BEEMKA - KLUB

[venom]

Witam

Problem z chaczeniem smigla o chlodnice powrocil jednak.
Wiatrak zgubil juz dwa smigla a na chlodnicy widac juz slady otarc.

Nie wnikam dalej w temat visca - albo jest jakies dupiate (wnioskuje po tym ze nijak nie da sie wentylatora zakrecic tak jak ma byc) albo cos innego - nie wiem. Poduchy jak juz mowilem nowe sa.

Co bedzie potrzebne do przerobki?

Z tego co wiem:

wywalam wisko wentylator i oslone
Z przed chlodnicy wywalam ten tunel plastikowy
Wentylator klimy E32 E34 (czy sa takie same?)
montaz przed chlodnica (chlodnica to standart 440mm - czy bedzie to pasic?)
czujnik najlepiej w chlodnice (jaki?) ew dorobie jakis na kruccu

Jak najlepiej to podlaczyc tzn wynik ma byc taki ze maja byc dwa biegi bez override'a w kabinie (nie pale gum i nie driftuje)

[Grzesiek2290]

Wentylator klimy-zalezy chyba od silnika. Te 5 łopatkowe (czy tma ile) mają bodajże 270W i dają rade bez problemu. Do kupna za śmieszną kase

Przed chłodnicę wchodzi bez problemu.

Wykręcasz ramki lamp, nerki i wsuwasz. Miejsca wszedzie wystarczająco-w szerz, wzdłuż, na wysokość.


Ja mam czujnik na króćcu załączany przy ...eee 87* chyba i tylko jeden bieg (max) bo ten opornik przy wentylatorze jest uszkodzony.

Koniecznie rób obwód poprzez przekaźnik bo ja trochę polatałem "na krótką" i czujnik szlag trafił




Myślę że dobrą opcją będzie wentylator klimy i ori czujnik do tego i całe okablowanie pod to. Wtedy powinno chodzić na 2 biegach. Ale moge sie mylić...

[venom]

szczerze to te dwa biegi moga byc troche na wyrost
przekaznik dac rozumiem miedzy plusa na czujniku a plusa wentylatora?
bo rozumiem ze miales plus pociagniety ten sam co zalaczal wentylator i dlatego czujnik sie zjaral?

[Grzesiek]

przekaznik daj na obwodzie plusa a sterowanie (zalaczanie ) daj pod czujnik. tez Przymierzam sie do zastapienia viska ale ja planuje kupic zestaw z e36

[venom]

dobra juz kumam
to tak jak przekaznik swiatel

tylko tutaj wlacznik swiatel to czujnik temperatury a zarowka to wentylator
teraz tylko jak podpiac minusy z czujnika i z wentylatora i mam jasnosc

Grzesiek czemu zakladasz od e36 - jaka roznica jest?

[Grzesiek]

dyz jest bez przerobek ori wiatrak do ori chIodnicy z ori czujnikiem w chlodnicy

cos takiego http://moto.allegro.pl/it..._318_i_e36.html


P

[Cypisek]

Jakiś czas temu założyłem wentylator elektryczny, tylko sterowanie mam z przycisku w kabinie. Chcę zrobić na czujniku tylko nie wiem gdzie by go wkomponować. W chłodnicy otwór na czujnik mam zaślepiony. Jakieś pomysły??

