BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
Pytanie do sarna1 [żaróweczka i sprawdzanie błędów....]
Autor Wiadomo
Anonymous
Go
Wysany: 2005-02-10, 19:31   Pytanie do sarna1 [żaróweczka i sprawdzanie błędów....]

Chodzi mi o tą żaróweczkę i sprawdzanie błedów w komputerze.Czytałem na którymś z tematów że jest juz gdzieś twój post o tym ,ale kurdze siedzę już 2 godziny i nie mogę znależć ,więc musiałem napisać nowego posta.Chciałbym żebyś wytłumaczym mi wszystko(jak dziecku :) ).
Mam 325i 90rok. Chdzi mi o to gdzie podpinac co podpinać,o co chodzi z tym liczeniem tych zgaśnięć zerówki.Wszystko żebym mógł to sprawdzić.Z góry dziekuję i przepraszam za fatygę.
 
 
Gepard 



Pomg: 7 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Warszawa - Tarchomin
Wysany: 2005-02-10, 19:50   

wlasnei tego tez szukam moze ktos o tym przypomniec ktory pin co i jak??
 
 
 
sebo 



Doczy: 02 Sie 2004
Skd: kobyłka near wawa
Wysany: 2005-02-10, 20:32   

szary kabel w okraglym zlaczu tym na podszybiu obok skrzynki od bezpiecznikow do niego podpinasz sie z kablem od zarowki drugi kabel do + akumulatora przekrecasz zaplon 5 razy max-min przepustnica lub pedalem gazu i liczysz sobie mrugniecia jak znasz angielski to tu masz opis i kody: http://www.pelicanparts.c...ode_Reading.htm
co prawda ja nie sarna1 ale czasami to stosuje wiec odpowiadam;)
_________________
E46 320iT
E30 325i M TECHNIC II 89 coupe

była E30 320i coupe
 
 
 
Gepard 



Pomg: 7 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Warszawa - Tarchomin
Wysany: 2005-02-10, 20:44   

jednym slowem do zlacza diagnostycznego pod szary kabel hmmmm tam bylo troszke inaczej podpinalo sie pod ktorys pin w sterowniku .... no nic sprawdzimy ten sposob
 
 
 
sebo 



Doczy: 02 Sie 2004
Skd: kobyłka near wawa
Wysany: 2005-02-10, 20:54   

chcialem zauwazyc ze zlacze diagnostyczne to to obok przeplywomierza a my mowimy o zlaczu OBOK SKRZYNKI BEZPIECZNIKOW to jest wlasnie gniazdo prowadzace do kompa aha nie nalezy tego zlacza rozpinac bo skasuja sie bledy!! nalezy podwazyc ta gume ktora jest na gorze zdjac ja i kabelek wcisnac poprostu obok tego szarego kabla
_________________
E46 320iT
E30 325i M TECHNIC II 89 coupe

była E30 320i coupe
 
 
 
sarna1 
hooligan rootz



Pomg: 15 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Słupsk
Wysany: 2005-02-10, 21:00   

pin 9 we wtyczce na podszybiu (czasami 12) lub 15 pin we wtyczce przy kompie wewnatrz. Reszte juz dokladnie opisal sebo.
 
 
 
slawo 
Kierownik karuzeli



Pomg: 46 razy
Doczy: 03 Lip 2004
Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2005-02-10, 23:14   

Jakie motroniki to obsluguja?
_________________
<table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font>
</td></tr></table>
 
 
 
sebo 



Doczy: 02 Sie 2004
Skd: kobyłka near wawa
Wysany: 2005-02-10, 23:34   

ja mam 1.3 wiec moj obsluguje ale chyba wszystkie motroniki ktore wyszly od 84 do 96 ale ja tego nie sprawdzalem
_________________
E46 320iT
E30 325i M TECHNIC II 89 coupe

była E30 320i coupe
 
 
 
Bruner 



Pomg: 16 razy
Doczy: 16 Lip 2004
Skd: Tczew
Wysany: 2005-02-11, 00:16   

Chodzi o ta wtyczke zaznaczona na zdjeciu?
http://slave.e-edukacja.p...opic.php?t=4451
 
