BEEMKA - KLUB

[Cinek]

Witam, miałem sprzedawać swoje E30 ale jednak je zrobię. Mam Turinga 1.8 M40 90'. Chcę zrobić zawieszenie ale kompletnie.Auto dobrze się prowadzi (z wyj. kolein) -rzuca mnie w nich.Przegląd bez problemu przechodzi ale stwierdzili że gumy na wahaczach luźne.Jednak chcę zrobić wszystko co może powodować jakiekolwiek tańczenie i inne dolegliwości. Do zrobienia tego poświęcę kasę na przód i tył. Co tam powymieniać? Nie chcę żeby mnie mechanik naciągnął więc pytam na forum bo wiem że oto wielka skarbnica wiedzy. Miałem zmienić auto ale wkońcu zrobię. Decyzja nagła.Przyczyniła się do tego pęknięta dzisaj szyba przednia shit! Stwierdziłem że zrobię ją dla siebie...i już. Zaczynam od zawiechy. Piszcie moi drodzy w przybliżeniu ile mnie to wyniesie wszystko. Pozdro (ps zawias standard,częsci raczej nowe, powiedzmy nie najgorszych firm,)

[dzidziusbmw]

polecam ci wymiane swozni i tulei na wachaczach, do tego laczniki stabilizatora i gumy. Duzo nie kosztuje a zawsze masz nowe.
Pytanie czy chcesz wymieniac amory?
Jak bedziesz juz wiedzial co chcesz wymienic, to daj znac sprawdze u siebie w hurtowni co ile kosztuje
pozdro

[Stammek86]

No to tak na szybko wymienić mozesz:

przod:
-sworznie na wachaczach (4szt) ok. 50 za szt
-tuleje przednich wachaczy: (2szt) polecam mayle od m3 ok.40zł szt
-laczniki stabilizatora (2szt)
-gorne lozysko amortyzatora (2szt)

tył:
-tuleje belki (2szt) 50zł szt
-tulejki wachaczy (4szt) 20zl szt
-gorne poduchy amortyzatorów (2szt) 40zł szt

No i jeszcze amortyzatory przod i tył, przod gdzies 150zl za szt sachsa lub bilsteina b4
tyl coś okolo 100zl za szt

[Cinek]

amortyzatory wchodzą w grę. A z tego co wiem to również jakieś łożyska amortyzatorów pewnie gumy i inne duperele z tym związane

[Dantte26]

Witam.Nie wiem jaką gotówką dysponyjesz ale nad amorkami bym sie nie zastanawiał. Miałem wylane oba przednie i strach było jeżdzić.Na twoim miejscu zrobiłbym najpierw kompletny przód,a póżniej tył.U mnie wyglądało to tak:
Amortyzatory Bilstein przód (wkłady) 150 zyli,tył 145 zyli.(nie żałuj kasy,różnica kolosalna)
Sworznie wachaczy OPTIMAL ok.35zł/sztuka.(obojetnie jakie kupisz długo nie pociągną na naszych polskich drogach także szkoda kasy,ja na swoje nie narzekam)
Tuleje wachaczy przód Bilstein 49 zyli/sztuka(na to nie żałuj,ważna jest jakość gumy)
Łączniki stabilizatora przód Bilstein 34 zł/szt.(wymien raz a na dobrej jakości)
Jeśli chodzi o tył:
Tuleje główne belki Bilstein 59zł/szt.(nie żałuj,szczerze mówiąc nie chciałbym wymieniać ich raz jeszcze,kupa roboty)
Tuleje wachaczy Bilstein 4 szt. po 25zł.
Łączniki stabilizatora tył Bilstein w cenie 34 zł.
Przy okazji wymieniłem rurki hamulcowe bo żadnej nie mogłem odkręcić bez uszkodzenia,oraz obie linki ręcznego bo za cholerę nie chciały wyleść ani z piasty ani z budy. Ich koszt to 35zł/szt.Przy okazji radzę wymienić uszczelniacze tylnego mostu za które wybuliłem ok 20zł/szt. a potrzebne są 3 szt. Jak coś to wal smiało.Chetnie wyjaśnię co i jak bo przerabiałem to wszystko... Pozdrawiam.

[ Dodano: 2008-11-22, 23:26 ]
Aha. Zapomniałem o górnych mocowaniach amorków. Przód w komplecie z łożyskiem Bilstein ok.120zł/szt. natomiast tył również Bilstein 49zł/szt.Jeszcze raz pozdro.

[kris///]

tak jak wyzej koledzy pisali dotego bym wymienil drazki kierownicze

[Cinek]

Panowie a żeby wymienić amory to trzeba ściągać sprężyny? Bo jak tak to marne szanse że sam sobie to powymieniam...

