BEEMKA - KLUB

[Piotrek325]

Jak w temacie, na jałowym po pierwsze obroty są trochę za niskie (jak dla mnie) 550 - 600 i ogólnie samochodem trochę trzęsie.

Myślałem ze to krokowy, ale wydaję się być sprawny, tj. po jego odłączeniu jest jeszcze gorzej.
Sprawdziłem czujnik temp miernikiem i z tego co podają w literaturze działa wzorowo (ten z niebieka wtyczką)

Czujnik położenia przepustnicy był źle wyregulowany, poprawiłem. tj. przy zamkniętej przepustnicy na nóżkach "2" "18" jest 0, przy otwartej przepustnicy jest nieskończona rezystancja, a z kolei na 3 18 jest 0 przy max otwartej. (według literatury tak powinno być)

Ogólnie rozebrałem cały uk. dolotowy (tj, do przepustnicy)
- guma od przepływki do przepustnicy była czysta (nie było w niej oleju)
- krokowy został przeczyszczony
- wszystko złożone i uszczelnione

apropo tego rozbierania od spodu przepustnicy wchodzi gumowy wąż podłączony do jakiegoś czegoś (wtyczka dwu-pinowa) i chyba jest to ten dodatkowy wtrysk rozruchowy, ale nie jestem pewien. Ktoś wie co to jest ?

Przepływka też wydaje się być sprawna, bo po jej odłączeniu samochód prawie gaśnie.

Sprawdzałem cewkę i na uzwojeniu pierwotnym mam 0.8 oma, na wtórnym 5.52 kilo oma
gdzie wartości katalogowe (z książki Sam naprawiam bmw e30) wynoszą 0.5 i 6 kilo omów.

Jedyne czego nie sprawdziłem z czujników to czujnik obrotów, i sonda lambda (bo nie wiem jak sprawdzić czy są sprawne)

Dodam też ze czasami zdarza się tak że gdy uruchomię samochód (zimny), to przez chwile (pare minut) jest ok (tj. obroty na poziomie 800-900) ale po jakimś czasie spadają do 550 -600.

Jest to upierdliwe, bo zdarza się ze samochód potrafi zgasnąć na światłach.

Aha, kable zapłonowe, świece, palec rozdzielacza wymienione.

Ma ktoś jakieś propozycje gdzie szukać ?


PS: po zmianie czujnika, należy resetować komputer żeby zauważył różnice? i jeżeli tak to jak wykonuje się taki reset ? Dodam że posiadam komputer motronic

[alexil]

[Piotrek325]

[kamil.k]

ja bym stawiał na lewe powietrze.zawsze tak mialem ze jak obroty byly na niskie to gdzies ciagnale lewe powietrze tymbardziej ze raz ci odpalił i mial normalne obroty

na forum byl opisywany sposób z psikaniem gazem do zapalniczke wiec możesz wyprubowac.musisz sprawdzic wszystko co tylko sie da.moze bagnet zle jest wsadzony,korek nie dokrecony,albo pokrywa zaworow.waz od odmy pekniety tak jak u mnie.czasem chodził normalnie a czasem nie i nagle okazalo sie ze waz od odmy przy pokrywie pekniety

dobrze bedzie jak odlaczysz aku na nocke zeby sie komp zresetował

[Piotrek325]

a jak powinna być wyregulowana przepustnica ? bo jest na niej taka śruba do regulacji otwarcia. ona powinna być tak ustawiona ze przepustnica w momencie puszczenia gazu jest szczelnie zamknięta ?

Ma ktoś doświadczenie w tym temacie ?

[kamil.k]