[venom]

[damian357357]

Zacytuje kolege,,muche'' z forum, on u siebie w temacie wszystko opisał.
Sprawdzone sam podłanczałem według tego opisu wiatrak klimy z e39 i wszystko działa ok.

podlacznie do pradu

termoczujnik na chlodnicy 2-ie nozki : pod jedna podpinasz + z aku, druga laczysz z nozka nr 85 na przekazniku

przekaznik (sa 2 rodzaje na 5 i 4 nozki)

rozpiska przekaznika na 4 nozki
- 85 : j.w. do czujnika temp z chlodnicy
- 86 : masa - moze byc "-" na aku choc niekoniecznie
- 87 : "+" do zasilania silnika wentylatora - daj gruby kabel bo pobor pradu jest dosc duzy
- 30 : zasilanie "+" z akumulatora - gruby kabel j.w.

przy przekazniku na 5 nozek dochodzi jeszcze 87a ktore tutaj bedzie niepotrzebne - mozesz to zaizolowac lub szukac przekaznika na 4 nozki

mozna dac jeszcze bezpiecznik na kablu pradowym - ten do nozki 30 na przekazniku

[bujan21]

Ja u siebie montowałem taką modernizację ale bez większych problemów podszedł mi wentylator od.....kadeta... miałem akurat taki pod ręką. Dałem przez przekaźnik ale sterowanie mam jak cypisek z kabiny. Ale mam plan żeby termowłącznik wkomponować w dolny wąż od chłodnicy rurkę z przyspawanym gwintem (nakrętką?) na czujnik. Tylko ja mam m40 i tam jest sporo miejsca na kombinacje

[Yabi]

Tak szukałem i na forum było troszkę o wentylatorach elektrycznych zamiast visco http://beemka-klub.pl/for...ight=wentylator

[Grzesiek]

a to pardom .

[Grzesiek2290]

Robiłem na krótko i "-" dałem na czujnik - po najprostszej linii oporu bo nie chciało mi się bawić

Planuje zmianę chłodnicy na ta dieslowska i jak nie będzie miała miejsca na czujnik to maznę to na czarny mat żeby nie rzucało się w oczy i podłączę z przekaźnikiem

[Piotrek325]

ja proponuje jednak zrobic wlacznik w kabinie. z doswiadczenia wiem ze sie przydaje.

sytuacja jest taka. mam m20. chlodnice najwieksza jaka wychodzilo tzn od wersji tropiklanej. do tego czujnik dwu temperaturowy w chlodnicy. przy jezdzie szybkiej/ostrej ale jezdzie, wentylator nie wlaczy sie wogole, ale w miescie jak rano sie np. jedzie do warszawy i stoi podziwiajac kolumne smachodow przed toba za toba i obok ciebie, to moj silnik nagrzewa sie znacznie, tzn temp. wychodzi na czerwone pole , wlacza sie wentylator, schodzi do 3 kreski i tak w kolko. dlatego dobrym rozwiazaniem jest podlaczyc sobie "guzik" na pierwszy bieg wentylatora, i w koreczku sobie wlaczac.

(skad sie bierze to ze samochod sie nagrzewa az tak bardzo?, ano czujnik temp kompa/zegarow jest przy pompie wody, a czujnik od wlaczania sie wentylatora w chlodnicy, stad albo zastowac czujnik wlaczajacy przy nizszej temp, albo taki zabieg jak ja posiadam

z tego co wiem m20 lubi pekac, a takie skakanie temperatura, napewno mu nie wychodzi na dobre.

[venom]

no to moze zamontowac czujnik nw wezu gornym od chlodnicy...

U mnie sprawa jest cokolwiek dziwna z tym wiskiem
temp trzyma sie stale jedna kreske nizej od pionu (wyjdzie moze o 2mmm jak gdzies dluzej stoje na wolnych - typu korek np)

Nie moge zalozyc smigla tak jak w instrukcji (chaczy o trzpien na ktorym powiino byc kolo od wspomy (wspomy brak)
Zalozylem od zewnetrznej strony wiska na dystansach i teraz ma moze z 1cm do tego trzpienia
Ale juz dwie lopaty poszly a na chlodnicy od strony pasazera jest slad po otarciu.
Poduchy nowe i teraz wez czlowieku szukaj rozwiazania
Jedyna obserwacja to to ze najczesciej dzieje sie to w momencie ostrzejszej jazdy...

