Otóż z tytułu że studiuje elektronikę pojazdową to mam dostęp do laboratorium do diagnostyki komputerowej pojazdów różnej marki (w tym właśnie do BMW) i pozwoliłem sobie na przeskanowanie swojego auta.
W komputerze były tylko 2 błędy:
1. Czujnik spalania stukowego (wystąpienie błędu: jednorazowe)
2. Nieznany błąd 207
I tu moje pytanie:
Co to jest za błąd 207 w E36 318is
Z góry dzięki za pomoc
_________________ BMW - Bóg Mnie Wybrał
Było: E34 520iA rok 1989 .........E30 320i rok 1988 .........E36 318is COUPE '92 mit sperre .........żona miała Forda Focusa .........E46 323 rok '98 .........E46 330Xi rok '00 .........E83 X3 3.0 (not powered by LPG) rok '04 .........E46 320D rok '05 .........E46 318i rok '99 .........E46 316i Compact rok '03 .........E46 330xi Touring 2002
Co to jest EML i czemu nie został wykryty Znaczy co mogło być przyczyna wystąpienia takiego błędu
_________________ BMW - Bóg Mnie Wybrał
Było: E34 520iA rok 1989 .........E30 320i rok 1988 .........E36 318is COUPE '92 mit sperre .........żona miała Forda Focusa .........E46 323 rok '98 .........E46 330Xi rok '00 .........E83 X3 3.0 (not powered by LPG) rok '04 .........E46 320D rok '05 .........E46 318i rok '99 .........E46 316i Compact rok '03 .........E46 330xi Touring 2002
uszkodzenie elektroniki sterującej silnikiem, eml jest min. od elektronicznej przepustnicy tempomat itd?
albo ogólnie elektronika silnika
może ten błąd był spowodowany wystąpieniem tego pierwszego..
nie masz możliwości podpięcia się jeszcze raz po usunięciu błędu tego czujnika spalania??
Po usunieciu obu bledow (bo oba sie daly usunac) samochod byl jezdzony przez chwile a potem ponownie podpiety i nie bylo juz zadnego błedu.
Chodzi mi głownie o to zebym wiedzial na czym stoje i z wymiana czego ewentualnie musze sie liczyc.
Czy ten EML to komputer sterujacy cała elektronika silnika
To jest jeden z tych komputerow pod maska
A skoro silnika pracowal w miare poprawnie ( w miare bo troche kuleje i stad koniecznosc diagnozy ale chodzi bez problemow) to jak moglo wykryc brak tego komputera
Czy wtedy silnik nie przestałby poprostu pracowac po wystapieniu takiego błedu
_________________ BMW - Bóg Mnie Wybrał
Było: E34 520iA rok 1989 .........E30 320i rok 1988 .........E36 318is COUPE '92 mit sperre .........żona miała Forda Focusa .........E46 323 rok '98 .........E46 330Xi rok '00 .........E83 X3 3.0 (not powered by LPG) rok '04 .........E46 320D rok '05 .........E46 318i rok '99 .........E46 316i Compact rok '03 .........E46 330xi Touring 2002
Jest: E91 325ix 2008, E46 320Ci 2000
Ostatnio zmieniony przez lysy174 2009-04-22, 18:19, w caoci zmieniany 1 raz
silnik może Ci zacząć pracować w trybie awaryjnym, ale raczej wątpię żeby tak się stało
chodzi o to, że jak masz błąd jakiegoś czujnika to automatycznie jest to też błąd komputera
przekładając to na Twój język komputerowy jak masz uszkodzony cd-rom to komp wykrywa to jako błąd cd i jako swój błąd bo nie może hulać tak jak normalnie...
więc jak na moje oko don't worry...
a eml to komp sterujący plus wszystkie te elementy które są związane z tempomatem, elektr. przepustnicą itd...
pozdro
Pomogles mi wiele ale nie to bylo przyczyna wystapienia tego błedu.
Mam walniety rowniez przeplywomierz i byly bladne odczyty z przeplywki i z czujnika polozenia przepustnicy i stad proba polaczenia sie z kompem sterujacym przepustnica a poniewaz u mnie go nie ma (nie mam tempomatu) to wystapil blad.
Ale i tak twoja wypowiedz wiele mi wyjasnila.
Dzieki wielkie.
_________________ BMW - Bóg Mnie Wybrał
Było: E34 520iA rok 1989 .........E30 320i rok 1988 .........E36 318is COUPE '92 mit sperre .........żona miała Forda Focusa .........E46 323 rok '98 .........E46 330Xi rok '00 .........E83 X3 3.0 (not powered by LPG) rok '04 .........E46 320D rok '05 .........E46 318i rok '99 .........E46 316i Compact rok '03 .........E46 330xi Touring 2002