 
 
sebo 



Doczy: 02 Sie 2004
Skd: kobyłka near wawa
Wysany: 2005-02-11, 01:10   

to wlasnie jest ta wtyczka
_________________
E46 320iT
E30 325i M TECHNIC II 89 coupe

była E30 320i coupe
 
 
 
nokerman 
ostatni mohikanin



Pomg: 21 razy
Doczy: 22 Mar 2004
Skd: Puławy
Wysany: 2005-02-11, 06:25   

sebo napisa/a:
ja mam 1.3 wiec moj obsluguje ale chyba wszystkie motroniki ktore wyszly od 84 do 96 ale ja tego nie sprawdzalem


owszem wszystkie motroniki ale te które wyszły w latach 1989 - 1994 :( (przez co sie nie łapię)

MOTRONIC INTERNAL TROUBLE CODES
DME 1.1, 1.2, 1.3
DME 1.7, 1.7.1 & 3.1
DME1.7.2
DME 3.3
DME 3.3.1
DME MS40
DDE 1
DDE 2

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (AIRBAG) CODES
SRS 1
SRS 2
SRS 3
SPECIAL NOTE ON E24 & E30 SRS SYSTEMS

ELECTRONIC TRANSMISSION CODES
EGS 1.XX
EGS 1.XX Late Model
EGS 2.28
EGS 4.XX
EGS 7.XX
EGS 9.XX
_________________

E30 325iA 1987r. Coupe :mrgreen: Spritmonitor.de
E39 528iA 1999r. Touring :mrgreen: Spritmonitor.de
E61 530dA 2005r. Touring :mrgreen: Spritmonitor.de
«Nigdy Nikogo O Nic nie Proś Sami Przyjdą Sami Dadzą»
 
 
 
Gepard 



Pomg: 7 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Warszawa - Tarchomin
Wysany: 2005-02-11, 08:18   

Mam pytanko a moze ktos wie jak sprawdzic bledy abs-u bo ja juz nie wiem o co chodzi z tym ustrojstwem u mnie.
 
 
 
sebo 



Doczy: 02 Sie 2004
Skd: kobyłka near wawa
Wysany: 2005-02-11, 10:19   

hmm to dziwne bo moja jest z 88' pewnie komp byl zmieniany...
_________________
E46 320iT
E30 325i M TECHNIC II 89 coupe

była E30 320i coupe
 
 
 
nokerman 
ostatni mohikanin



Pomg: 21 razy
Doczy: 22 Mar 2004
Skd: Puławy
Wysany: 2005-02-11, 11:57   

sebo napisa/a:
hmm to dziwne bo moja jest z 88' pewnie komp byl zmieniany...

sprawdź czy jest na nim prawidłowy nr VIN jak nie to znaczy że zmieniany był
_________________

E30 325iA 1987r. Coupe :mrgreen: Spritmonitor.de
E39 528iA 1999r. Touring :mrgreen: Spritmonitor.de
E61 530dA 2005r. Touring :mrgreen: Spritmonitor.de
«Nigdy Nikogo O Nic nie Proś Sami Przyjdą Sami Dadzą»
 
 
 
sebo 



Doczy: 02 Sie 2004
Skd: kobyłka near wawa
Wysany: 2005-02-11, 12:31   

jezeli dobrze pamietam to na nim vinu wogole nie ma:d wiec pewnie byl zmieniany bo mi diagnostyka zarowkowa w pelni dziala
_________________
E46 320iT
E30 325i M TECHNIC II 89 coupe

była E30 320i coupe
 
 
 
Anonymous
Go
Wysany: 2005-02-11, 13:48   

Panowie nie śmiejcie się,bo ja już nie wiem czy taki głupi jestem czy jak,ale mam to rozumieć że jak żarówka mignie np. 1000 (słownie:tysiąc) razy to oznacza jakiś tam błąd.Kurde jak tak jest to pojde to spraedzic ale najpierw ciepło się ubiore i jakiś prowiant wezmę, bo to trochę zejdzie.
Jak się mylę to napiszcie to nie bede brał kanapek.
Acha w moim kolejnym poście zapytam o ważną rzecz .Też proszę o odp.
 