[Yabi]

A może podpasowało by śmigło od TDS-a co?
Czy aktualnie masz wiatrak orginalny czy zamiennik firmy Topran?

[Bambus 3..]

Co do wentylatorów:
Wentylator z e34 e32 z M30 ma moc 250W (OE 64541374001)
Taki z e46 330d 270W (OE 64546905076) a od marca 2003 nawet 450W (OE 64546922554)

Ja ma tak:

Wentylator e46 330D, wywalony sterownik przez co lata cały czas na drugim biegu



Czujnik temperatury, który załacza wentylator przy 92 stopniach i rozłącza jak temp zejdzie do 87 stopni, umieszczony w rurce z dospawaną nakrętką w wężu idącym od głowicy do chłodnicy.
Dlaczego w górym wężu , a nie w dolnym? Żeby pracował wtedy gdy jest otwarty cały obieg płynu po otwarciu termostatu





Dodatkowo mam zamontowany awaryjny przęłącznik w kabinie, którego i tak nie używałem jak narazie bo "automat" czyli czujnik dwubiegunowy działa bez zarzutu.
Mozna zaadoptować taki np. od forda escorta diesla

Auto e30 M30B35
Pozdro

Co do wisco...
Ja miałem taki problem bardzo dawno temu, jak miałem założone wisco z e30 a wiatrak na dystansie własnie z jakiejś e34 .
Normalnie było spoko ale przy ostrzejszej jeździe wiatrak wpadał w nienaturalne turbulencje az dotykał prawie chłodnicy.
Na dystansie tak sie moze dziać niestety. Jak załozyłem normalny ori wszystko było spoko.

[Grzesiek2290]

Ja mam czujnik 87 na wyjściu chłodnicy i mi załączało wentylator przed 3 kreska ,a gasł gdzieś w połowie.

I tez nie w każdym korku się załączał.

[gatun0]

dokładnie , czujnik powinien być na górnym wężu lub na górze chłodnicy .

[Piotrek325]

ja mam specjalne miejsce na czujnik w chlodnicy, i tam mam czujnik, ale faktycznie lepiej by bylo go miec w gornym wezu. wtedy szybciej by sie zalaczal wentylator.

[venom]

[gawlak01]

Witam wiecie moze jak poprawic ogrzewanie w e30 1.8 mam problem gdy temperatura spadnie ponizej -5 auto grzeje sie z 30 min a gdy stoje to zbyt szybko ok 10 min wymienilem termostat ale gdy stoje w korkach to temperatura przekracza 90 stopni a gdy rusze to spada prawie do zera a ja mam tylko szron na nosie jak ktos mial juz taki problem to bardzo prosze o ratunek co z tym zrobic.A 2 sprawa to mam amortyzatory ze sprezynami zalozone kupilem od kolegi prawie nowe on zaliczyl dzwon i rozebral BMW na czesci slyszalem ze sa 2 rozne srednice amortyzatorow i trzeba je zmierzyc ale jak wymieniam calosc to chyba nie trzeba mierzyc jak myslycie? PROSZE O SZYBKA ODPOWIEDZ

[kamil.k]

jakby mi wskazówka od temperatury miała tak skakac do czerwonego pola albo trzeciej kreski to bym chyba predzej zawału dostał niż gdzies dojechał bo bym sie gapił na wskazówke i rozmyslał czy wentylator sie właczy czy sie nie właczy

mam juz trzecie m20 z wiskoza i wskazówka zawsze po nagrzaniu stoi pionowo niezależnie czy stoje w korku czy nie wiec jak komus wiskoza rozwala chłodnice to ma cos nie tak bo dystans miedzy chłodnica a wiatrakiem jest ponad 2cm i nie bardzo mi sie chce wierzyc żeby wisco sie tak wygieło i dotykało do chłodnicy

[MARAS]

[TomeX500]

Co do urywających się łopat... Sprawdź jeszcze poduszkę skrzyni biegów.