BEEMKA - KLUB

[Yabi]

Jakoś na dnich chcę się zabrać za wywalenie koła dwumasowego bo się już skończył jego żywot i mam dosyć szarpania kangura i klekotania na wolnych obrotach
Wiem że jednomasowe koła były w starszych silnikach m30 (e23,e24) bo znajomy właśnie kupił taki unikalny zestaw od 6stki 240mm. Czytałem gdzieś też że zakładają niektórzy koło,tarcza,docisk od m20 228mm i że czasem trzeba tylko wieniec przełożyć. Jak to z tym jest czy to się sprawdza i wytrzymuje obciążęnia?

[Bambus 3..]

Elementy zestawu od M20 podejdą Ci tylko pod skrzynię z M10B18
Ja tak mam ale w e30
Fakt ciężko znaleźć jednomas pod M30 ale można przerobić dwumasę na jednomasę
Tu masz trochę w temacie:

http://www.drift-forum.pl...&t=3143&start=0

[Yabi]

No właśnie o skrzyni z m10 zapomniałem dopisać. Ale to znowu przeróbki wału, cięgien zmiany biegów itd. i wtedy też koszta duże się robią. Dwumsa nowa nie jest tania i używka też a kupując na aukcji pewnosci się nie ma co do jej stanu. Narazie poluje na zestaw ze starego m30 bo to chyba najprostrze rozwiązanie będzie. W Toruniu jest firma która regeneruje sprzęgła , obija tarcze i robi spieki kiedyś jeździłem z tarczami od m20 i m50 do nich wiec zadzwonię i się zapytam jakie są koszty regeneracji dwumasy

[pietras325]

jak miałem jeszcze swoje 535 to kontaktowałem się z ludzmi z torunia i gosc powiedział ze jakie 500-700 zł kosztuje regeneracja dwumasu. w porównaniu nowy LUK to koszt ok 2000zł

[Marcin E-30]

Znajomy w 524 miał 2mase regenerowaną i po paru miesiącach znów regenerował dopiero kupił bodajże używkę po tym jak rozpadło się 3raz i mówił że narazie jest spoko.

[Dixi]

Nie rozumiem kompletnie problemu, nowe koło wraz ze sprzęgłem to koszt w granicach 1500-2000 tys. PLN idzie bez problemu kupić i na kilka lat będzie spokój Kupowałem to wiem.
Oczywiście to tylko moje zdanie.

[Sosen]

za cenę takiego nowego koła można kupić całe kompletne m30b35

[Dixi]

[Yabi]

Pytałem się w toruniu o regeneracje to powiedział mi koleś 500pln
Auto planuje sprzedać wiosna-lato ale to się okaże jak bedzie dalej.
Narazie kontaktuje się na bierząco z ludzmi którzy mają na sprzedanie cześci z e23,e24,e28
Niedługo mój kolega bedzie wywalał dwumas i zakładał zestaw sprzęgła z e24 jak bedzie dobry to go biorę.
Autem naprawde nie da się jeżdzić coraz bardziej wszystko klekocze i wibruje i szarpie jak bym uczył się jeźdźić
Za 2tyś. mogę mieć w każdej chwili na miejscu m50b25 vanos ze skrzynią kompletny lub kółeczka piękne
Jak by nie było to zawsze chodzi o kase a aktualnie kryzys przechodze bo bezrobotny się stałem

[Sosen]

[kkowalsky]

ile ci krzyczą za jednomasowe koło?

[Sosen]

[kkowalsky]

kolegi yabi'ego

[grzesiekd111]

http://moto.allegro.pl/it...35_komplet.html to chyba nie majątek ..

[Yabi]

Jak narazie z jednym sprzedawcą udało mi się porozumieć i krzyknął 600zł z tego ogłoszenia http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C10969326
Jakieś 2tyg. temu znajomy kupil taki zestaw za 300pln i bedzie przetestowany w tej e30 http://tiny.pl/hmxn3
Wczoraj byłem przypadkowo u innego kolegi w garażu i akurat zakładał wszystko z m20 do m30b30 w e30 znanej z upalania gumy na zlotach w toruniu wiec przejdzie test dość ostry i się okaże czy się nadaje do m30 http://tiny.pl/hmxnb
Jak wezmę się za wymianę to napewno zrobie fotostory by na przyszłość było wiadomo co i jak.

Więc tak dla uzupełnienia tego tematu po długim czasie dodam że zakupiłem tanio od forumowego kolegi Tasku cały zestaw jednomasowy 240mm który sprawdziłem że pochodzi z bmw e23/e24 m30b35
Ten zestaw wymagał kompletnej regeneracji koła, tarczy i docisku koszt 300zł
Co by nie było to polecam wywalenie ciężkiej dwumasy na lekki jednomas.
Silnik już nie wibruje i znacznie lepiej wkręca się na obroty.
Jedyna wada to przenoszą się dużo, dużo większe drgania na budę zwłaszcza przy niższych obrotach i wyższym biegu.