 
center 



Pomg: 17 razy
Doczy: 31 Lip 2004
Skd: Katowice
Wysany: 2005-02-11, 14:32   

z tego co wiem to sa mrugniecia z przerwami, czyli:
jedno mrugniecie, przerwa, 2 mrugniecia, przerwa, 3 mrugniecia, przerwa, 4 mrugniecia, przerwa...
i masz kod 1234 ... :)
watpie czy ktos by 3 dni liczyl kod... 8)
_________________
520 trumna sekwencja:

mgr inż. Jędrek ;)
 
 
 
Anonymous
Go
Wysany: 2005-02-11, 14:47   

Dzięki stary .Zaoszczędze na chlebie :D
 
 
sebo 



Doczy: 02 Sie 2004
Skd: kobyłka near wawa
Wysany: 2005-02-11, 17:55   

najpierw masz jedno dluzsze mrugniecie oznaczajace zliczanie kodu po tym dlugim mrugnieciu zliczasz sekwencje tak jak podal to center
_________________
E46 320iT
E30 325i M TECHNIC II 89 coupe

była E30 320i coupe
 
 
 
BOR 



Doczy: 18 Sie 2004
Skd: Łódź
Wysany: 2005-02-12, 20:05   

Chcialem zrobić test, bo coś zaczęła kuleć na wolnych obrotach, ale w tej wtyczce na podszybiu nie mam szarego kabla :? :? :?
W pinie 12 tkwi brązowy. Wtrysk to Motronic 1.1 więc powinien współpracować. Macie jakieś sugestie co w tej sytuacji? Baaaardzo mi na tym zależy.
 
 
sebo 



Doczy: 02 Sie 2004
Skd: kobyłka near wawa
Wysany: 2005-02-13, 00:34   

nie musi byc on koniecznie szary sa rozne nieco instalacje i cos sie moze zmieniac albo np ktos grzebal w elektryce poprostu wepnij sie pod pin 12 i zobacz co sie dzieje(zarowka powinna odrazu po wpieciu i przekreceniu zaplonu sie zaswiecic)
_________________
E46 320iT
E30 325i M TECHNIC II 89 coupe

była E30 320i coupe
 
 
 
BOR 



Doczy: 18 Sie 2004
Skd: Łódź
Wysany: 2005-02-13, 19:50   

Bez rezultatu...
Nie chce nawiązać ze mną kontaktu :cry:
 
 
sebo 



Doczy: 02 Sie 2004
Skd: kobyłka near wawa
Wysany: 2005-02-13, 23:11   

a ktory rocznik auta i czy komp jest oryginalny z twojego samochodu??
_________________
E46 320iT
E30 325i M TECHNIC II 89 coupe

była E30 320i coupe
 
 
 
BOR 



Doczy: 18 Sie 2004
Skd: Łódź
Wysany: 2005-02-14, 19:59   

Rok 1987, komputer oryginalny, tu nic nie grzebane jest. Całkowity oryginał.
 
 
nokerman 
ostatni mohikanin



Pomg: 21 razy
Doczy: 22 Mar 2004
Skd: Puławy
Wysany: 2005-02-15, 07:09   

BOR napisa/a:
Rok 1987, komputer oryginalny, tu nic nie grzebane jest. Całkowity oryginał.


to niemasz sie co dziwić :lol: ten system kodów działa w rocznikach 1989 - 1994 :lol: (zresztą napisane jest to pare postów wyżej)


A może ktoś próbował w takim wypadku podmienić motronica na "młodszego" i sprawdzić czy wtedy coś wymiga???
_________________

E30 325iA 1987r. Coupe :mrgreen: Spritmonitor.de
E39 528iA 1999r. Touring :mrgreen: Spritmonitor.de
E61 530dA 2005r. Touring :mrgreen: Spritmonitor.de
«Nigdy Nikogo O Nic nie Proś Sami Przyjdą Sami Dadzą»
 
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapyta do SQL: 15