[Pawel735]

[Cypisek]

[Dantte26]

[kemot324]

Jak już robisz wszystko to zobacz również na gumy, które są pod i nad sprężynami, ja miałem już zmiażdżone i sprężyny je przebiły. Kupiłem je w ASO bo tylko tam były dostępne, koszt coś około 20zł/szt przód, a tył trochę droższy. Trzeba zwrócić uwagę na to jakie masz zawieszenie, niskie, czy seryjne bo gumy występują w różnych grubościach.

[Rafał]

wazna uwaga:

jak bedziesz dlubal po autem zawsze podkladaj pod nie cos i opusczaj lewarek tak zeby cie nie przygniotlo

u mnie zdjete kolo i deska zazwyczaj zalawia sprawe

[WI$NIA]

[Grzesiek2290]

I zakup sobie jakis dobry ściagacz do swozni bo młotkujac mozesz tylko biedy narobic.

[Cinek]

Dzięki wielkie panowie. BEde mial to wszystko na uwadze. Musze zakupić wszystko i do dzieła. A co do sprężyn to moje wyglądaja prawie jakby dopiero co byly wstawiane, nawet na nich jeszcze jakies przetarte naklejki sa jak sie dzisiaj przyjzalem, czarniutkie bez grmama korozji, wiec je zostawie. Mysle gdzie by tu pokupować wszystko, są różne firmy tych wszystkich częsci.zwykła końcwoka drążka czy łącznik stabilizatora to od 20-40 zł (Meyle) więc rozpiętość duża cenowa

[dzidziusbmw]

jesli chcesz czesci bardzo dobrej jakosci polecam FEBI,SIDEM,LEMFORDER,SACHS. Nie ma co oszczedzac . Jak chcesz to zalatwie ci u mnie w hurtowni po ladnym rabacie , i dogadamy sie z wysylka. pozdro

[Cinek]

Dobra już wiem więcej niż na początku.Zabieram sie za zakup:
1.Drążek kierowniczy lewy
2.Drążek kierowniczy prawy
3.Końcówki drążka kierowniczego - 2x
4.Łącznik stabilizatora - 2x
5.Tuleje wahacza przód (kpl na lewą i prawą stronę)
6.Tuleje tylnej belki - 2x

Narazie nie wymieniam amorów także ich tu nie ma ani tych łożysk amortyzatorów ani siedzisk amortyzatorów (tych gum) sprężyny są w prawie idealny stanie więc też zostają.
Pytanie tylko jaki mam kupić drążek kierowniczy bo pytali mnie czy z jakimś amortyzatorkiem czy bez, a także nie wiem co to za sworznie? Sworznie belki czy wahacza czy czego? Podobno 2 rodzaje krótki i długi...jaki jest u mnie i ile tego jest.
Czy wszystko ująłem czy czegoś brakuje? Podobno jest jeszcze coś takiego jaktuleja wspornika?? Podobno tam gdzie wchodzi końcówka drążka...

[Enzo]

Wymien laczniki obu stablizatorow

Sworznie sa do wachaczy, w jednym wachaczu sa dwa sworznie zewnetrzny (krotki) i wenwetrzny (dlugi).
Do belki kupujesz tuleje.

Co do drazka to nie wiem ja nie mialem, zadnych ssprezynek

[Łukaszek320]

Przerabialem temat wymiany drazkow i koncowek kierowniczych, pytali sie mnie w sklepie czy mam w drazkach takie amortyzatorki ale zdziwiony powiedzialem ze nie mam. Wystepuja takowe w e30? w jakich modelach? Za drazki zaplacilem 52zl/szt a za koncowki 25zl/szt, wymiana banalnie latwa, potem tylko na zbieznosc... O dziwo nie wszedzie mieli czym mi zrobic w obnizonej e30....

[Cinek]

[Dantte26]

Dokładnie tak. A jeśli będziesz kupował tuleje przednich wachaczy to kup same tuleje,bez tych mocowań do kasty. Sworznie najlepiej wycisnąć na prasie to przy okazji wyciśniesz tuleje.Montaż także na prasie,nie polecam walenia młotkiem.Pozdro.

[Hroop]

Czasem walenie młotkiem jest jedynym rozwiązaniem..
A nie prościej wymienić kompletne wahacze? Cenowo podejrzewam nie będzie wielkiej różnicy..

[Stammek86]

wymiana sworzni i tuleji na wachaczu to jest max 150zł a za tyle firmowego kompletnego wachacza nie kupisz.A poza tym ori wachcacze na poeno są lepsze niż zamienniki.