac motor np na m50b25 dalej zostanie model 320 tylko w dowodzie bedzie zmiana pojemnosci, mocy i ew wagi...
zawsze mozna powiedziec ze silnik jest od tygodnia
albo nic nie mowić i zaplacic róźnice w skladce jak cie o to poprosza
moj kolega po tym jak najechał na goscia otworzył maske swojego m40 b25
i pozbyl sie dwóch przewodow WN zeby sie pan wladza nie doliczył